Chargeur Ultimate

[squale1 0]

Je me pose une petite question..
Est ce que quelqu'un a déjà branché un ultimate sur la prise accessoire (mini allume-cigare) ?
Ou vaut il mieux pour l'électronique débrancher la batterie et la charger en direct ?
Merci d'avance..

[bogosse 0]

Perso, je viens de l'installer ce soir directement sur la batterie du R et du RT,
le chemin le plus court avec un câble qui va bien, je trouve ça plus mieux bien que de passer par un allume-cigare et une gestion de Bus-can...

C'est juste mon avis..
A+

[squale1 0]

Ok, merci kakiol c'est ce que je pensais aussi mais mon coté fainéant me disait que..

[Zohra 2]

Deux remarques:
1) le modèle du chargeur c'est Optimate et pas Ultimate
2) Il y a des pages entières sur ce forum qui traitent exactement de ce sujet depuis environ cinq ans...
La fonction recherche existe

Franck

[RicOu22 0]

capdefra a écrit:

Deux remarques:
1) le modèle du chargeur c'est Optimate et pas Ultimate
2) Il y a des pages entières sur ce forum qui traitent exactement de ce sujet depuis environ cinq ans...
La fonction recherche existe

Franck

ouah l'autre y rale parce que ça guzzi a peu besoin d'etre chargée 24h/24

[Raven555 0]

diabolo a écrit:

ouah l'autre y rale parce que ça guzzi a peu besoin d'etre chargée 24h/24

Ca n'est pas souvent tu noteras! Et puis je rale en gardant le sourire

Franck

[Cherif 2]

Hou la la j'ai fait un lapsus ! !
Autant pour moi..
J'ai bien vu les "post" sur le sujet mais le nombre de pages à lire pour finir avec peu de chance de trouver clairement notre réponse perso ! (idem pour l'huile..).
Désolé mais entre le manque de temps de me connecter et le disuasif de la lecture conséquente alors j'ai fauté !

Je vais me soigner, promis..

[made38 0]

Oui ok mais en photo ça donne quoi???!!!

[RicOu22 0]

bi585 a écrit:

Hou la la j'ai fait un lapsus ! !
Autant pour moi..
J'ai bien vu les "post" sur le sujet mais le nombre de pages à lire pour finir avec peu de chance de trouver clairement notre réponse perso ! (idem pour l'huile..).
Désolé mais entre le manque de temps de me connecter et le disuasif de la lecture conséquente alors j'ai fauté !

Je vais me soigner, promis..

+1 j'ai fait exactement la même chose et j'ai pas eu le temps de tout lire .
d'avoir reposé la question avant que je ne le fasse .

Et pour compléter, elle sert à quoi cette prise, alors ??? Parce que vu où elle est placée sur mon 1100, je n'en vois pas l'utilité si on ne peux pas recharger la batterie avec ???

[LaFlecheYT 1]

Ouf j'ai cru que j'étais seul dans ce cas..


Je n'ai pas essayé mais je pense que l'on doit pouvoir charger la batterie par la prise accéssoire.
C'est vrai quelle est mal placée et l'utilisation est aléatoire ! !

[Lucky04 0]

Greenblazer 85 a écrit:

bi585 a écrit:

Hou la la j'ai fait un lapsus ! !
Autant pour moi..
J'ai bien vu les "post" sur le sujet mais le nombre de pages à lire pour finir avec peu de chance de trouver clairement notre réponse perso ! (idem pour l'huile..).
Désolé mais entre le manque de temps de me connecter et le disuasif de la lecture conséquente alors j'ai fauté !

Je vais me soigner, promis..

+1 j'ai fait exactement la même chose et j'ai pas eu le temps de tout lire .
d'avoir reposé la question avant que je ne le fasse .

Et pour compléter, elle sert à quoi cette prise, alors ??? Parce que vu où elle est placée sur mon 1100, je n'en vois pas l'utilité si on ne peux pas recharger la batterie avec ???

La gestion électrique sur ton 1100 n'a strictement rien à voir avec celle du 1200. Tu peux parfaitement utiliser la prise accessoire pour recharger ta batterie sans souci particulier.
Si tu veux plus de détails il te faudra quand même aller lire quelques pages qui en parlent.

[Lafox 10]

Papy a écrit:

Greenblazer 85 a écrit:

bi585 a écrit:

Hou la la j'ai fait un lapsus ! !
Autant pour moi..
J'ai bien vu les "post" sur le sujet mais le nombre de pages à lire pour finir avec peu de chance de trouver clairement notre réponse perso ! (idem pour l'huile..).
Désolé mais entre le manque de temps de me connecter et le disuasif de la lecture conséquente alors j'ai fauté !

Je vais me soigner, promis..

+1 j'ai fait exactement la même chose et j'ai pas eu le temps de tout lire .
d'avoir reposé la question avant que je ne le fasse .

Et pour compléter, elle sert à quoi cette prise, alors ??? Parce que vu où elle est placée sur mon 1100, je n'en vois pas l'utilité si on ne peux pas recharger la batterie avec ???

La gestion électrique sur ton 1100 n'a strictement rien à voir avec celle du 1200. Tu peux parfaitement utiliser la prise accessoire pour recharger ta batterie sans souci particulier.
Si tu veux plus de détails il te faudra quand même aller lire quelques pages qui en parlent.

Papy !!! Je m'en vas essayer ...

[MetalKing93 0]

Normalement l'optimate (le 4 en tout cas) est livré avec un cordon composé d'un coté de 2 cosses à relier a la batterie, et de l'autre un connecteur étanche avec détrompeur.

cet accessoire est à mettre en place à demeure sur la moto. Il ne reste plus qu'a brancher l'optimate quand il y en a besoin

J'ai fait comme ça et c'est le top

[Bob04 0]

Le mieux, d'après ce que j'ai pu lire, et si j'ai bien lu, c'est de mettre une deuxième prise accessoire, branchée direct sur la batterie.
C'est expliqué ici.
Si vous débranchez votre batterie, il y a une manip à faire après l'avoir rebranchée, sinon, il y a des bruits bizarres au niveau de l'injection.
C'est expliqué ici.
A+
Hervé

[nono73 0]

aindien a écrit:

Le mieux, d'après ce que j'ai pu lire, et si j'ai bien lu, c'est de mettre une deuxième prise accessoire, branchée direct sur la batterie.
C'est expliqué ici.
Si vous débranchez votre batterie, il y a une manip à faire après l'avoir rebranchée, sinon, il y a des bruits bizarres au niveau de l'injection.
C'est expliqué ici.
A+
Hervé

Heureusement y en a des qui suivent

[rolando 0]

scalflat a écrit:

Normalement l'optimate (le 4 en tout cas) est livré avec un cordon composé d'un coté de 2 cosses à relier a la batterie, et de l'autre un connecteur étanche avec détrompeur.

cet accessoire est à mettre en place à demeure sur la moto. Il ne reste plus qu'a brancher l'optimate quand il y en a besoin

J'ai fait comme ça et c'est le top

Sur mon Optimate III SP également

[Bob04 0]

aindien a écrit:

Le mieux, d'après ce que j'ai pu lire, et si j'ai bien lu, c'est de mettre une deuxième prise accessoire, branchée direct sur la batterie.
C'est expliqué ici.

Je recopie ici ce que j'avais écrit à l'époque et qui est toujours parfaitement d'actualité:

""""""
Gilles71 a écrit:
Je viens de commander un Optimate 4 chez RAD, mais je voudrais savoir: qu'est-ce que vous appelez "prise BM" ou "raccord BM"?
Le raccord fourni avec l'Optimate qui se branche directement sur la batterie et reste en permanence ne convient pas pour la R12R et son multiplexage?


Si, bien au contraire il convient parfaitement si tu le branches en direct sur la batterie (avec un fusible en série dans le circuit).
Ceux qui veulent utiliser la prise d'accessoires DIN/BMW le font par commodité car sur les RT par exemple elle est accessible sans démonter la selle mais ça implique de recabler cette prise ou une deuxième directement sur la batterie; c'est ce que j'avais fait sur mon ex R1200RT en modifiant la deuxième prise d'accessoires (à l'arrière de la selle).

Franck
"""""""""""""

[adib 0]

On m'en a prêté un jeudi, je l'ai branché sur la prise côté gauche de mon bloc moteur à savoir là : https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=12200976
et le lendemain : miracle ! la batterie est à nouveau ok et le démarreur vaillant !!!

Ca a l'air de très bien fonctionner, et c'est on ne peut plus simple à brancher

[Zohra 2]

mc2o69 a écrit:

On m'en a prêté un jeudi, je l'ai branché sur la prise côté gauche de mon bloc moteur à savoir là : https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=12200976
et le lendemain : miracle ! la batterie est à nouveau ok et le démarreur vaillant !!!

Ca a l'air de très bien fonctionner, et c'est on ne peut plus simple à brancher

Je procède ainsi sur mon Rockster, la dernière fois, Lundi à mon boulot j'ai pas l'électricité dans mon box

[Thavis 0]

[quote="moustache fifty nine"]

scalflat a écrit:

Normalement l'optimate (le 4 en tout cas) est livré avec un cordon composé d'un coté de 2 cosses à relier a la batterie, et de l'autre un connecteur étanche avec détrompeur.

cet accessoire est à mettre en place à demeure sur la moto. Il ne reste plus qu'a brancher l'optimate quand il y en a besoin

J'ai fait comme ça et c'est le top

Egalement pour moi sur la R12R car avec la prise "accessoire" 12v le chargeur envoie un signal régulièrement et n'arrive pas à activer la prise.
Il est donc INUTILE d'acheter le cordon BMW (prise allume cigare).
12€ à gagner

[orient 0]

dan a écrit:

Egalement pour moi sur la R12R car avec la prise "accessoire" 12v le chargeur envoie un signal régulièrement et n'arrive pas à activer la prise.
Il est donc INUTILE d'acheter le cordon BMW (prise allume cigare).
12€ à gagner

Si, tu peux, a condition de brancher une deuxième prise allume cigare en direct sur la batterie.

[rolando 0]

aindien a écrit:

dan a écrit:

Egalement pour moi sur la R12R car avec la prise "accessoire" 12v le chargeur envoie un signal régulièrement et n'arrive pas à activer la prise.
Il est donc INUTILE d'acheter le cordon BMW (prise allume cigare).
12€ à gagner

Si, tu peux, a condition de brancher une deuxième prise allume cigare en direct sur la batterie.

ou d'avoir un optimate 4 dual program

[Camelia 0]

yves lombard a écrit:

aindien a écrit:

dan a écrit:

Egalement pour moi sur la R12R car avec la prise "accessoire" 12v le chargeur envoie un signal régulièrement et n'arrive pas à activer la prise.
Il est donc INUTILE d'acheter le cordon BMW (prise allume cigare).
12€ à gagner

Si, tu peux, a condition de brancher une deuxième prise allume cigare en direct sur la batterie.

ou d'avoir un optimate 4 dual program

Je tiens à préciser que j'ai l'optimate 4 dual program et que sur la prise accessoire 12v d'origine le chargeur n'arrive pas à fonctionner !
Il n'y a par conséquent que 2 solutions:
-brancher une deuxième prise allume cigare sur la batterie
-utiliser le cordon (2 oeillets) fourni avec le chargeur.

[Renate 0]

dan a écrit:

yves lombard a écrit:

aindien a écrit:

dan a écrit:

Egalement pour moi sur la R12R car avec la prise "accessoire" 12v le chargeur envoie un signal régulièrement et n'arrive pas à activer la prise.
Il est donc INUTILE d'acheter le cordon BMW (prise allume cigare).
12€ à gagner

Si, tu peux, a condition de brancher une deuxième prise allume cigare en direct sur la batterie.

ou d'avoir un optimate 4 dual program

Je tiens à préciser que j'ai l'optimate 4 dual program et que sur la prise accessoire 12v d'origine le chargeur n'arrive pas à fonctionner !
Il n'y a par conséquent que 2 solutions:
-brancher une deuxième prise allume cigare sur la batterie
-utiliser le cordon (2 oeillets) fourni avec le chargeur.

Ou bien chercher pourquoi...il est fait pour...a moins que ta moto soit spéciale ça devrai fonctionner.
Il y a un fusible dans la prise de l'adaptateur

[nono73 0]

Heureusement que le modèle Dual Program est fait pour les motos BMW avec Canbus, sinon on se demanderait bien pourquoi il existe!!!!

Franck

[Ares1 1]

Après avoir lu le livret de bord de la R12R il est écrit concernant la prise de courant qu'elle est mise en marche que si le contact est mis.
15mn après la coupure du contact, cette prise est mise hors circuit!
Peut-être aurait-il été judicieux de commencer par cette étape
La solution est donc de brancher une autre prise sur la batterie ou d'utiliser la fiche TM71 livrée avec le chargeur.

[tendresse 0]

dan a écrit:

Après avoir lu le livret de bord de la R12R il est écrit concernant la prise de courant qu'elle est mise en marche que si le contact est mis.
15mn après la coupure du contact, cette prise est mise hors circuit!
Peut-être aurait-il été judicieux de commencer par cette étape
La solution est donc de brancher une autre prise sur la batterie ou d'utiliser la fiche TM71 livrée avec le chargeur.

Mais justement le modèle Optimate 4 Dual Program est fait pour éviter la coupure du circuit au bout de quelques minutes et pour permettre à la charge de continuer!

Franck

[Bernard131 2]

Tu parles d'un bordel !!
Tout ça pour recharger une batterie

[OldWolf 0]

Papy a écrit:

Tu parles d'un bordel !!
Tout ça pour recharger une batterie

je suis bien d'accord avec toi! Branchement direct sur la batterie et..basta!

Franck