BMW exploite le nom et l'image Mini pour son prochain scooter électrique

[Picture 0]

Perso, j'ai pas trop d'avis sur le sujet vu que j'habite au vert, loin des grosses villes. Par contre, côté pollution, c'est top.

[JeanBernard 0]

Coté pollution, faudra me convaincre que GLOBALEMENT ça pollue moins qu'un moteur thermique.
Par contre côté design, là bravo. On retrouve bien le style de la Mini et c'est la première fois depuis le Goggomobil que je trouve un scooter beau.

Vous m'en mettrez deux, ça me fera des rollers.

[Cherif 2]

t'es fou? Parler de ces plastocs indignes d'un motard ?






























j'aime beaucoup

Il y a aussi Smart: http://www.motosblog.fr/galleria/big/smart-escooter-concept-02/2
J'aime moins.

[palmito1 0]

je vois bien ma fille sur ce scooter

[Haris 0]

Je trouve moi aussi ce scooter mimi tout plein

Franck

[LapinCretin 0]

Avec un tarif raisonnable, et avec des perfs niveau 125, je suis preneur de ce genre de truc pour mon trajet quotidien de 'mini' navetteur.

Belles bouilles.

[loisGamer 0]

le blanc avec la cocarde

[IceAndFire 0]

gerard a écrit:

le blanc avec la cocarde

Réservé à l'administration (mate les feux bleus à l'avant)

Par contre le premier est terrib'

[Thavis 0]

Quelques photos supplémentaires :







Par contre, présenté au Mondial de Paris.

[rolando 0]

joli produite techno, écolo..
doit être sympa à vendre tiens!!

j'vais postuler chez BMW comme commercial pour ce scoot

alain

[Olivia 0]

Pour l'instant Alain, c'est que du concept-scoot

[Andael 0]

Concept qui pourrait très vite se retrouver en concession si l'engouement lu sur certains forums se généralise.
Christel, qui souhaitais aborder le deux roues avec un scooter, est déjà impatiente.
Mais question prix, j'ai bien peur que ce soit très très cher. Du genre 10-12000 € pour les perfs d'un 125. Ou alors, les batteries sont à part en location ?
Et vu le volume en batteries nécessaires à une autonomie réaliste, que restera-t-il comme place sous la selle ?
L'idée d'un iphone embarqué offrant entre-autre le GPS est une bonne idée.

[iTokiZz 1]

Marc.be a écrit:

Concept qui pourrait très vite se retrouver en concession si l'engouement lu sur certains forums se généralise.
Christel, qui souhaitais aborder le deux roues avec un scooter, est déjà impatiente.
Mais question prix, j'ai bien peur que ce soit très très cher. Du genre 10-12000 € pour les perfs d'un 125. Ou alors, les batteries sont à part en location ?
Et vu le volume en batteries nécessaires à une autonomie réaliste, que restera-t-il comme place sous la selle ?
L'idée d'un iphone embarqué offrant entre-autre le GPS est une bonne idée.

Il y a une option sans batterie mais avec une grande rallonge.

[squale1 0]

mignon tout plein en effet
il faut une autonomie suffisante de batterie

niveau tarif, il faudrait etre un peu intelligent et ne pas placer la barre trop haut
en Chine, ils en produisent beaucoup à des prix tres abordables
meme en plus chic, ça ne doit pas couter trop cher pour que ça marche (et ils se rattraperaient sur le voume de ventes)

[HardcoreGamer 0]

faut arreter les caisses et les breles electriques ! aprés se faire allumer la gueule avec le prix du carburant, j'vous dis pas le cout d'utilisation au kms de mon congelateur ! 'vont encore devoir taxer l'energie...

[Meteos 0]

Le scooter évoluerait enfin ?

[Feed 0]

si le design s'en mêle , effectivement il va y avoir du changement

alain

[slade77 0]

Je trouve pas trop, justement...on reste dans l'éternelle réinterprêtation de la Vespa!
Même si je n'aime pas du tout ce qui se fait dans le genre maxi scooter, là, au moins, on innove question design.

[ArtMin 0]

encore un concept, beaucoup finissent au fond d'un hangar ou démontés pour servir de base à un autre projet.
Peugeot a bien exposé un projet de scoot de type C1, mais on la pas revu.
Par contre tout le monde va présenter son véhicule électrique cette année. Et dans un proche avenir vous les trouverez en concession.
Par contre la pub mini toujours aussi bien léchée.

[slade77 0]

petrusdu92 a écrit:

Par contre tout le monde va présenter son véhicule électrique cette année. Et dans un proche avenir vous les trouverez en concession.

Ca, c'est pas encore gagné...hormis le problème de la production d'électricité qui reste tout autant polluante que l'utilisation d'hydrocarbures, il risque d'y avoir un problème d'approvisionnement en matériaux constituant les batteries, qui sont plutot rares.
Bonne solution pour un concept, mais de là à passer à une production de masse, il y a un pas. Ca fait 20 ans que Peugeot vend un scoot électrique...

[Meteos 0]

jbt a écrit:

petrusdu92 a écrit:

Par contre tout le monde va présenter son véhicule électrique cette année. Et dans un proche avenir vous les trouverez en concession.

Ca, c'est pas encore gagné...hormis le problème de la production d'électricité qui reste tout autant polluante que l'utilisation d'hydrocarbures, il risque d'y avoir un problème d'approvisionnement en matériaux constituant les batteries, qui sont plutot rares.
Bonne solution pour un concept, mais de là à passer à une production de masse, il y a un pas. Ca fait 20 ans que Peugeot vend un scoot électrique...

tu touches du doigt le soucis qui est la production electrique
perso j'ai des panneaux photovoltaïques mais je suis obligé de reinjecter dans le réseau, le jour ou je peux produire et exploiter en direct alors là mon "véhicule" electrique deviendra plus intéressant...histoire à suivre

pour rester dans le sujet, j'aime bien quand même ces concepts et ces projets pour les futurs deux roues
alain

[Andael 0]

Les progrès dans le stockage, les batteries donc, vont sans doute faire faire le même saut dans les 3 prochaines années que dans les 10 précédentes, un classique dans le Ailtèque comme on dit.

Les matériaux utlisés sont par contre loin d'être inépuisables. Pour les portables tout le mnde s'en fout en passant.

Et pour les projets présentés au placard, il faut savoir que des réglementations US, de cetains états, vont rendre quasi obligé pour un constructeur d'avoir un véhicule ZE, Zéro Emission. (différent de Zéro Pollution hein)

[Keiyaku 0]

jbt a écrit:

petrusdu92 a écrit:

Par contre tout le monde va présenter son véhicule électrique cette année. Et dans un proche avenir vous les trouverez en concession.

Ca, c'est pas encore gagné...hormis le problème de la production d'électricité qui reste tout autant polluante que l'utilisation d'hydrocarbures, il risque d'y avoir un problème d'approvisionnement en matériaux constituant les batteries, qui sont plutot rares.
Bonne solution pour un concept, mais de là à passer à une production de masse, il y a un pas. Ca fait 20 ans que Peugeot vend un scoot électrique...

mouais, mais bon, 40 km d'autonomie , c'est nettement insuffisant

ceux vus en Chine avaient plus de 100 km d'autonomie pour un cout d'achat relativement faible
alors ???

[Cherif 2]

Sérieux, vous pouvez suivre le mondial cette année, les projets sont aboutis et PSA va présenter ses véhicules sur base Mitsu. Renault va suivre aussi. Les validations sont en cours........

[Gorblade 0]

Oui et ces branques ne sont pas capable de sortir les mêmes normes pour les systèmes de charge.

On est pas arrivés Lucette ...