La fourche était trop dure

[Benji07 0]

Non, ce n'est pas un film d'Hitchock ou de John B. Root.

Sur ma T4, la fourche était trop dure, peu importe ce qu'on tentait d'y faire comme réglage.

Posée samedi dernier chez Daniel Moto à Brindas.

Il s'en est occupée aujourd'hui et vient de m'appeler pour me dire qu'elle était prête.

Résultat de l'autopsie : tout était propre dans les tubes, simplement, il n'y avait pas que de l'huile dans les tubes. Il y avait aussi de l'air sous pression !

Comme il m'a dit "D'habitude, on a ça sur les enduro, de l'air rentre à cause du grand débattement".

Promis, je ne suis pas allé tourner en forêt avec ma T4 !

[Ge-bandit-do 0]

Soit tu as voulu rouler avec un T4 gonflé et tu t'es trompé d'erreur, soit on t'a dit de faire la pression et tu n'as pas su où la mettre!!!

Bref, tu manques pas d'air !!






@@++

[Benji07 0]

Ca expliquerais ces flatulences qui me compliquent la vie depuis quelques temps déjà...

[Ge-bandit-do 0]

Ca, c'est pas de l'air, c'est du (des) gaz !!!



@@++

[BendY-mcvl 0]

et ton couinement dans ta roue avant ?

[Benji07 0]

Il ne m'en a pas parlé au téléphone, je demanderai demain.

[Mishacaudio 0]

Est ce qu'il t'a changé les pièces que tu as acheté; spis, coussinets, etc....
Ps: je l'ai vu aujourd'hui, pas Seb ! mais le plus jeune, et il se rappelle de la brèle..... par son état de propreté proche de la perfection

[Benji07 0]

Alors ça, c'est petit, mais petit...

[Mishacaudio 0]

[Benji07 0]

Alors un peu plus de précisions.

Concernant le bruit à la roue avant, le jeune qui s'en est occupé (le fils de Daniel je pense ) m'a dit qu'il n'avait rien vu de spécial. Selon lui, l'axe de roue n'est pas tordu, il n'a eu aucun mal à l'enlever et le remettre.

Et maintenant que j'ai repris la moto, je revis !

La fourche est toute douce, je ne rebondis plus sur les imperfections de la route.

Samedi après-midi, ça a été vidange et changement des bougies et du filtre à huile.

Le mois prochain, je fais le filtre à air, filtre à essence et pneu arrière.