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Audi rachete Ducati (fini les vrais motos de caractère, snif.....)

Greg14

Par Greg14,
dans Le bar

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Greg14

Greg14 0

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Posté(e)
Audi rachète Ducati pour 860 millions d’euros

fini le moteur desmomachintruc vive le TDI


Les rumeurs allaient bon train depuis un moment déjà sur une éventuelle offre d’achat formulée par le groupe VolksWagen sur le constructeur italien Ducati, les choses s’étaient précisées la semaine dernière, c’est désormais fait, selon deux sources proches du dossier (selon l’expression convenue), qui se sont confiées à l’agence de presse Reuters, Audi a racheté Ducati pour la modique somme de 860 millions d’euros dette comprise. Une dette qui s’élève, à priori, au environ de 200 millions d’euros, ce qui s’avère moins que les premières estimations le laissaient croire.

L’acquisition de cette marque à l’identité forte s’inscrit dans la politique d’acquisition menée par le groupe VolksWagen et son dirigeant Ferdinand Piech, basée parfois plus sur la passion que sur la rentabilité économique.

L’homme de 75 ans, qui avait déjà essayé d’acheter Ducati dans les années 80, sans succès et roule lui-même en Ducati, n’a pas tout à fait fait un achat impulsif pour autant ! Ducati fort de ses 40 000 unités vendues l’année dernière s’en sort plutôt bien face à la crise qui touche le secteur motocycliste comme les autres.

L’autre bénéfice important pour le géant de l’automobile est la faible consommation et les taux d’émissions de gaz polluant des motos qui vont tirer vers le bas, les moyennes globales du groupe qui compte également des marques comme Lamborghini et Porsche…

Reste à savoir quelle politique le groupe Allemand envisage pour Ducati, il y a fort à parier que la technologie des bicylindres à distribution desmodromique intéresse peut Audi en revanche l’inverse serait possible au grand dam des tifosis de la marque.

via : www.reuters.com

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schum1

schum1 0

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lolo789 a écrit:
ouaip encore un ou deux ans et ce sera mort, Schum achète des moteurs pendant qu'il est encore temps. langue

pour quoi faire ?
j'en ai un, il doit lui rester encore au moins 200000 bornes a faire avant de commencer la 1ere révision...








tss tss...
Triumph n'a pas de dette, ils côtoient avec des bénéfices reccord depuis 2/3 ans langue
et le big boss n'a pas besoin de ça pour vivre No

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schum1

schum1 0

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Posté(e)

bon a vrai dire c'est le genre de problème qui peut arriver a n'importe quelle marque avec un GB bas... question
si t'as une pierre qui remonte avec le pneu ça t'arrache le GB mais surtout les durites de frein qui sont fixées dessus affraid
d'où la chute, en s'arrachant les durites ont du bloquer les freins...
vais peut être monter un GB haut sur le DR moi... question

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Jako11

Jako11 0

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JuMo a écrit:
Petite question : d'où vient l'acier utilisé pour fabriquer nos chères bécanes ? question


Certainement de Russie ou de Chine comme beaucoup d'aciers et autres alliages.
Bref pas forcement ce qui est écrit sur le papier.....
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Cryptic

Cryptic 0

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Posté(e)

Ce qui est bien c'est que la discussion n'a pas du tout dérivé !!!!!!!! mdrmdr


Et perso je voulais juste dire qu'une Ducat' qui ne tombe pas en panne... ce sera plus vraiment une Ducat' !!!!!!!!

Ba oui c'est important de respecter ses origines

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