test échappement GS

[Cherif 2]

http://www.vroom.be/fr/actualite-moto/8313,equipement-mivv-suono.html

Ce test laisse beaucoup de question!

[ToinouXD 0]

quelle différence avec l'échappementier maison BM ( AKRA) en dehors de l'aspect esthetique ?

[Nadrojel 0]

Moi la question que je pose est: De nos jours et avec ce que nous savons de l'état de la planète, est-il raisonnable d'enlever son pot catalytique pour gagner quelques bricoles en puissance?

Et est-il sérieux qu'une publication journalistique passe cette modification sous silence, et ne parle que de gain de poids et d'esthétisme et n'attire pas l'attention du lecteur sur le caractère illégale de la modification?

Je cite:
" Hormis l'agrément de conduite accru dans une plage de régime particulièrement exploitée, la ligne MIVV apporte un gain de poids conséquent (6,5 kg!) et améliore sensiblement le look de la moto avec une ligne technique et un silencieux joliment proportionné."

Bref

Bill

[maxMax 0]

Depuis la version 2010 avec son échappement plus sonore, je ne ressens plus l'envie de passer à un échappement de seconde monte. Celui d'origine n'est pas vilain et pour le gain de poids, j'ai qu'à faire régime

[Zohra 2]

Marc.be a écrit:

Depuis la version 2010 avec son échappement plus sonore, je ne ressens plus l'envie de passer à un échappement de seconde monte. Celui d'origine n'est pas vilain et pour le gain de poids, j'ai qu'à faire régime

Et , même si tu restes légèrement enveloppé, qu'est-ce que ça change au final sur une bécane de plus de 100 ch et plus de 10 mKg de couple au niveau de la conduite, sachant que nous ne sommes quasiment jamais au taquet?

Franck

[Val02 3]

capdefra a écrit:

[
Et , même si tu restes légèrement enveloppé, qu'est-ce que ça change au final sur une bécane de plus de 100 ch et plus de 10 mKg de couple au niveau de la conduite, sachant que nous ne sommes quasiment jamais au taquet?

Franck

Tu sais que je t'aime, toi

[Karma 0]

Marc.be a écrit:

capdefra a écrit:

[
Et , même si tu restes légèrement enveloppé, qu'est-ce que ça change au final sur une bécane de plus de 100 ch et plus de 10 mKg de couple au niveau de la conduite, sachant que nous ne sommes quasiment jamais au taquet?

Franck

Tu sais que je t'aime, toi

Je savais que j'allais te plaire en le disant comme celà

Franck

[Mumei 0]

Le verdict est tout aussi impitoyable pour l'Akra face au silencieux d'origine d'un ancien modèle (2008 en l'occurrence) : 95,4 contre 96,4 ch et 0,1 mkg en moins au couple maxi. Mais côté poids, 2,21 contre 5,56 kg.

[LaFlecheYT 1]

GS12 a écrit:

Le verdict est tout aussi impitoyable pour l'Akra face au silencieux d'origine d'un ancien modèle (2008 en l'occurrence) : 95,4 contre 96,4 ch et 0,1 mkg en moins au couple maxi. Mais côté poids, 2,21 contre 5,56 kg.

Aprés ou avant popo du matin ?