je me pose plusieurs questions.

[OldWolf 0]

bonsoir ,je me pose plusieurs question ,je vois sur plusieurs site de vent que des r1150r de 2001 ou 2002 sont aussi cher que des 2004 voir des2005 alors ma question est :
es que les km sont plus important que les années
as parti de quel km il faut évité d'acheter une cette moto ( grosse révision : donc beaucoup de sou à sortir en plus de l'achat)
qu'elle sont les remise accordé par les pros .
merci de me guidé.

[slade77 0]

Help un Modo ????

Postes pas toujours dans la section des nouveaux !

Y a des sections "Idoine" !!!

[adib 0]

C'est déplacé

Alors en 2003 modification de la boîte et passage au double allumage, c'est la seule vrai amélioration de la série des R1150R

L'essentiel est de choisir un R qui a régulièrement roulé et surtout qui est bien entretenu selon le plan BMW, notamment pour les purges embrayage et freins.

Après grâce au bon coin, certains mettent des tarifs impressionnants pour leurs vieux brélons, bon tu les vois invendus pendant des mois.

Sinon concernant e kilométrage, une révision basique tous les 10, une plus grosse tous les 20 et une énorme tous les 40

Tout dépend de ton budget et de ta capacité à te déplacer

[DeliriumDorian 0]

La question importante est de savoir ton kilométrage annuel!
Si tu fais peu, le kilométrage de la bête n'est pas important, tu vas pas la pourrir en faisant 5000 kms par ans, par contre si le kilométrage est important il faut regarder l'entretien et les factures!
Et puis il faut aussi savoir si c'est une envie passagère ou une religion!!!
La béhème c'est comme ça, on aime ou pas.

[slade77 0]

difficile de dire combien km je vais faire vu qu'avant avec ma dirversion j'arrivais à peine à 2000km par an . Mais se suis tombé amoureux de la r1150r son look avec ces deux cylindre qui dépasse en font une moto de caractère . dans une concession bm j'ai été voir une r1150r de 10/2002 avec 35000km ,abs ,valises plus bulle pour 6300euros. entretien suivis par eu mon t'il dit. vous en pensez quoi.

[MetalKing93 0]

Alors j'ai acheté fin aout un rockster de 06/2005 avec 33 000 km, abs, poignées chauffantes, valises, portes paquet, un chargeur, un deuxième guidon pour 6 000 €.

L'entretien a été fait en juin 2010 et comprenait toutes les vidanges et les purges. Les pneus et les plaquettes arrières avaient 2 000 km de vie.

Un R1150 R de 10/2002, 35 000 kms, abs et valises pour 6 300 € en concession je trouve ça correct, tu as combien de garantie dessus ? les trois mois minimum ou plus ? comment a t elle été révisé ? les pneus sont comment ? les autres consommables ?

40 000 km est une grosse révision, vidanges moteur, boite et pont, filtre à essence, purge freins et embrayage, si tu fais pas tes révisions tu peux en discuter avec eux

Après il faut voir l'état, si tu regardes le bon coin, tu verras qu'il y a de quoi faire et nous rentrons dans l'hiver les prix baissent sacrément.

[ArtMin 0]

bonjour la con bm me fait 3 mois , il prend aucun risque vu que chez nous l'hiver dure de novembre à mars voir avril.les pneus sont très corrects .je vais encore attendre .

[OldWolf 0]

t'as l'hiver pour eplucher les annonces et voir un peu ce que tu peux avoir pour ton budget

vois les options qui t'interessent aussi