La grêle, ça peut abîmer un R ? ?

[squale1 0]

AAARRRGGGLLLL! ! ! ! !
Je suis au boulot, et dehors, ily a un gros orage qui passe avec de la grêle !
Et ma moto est dehors !!
Vous avez déjà eu des dégats sur une moto, à cause de la grêle ?

[Karma 0]

Jamais fait l'expérience.... mais je pense qu'en fonction des grêlons.... ça doit pouvoir faire plus ou moins mal, au vu de certaines voitures bien abîmée...

[Mumei 0]

sondier a écrit:

Vous avez déjà eu des dégats sur une moto, à cause de la grêle ?

Non, mais je pense qu'il faut déjà que les grêlons soient de taille respectable pour commencer à causer des dégâts sur un véhicule, moto ou auto.

[Olivia 0]

sondier a écrit:

AAARRRGGGLLLL! ! ! ! !
Je suis au boulot, et dehors, ily a un gros orage qui passe avec de la grêle !
Et ma moto est dehors !!
Vous avez déjà eu des dégats sur une moto, à cause de la grêle ?

Non uniquement sur une voiture mais il faut une bonne taille de grêlons

cours vite t'allonger dessus

[bogosse 0]

Aïe Aïe Aïe
Faudrait que ce soit quand même de la grosse grele pour abimer la mob je pense

[Gorblade 0]

sur une moto non,mais sur ma voiture une fois on aurait dit qu'elle avait été mitraillé,l elle a finit a l'épave,faut dire que les grélons avaient la taille d'une plaquette de beurre

[Barbelongue 1]

A quand un R traité antigrèle ???

[Beatnick 1]

Bon, c'est passé, pas de dégats.
Je suis allé la mettre plus pres de l'immeuble, ça l'abritera un peu.
C'est marrant, je n'ai jamais eu peur de ça pour mes bar...
J'ai pourtant un beau-frère qui s'est fait pourrir un coupé 504 comme ça... *
Mais sur une moto, il y a moins de surface plane exposée...
M.... j'ai l'impression qu'un autre orage arrive !

[IILudwigII 0]

si tu mets une carrosserie ça pourrait la protéger dans ce style là

[gtpsycko 0]

Il y a quelques mois, ici, des milliers de voitures ont été mitraillées comme ça: les carrossiers roulent maintenant en AUDI, MERCEDES, et BMW (on y revient!)
Un copain, directeur commercial de la concession RENAULT de THONON, m'a dit que toutes les voitures neuves qui attendaient leur livraison, se sont retrouvées invendables!!! Je vous raconte pas le manque à gagner, et le foutoir avec leurs assurances!
Alors, Sondier, pas de bobo?

[florianmul68 1]

ZORG, ce n'est pas une LISETTA, ça?
J'en ai vu dans mon enfance, en Italie, je crois... Il doit faire une chaleur de cocotte minute, là_dedans, surtout dans ce pays! Cela me rappelle aussi le bain de sueur derrière les verrières des planeurs, en provence!!!

[Forestone1 0]

C'est pas plutôt une Messerschmitt?

[Ares1 1]

desmo a écrit:

C'est pas plutôt une Messerschmitt?

bingo http://www.histomobile.com/histomob/internet/282/histo02.htm

[rolando 0]

Vous avez raison!!!

[Olivia 0]

Wouahh, l'autre ! Mais non, l'Isetta avait la portière à l'avant. Mon institutrice en cp en avait une !

La grêle est passée, les motos sont à l'abri au garage, pas de dégâts.
Faut que je vous raconte:
Je sors du boulot, grosse averse. J'attends sous l'auvent, devant la porte. Des collègues sortent aussi, et restent un peu à l'abri, on discute.
Moi, dans le style "motard-c'est-pas-la-pluie-qui-m'fait-peur", je dis "salut, j'y vais". Les autres me regardent. Je m'approche de ma belle moto bleue. Ce bleu, mouillé par la pluie, il est encore plus beau !( hein, Leng ?). Contact, p'tit chouille de starter, démarreur...rien...
Allons, allons...C'est une bm, c'est pas une t'chote averse comme ça qui va m'empêcher de partir...Petite verif: coupe circuit, béquille latérale bien repliée...la batterie à l'air pleine comme un oeuf...toujours rien...Les autres me regardent. Sur le parking, il y a plein de Ducati... L'honneur de bm est en jeu...
Je fais celui qui maîtrise la situation...Démarreur "collé" ? ? ? Je vais la descendre de béquille pour faire bouger le machin en enclenchant une vitesse...n'importe quoi...faire quelque chose…
Un autre béhemiste s'approche ( R1150GS toute neuve). Dans dix secondes, si cette moto n'a pas démarré, je suis ridicule...
Je m’assois dessus...Quel con ! Y'avait une vitesse enclenchée....
Vraouumm !!! A moi la route ! ! !

[Meteos 0]

sondier a écrit:

Wouahh, l'autre ! Mais non, l'Isetta avait la portière à l'avant. Mon institutrice en cp en avait une !

Euh..... Elle portait des jupes, ta maîtresse? Parce que pour sortir de cet engin sans ameuter les mateurs,ça devait être une belle scéance de contorsions...
Ah... Premières émotions d'enfants.

[Pierre1972 0]

Pour la grêle, y a pas mieux que le Bagster !

Double usage: efficace et .....moche !

[arkozor 0]

t'as tester la raquette de tennis????
pour renvoyer les grelons a l'envoyeur??

[MrPahon 0]

[Picasso1 0]

Bon, ok, la grêle, vous vous en foutez, et vous avez raison, parceque ma moto n'a pas été abîmée.
Une photo de ma maitresse quand j'étais au CP? pas de problème, voilà: (ou du moins, ça devais ressembler à ça)



Ah les années 60...Mais cela m'interpelle quelquepart, et j'aurais besoin de la science de Papy:
La "Isetta", c'est une Messerscmitt, ou c'est une BMW ? ? ?

Ce qui m'amaène à une 2eme question. Après la guerre, Messerschmitt et BMW ont du se reconvertir dans des productions populaires et pacifiques.
Mais après avoir construit ça:


D'accord, c'est une machine faite pour tuer, mais quelle allure, non ?

Vallait il mieux produire ça:

ou bien ça ?:

[Lafox 10]

sondier a écrit:

Ah les années 60...Mais cela m'interpelle quelquepart, et j'aurais besoin de la science de Papy:
La "Isetta", c'est une Messerscmitt, ou c'est une BMW ? ? ?

Alors là j'en sais complètement rien
Faut s'adresser à notre historien :

LOLO !! on a besoin de toi

[Moriartea 0]

Je crois pouvoir apporter mon grain de sel à se sujet :
Pour l'Isetta :

http://membres.lycos.fr/oldbmw/isetta.htm
http://www.caradisiac.com/php/collection/voitures_legende/francaises/bmw_isetta.php

Et pour la Kabinenroller Messerschmitt :

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet240595.htm

voila, je pense, la réponse .

[LapinCretin 0]

Ok Ollivier
Le doute venait du fait que j'avais trouvé des photos de l'Isetta sur un site Messerschmitt.

Oyez braves gens, L'isetta est une BMW, alors, respect !!

[HardcoreGamer 0]

L'Isetta, c'est italien. Construit sous license par BMW avec ses propres moteur (le moteur 250 des R25 en fait).
Je crois de mémoire qu'il y a eu ensuite un moteur poussé à 300cm3.

Le train arrière est à 2 roues mais presque jumelées.

Ensuite, BMW a sortie les 600, sorte de monospace avant l'heure avec le flat-twin de la R60. Le train arrière était à 2 roues plus écarté que l'Isetta.

Ensuite, il y a eu celle dont les livres ne parlent pas mais qui a sauvée BMW de la crise et surtout du rachat par Daimler-Benz, c'est la 700.
Le moteur est toujours le flat-twin mais poussé à 700cm3.

La caisse par contre est toute nouvelle avec plusieurs carosserie : coupé, cabriolet, berline (à 2 portes).


Les Messerschmit, c'est complètement différent et ça n'a pas plus marché que l'Isetta.

[Pierre1972 0]

Ah d'accord !
Effectivement, dans mon souvenir, les Isetta venaient d'Italie, tout comme les petites Vespa qui existaient aussi en cabriolet.
La 600 et la 700, elles s'appelaient aussi Isetta ?
Ou peut on voir des photos de ces machines ?