Les pares-mains déjà amortis...

[Haris 0]

Hello amis motards

Juste un petit mot pour vous dire que je viens de ne pas regretter d'avoir fait monter des pares-mains sur ma GS. Je suis musicien et bien content d'avoir encore tous mes doigts

Sur les quais de Seine après le pont Mirabeau je remontais entre deux files de voitures qui roulaient à allure modérée. La GS est relativement large au niveau du guidon mais en général ça se passe plutôt bien. Par contre ce dernier est vraiment à hauteur des rétros de voiture, surtout ceux qui dépassent bien style camionnette ou monospaces...

Et justement j'avais sur la file de gauche une sorte de gros Scénic avec des rétros bien proéminents. En passant à coté le chauffeur de la bagnole a fait un écart très brusque d'une cinquantaine de centimètre vers le centre des deux files où j'avais alors le plaisir de me trouver Au moment où j'ai vu qu'il se rapprochait j'ai eu le réflexe de mettre un coup de gaz plutôt que de freiner, pensant que "ça allait passer"

Dans la même seconde le pare-main gauche a tappé très fort dans le fameux rétroviseur, qui a du se retourner car je n'ai pas été déséquilibré et la moto est restée parfaitement en ligne. Le temps de réaliser après le bruit énorme lors du choc et de regarder ma main : le gant était couvert de verre pilé... Bref je n'ose pas imaginer dans quel état serait ma petite mimine si je n'avais pas eu de pares-mains... Ce dernier est rayé avec un gros copeau de plastique prêt à tomber... Mais il n'est pas fendu

Nous avons des motos (R, GS, etc...) ou mettre des pares-mains ne sacrifie pas trop l'esthétique générale (pour les Ducat je suis plus circonspect ) alors il vaut peut être mieux ne pas s'en priver.

[Lafox 10]

he beh...

[raph93 0]

Heureux que tu n'ais rien. Bon réflexe ! Imagine si tu avais freiné, qu'est-ce qui aurait "frotté" la caisse ?

Cela m'ait arrivé une fois sur le périph. vers porte de Chatillon-Montrouge en RR donc. D'un côté un Espace de l'autre un utilitaire type Trafic. J'arrive peinard entre les deux en faisant gaffe tout de même, le motard a un sixième sens , et hop d'un coup l'utilitaire qui serre l'espace... pareil un p'tit coup de couple et je percute le rétro de l'espace avec le bout du guidon gauche... Heureusement que c'était le bout du guidon.

Depuis, je fais hyper gaffe. J'ai pas monté les protèges poignée mais des écarteurs de BAR sur les embouts de guidon !!!

Je me mets entre les BAR, un petit coup de pouce sur le bouton et hop l'hydrolique fait son effet et écarte à 1, 5m les suspects
Bon ça leur laisse des marques sur la carrosserie mais ils n'arrivent jamais à m'attraper








C'est une blague bien sûr ...

[Paul111 2]

la prochaine fois met un pare buffle ,on ne sait jamais si tu passes dans le bois de boulogne.....

[nono73 0]

Content que tu n'ais rien. Sans les pares-mimines, tu étais bon pour rouler en scooter .

[Bruno13 0]

Hé, les gars, ça n'arrête pas pour l'instant. C'est l'un après l'autre.

[nono73 0]

Encore une nouvelle discussion sur les remontées de files de voitures cette pratique interdite aujourd'hui "risque" de passer pour une tolérance à nous de ne pas tout gacher. Rappellez vous que nos politiques se fondent sur ce qu'ils voient là où ils sont, c'est à dire à Paris et alentours.

[ArtMin 0]

content que tu n'es rien , en moto il faut vraiement conduire de manière à être toujours en avance et à anticiper au maximum.
soyons toujours prudent

[Reigeko 0]

http://www.motomag.com/spip/breve.php3?id_breve=723