votre avis pour une future acquisition

[slade77 0]

Bonjour,

Inscrit depuis peu sur le forum, j'aurai besoin de votre expérience pour l'achat de ma future moto

Je roule en transalp depuis deux ans en faisant 15000km par an,
trajet travail et ballades par tous les temps

Mon projet etait la 1150 RT
mais depuis quelque temps je m'intéresse aussi à la 1200 GS, deux motos complètement différentes
Etant de grande taille la GS me parait très adaptée et aussi pour se faufiler dans les encombrements Lillois

C'est là qu'intervient votre expérience

Pourriez vous me donner votre avis sur les deux machines


merci

[Thavis 0]

T'es pas sorti de l'auberge mon bon gars, y en a pas deux qui
vont avoir le même avis . Et chacun aura raison.

[iTokiZz 1]

Attend, j'appelle un chti qui roule en GS dans l'agglomération Lilloise,

FLATWIN !

[Lucky04 0]

helectricman a écrit:

Bonjour,

Inscrit depuis peu sur le forum, j'aurai besoin de votre expérience pour l'achat de ma future moto

Je roule en transalp depuis deux ans en faisant 15000km par an,
trajet travail et ballades par tous les temps

Mon projet etait la 1150 RT
mais depuis quelque temps je m'intéresse aussi à la 1200 GS, deux motos complètement différentes
Etant de grande taille la GS me parait très adaptée et aussi pour se faufiler dans les encombrements Lillois

C'est là qu'intervient votre expérience

Pourriez vous me donner votre avis sur les deux machines


merci

Malgré leur positionnement officiel différent ces deux machines sont souvent utilisées par les mêmes gros rouleurs pour des usages très similaires. Une RT te protègera un peu mieux , au niveau des jambes surtout car en haut, la GS peu faire très bien avec une bulle adaptée; la GS par contre sera un peu plus légère à manier et convient très bien aux grands gabarits.
Je te conseillerais d'essayer les deux types de machines (de belles occases de R1150RT, ça existe chez les conces) et de prendre celle que tu préfères! Ton choix sera de toutes façons un bon choix avec l'une ou l'autre.

Franck

[Bruno13 0]

capdefra a écrit:

helectricman a écrit:

Bonjour,

Inscrit depuis peu sur le forum, j'aurai besoin de votre expérience pour l'achat de ma future moto

Je roule en transalp depuis deux ans en faisant 15000km par an,
trajet travail et ballades par tous les temps

Mon projet etait la 1150 RT
mais depuis quelque temps je m'intéresse aussi à la 1200 GS, deux motos complètement différentes
Etant de grande taille la GS me parait très adaptée et aussi pour se faufiler dans les encombrements Lillois

C'est là qu'intervient votre expérience

Pourriez vous me donner votre avis sur les deux machines


merci

Malgré leur positionnement officiel différent ces deux machines sont souvent utilisées par les mêmes gros rouleurs pour des usages très similaires. Une RT te protègera un peu mieux , au niveau des jambes surtout car en haut, la GS peu faire très bien avec une bulle adaptée; la GS par contre sera un peu plus légère à manier et convient très bien aux grands gabarits.
Je te conseillerais d'essayer les deux types de machines (de belles occases de R1150RT, ça existe chez les conces) et de prendre celle que tu préfères! Ton choix sera de toutes façons un bon choix avec l'une ou l'autre.

Franck

pas mieux

et

[Bernard131 2]

Salut helectricman

Pour te mettre au courant je te propose deux essais, l'un que j'ai réalisé en 2009 sur la R 1200 GS et l'autre pourquoi pas, en 2010 sur la F 800 GS.

Bonne lecture.

Bill

[Forestone1 0]

Roulant avec une 1200GS je vais avoir du mal a te convaincre de choisir la 1150RT ... et je ne mesure que 173 cm ...

34 mois / 64000 km; si je devais changer aujourd'hui je reprendrais une 12GS sans aucune hésitation (même si maintenant elles font trop de bruit )

[cyberman 0]

Comme a si bien dit Franck "capdefra" ben rien ne remplace un essai.
je suis un vérandiste acharné ( veranda=RT!) car celà correspond à ce que je cherche d'une moto.
Pouyr se faufiler dans la circulation, perso la RT me va bien mais les GS le font aussi bien, de même pour les longs trajets!


alain

[tendresse 0]

helectricman a écrit:

patati patatas...................encombrements Lillois

patalère.........i

cyriak a écrit:

...... un chti qui roule en GS dans l'agglomération Lilloise,

FLATWIN !

Comment ça Flatwin est responsable des encombrements Lillois???

[Minuit 0]

darcoss63 a écrit:

helectricman a écrit:

patati patatas...................encombrements Lillois

patalère.........i

cyriak a écrit:

...... un chti qui roule en GS dans l'agglomération Lilloise,

FLATWIN !

Comment ça Flatwin est responsable des encombrements Lillois???

Ben oui , quand y s'faufile , y bloque tout !!!

(pardon, pardon , pardon Bruno )

[RicOu22 0]

TINTIN a écrit:

... Ben oui , quand y s'faufile , y bloque tout !!! ...

La dernière fois que je l'ai vu essayer de se faufiler il a quand même fait un strike

pas vrai Vincent ?

[Blorund 0]

Richard a écrit:

La dernière fois que je l'ai vu essayer de se faufiler il a quand même fait un strike

pas vrai Vincent ?

J'suis d'accord Richard ! elle tient pas sur sa béquille la 1150... tu passes à coté et hop la v'la par terre ( Vincent) !

Sur qu'il faut essayer les deux et en duo surtout !! parce que Madame elle a son mot à dire quand meme !!

[Karma 0]

TINTIN a écrit:

darcoss63 a écrit:

Comment ça Flatwin est responsable des encombrements Lillois???

Ben oui , quand y s'faufile , y bloque tout !!!

(pardon, pardon , pardon Bruno )

J'voudrai rien dire mon , mais la tous les deux, y sont en train de se de toi

[iTokiZz 1]

sergem a écrit:

Roulant avec une 1200GS je vais avoir du mal a te convaincre de choisir la 1150RT ... et je ne mesure que 173 cm ...

34 mois / 64000 km; si je devais changer aujourd'hui je reprendrais une 12GS sans aucune hésitation (même si maintenant elles font trop de bruit )

Roulant avec une 1150rT je vais avoir du mal a te convaincre de choisir la 1200GS ... et je ne mesure que 174 cm ...

48 mois / 40000 km; si je devais changer aujourd'hui je reprendrais une 1150rT sans aucune hésitation (même si maintenant elles n existent plus neuves )

Laurence a écrit:

Richard a écrit:

La dernière fois que je l'ai vu essayer de se faufiler il a quand même fait un strike

pas vrai Vincent ?

J'suis d'accord Richard ! elle tient pas sur sa béquille la 1150... tu passes à coté et hop la v'la par terre ( Vincent) !
!!

No comment


et pis c est oublié maintenant que je me suis vengé au ski

[Blorund 0]

Même pas que je répond à ces mauvaises langues....


Ayant eu avant la GS une RT, mais en 12 et pas en 11 et demi, j'aurais tendance à dire que ce n'est pas l'interfile qui va les départager, l'une comme l'autre passant très bien, pis y suffit d'avoir roulé dans les bouchons avec Vincent et Zorro pour en être convaincu, la limite c'est plus le degré de conscience l'habitude du pilote

Sinon, la RT est plus protectrice dans les mauvaises conditions météo, et....c'est tout . La GS elle, c'est en un mot : "facile".

[custombiker 0]

Merci pour vos avis qui m'ont éclairé

et je pense que ma décision se fera suite à un essai comparatif

[LapinCretin 0]

c'est un forum sur les R
Alors les GS et les RT ......

JE PLAISANTE !!!!!!

J'ai eu l'occas d'essayer les 2 modèles et je suis grand moi aussi et je préfère la GS mais c'est mon avis ....

A toi d'essayer les 2 modeles pour te faire ton propre avis

[loisGamer 0]

Mr Belette a écrit:

c'est un forum sur les R
Alors les GS et les RT ......

JE PLAISANTE !!!!!!

J'ai eu l'occas d'essayer les 2 modèles et je suis grand moi aussi et je préfère la GS mais c'est mon avis ....

A toi d'essayer les 2 modeles pour te faire ton propre avis

Il a pas tord Mr Belette , mais au moins sur un forum roadster il est sur d'avoir un avis objectif, non?, j'me trompe?

Bon helectricman tient nous au courant (j'peu pas m'empêcher!) de tes réflexions!

Bill

[nono73 0]

Mr Belette a écrit:

c'est un forum sur les R

Eh oui, Helectricman, le "R" fait de la résistance, normal pour une moto d'ohm d'homme......

[MrPahon 0]

flat-win a écrit:

Mr Belette a écrit:

c'est un forum sur les R

Eh oui, Helectricman, le "R" fait de la résistance, normal pour une moto d'ohm d'homme......

[Suzukihotaru 2]

Helectricman, avec un pseudo pareil, tu te prédestines à une 12

Mais ces malhonnêtes ont oublié de dire que le 1150 c'est du béton alors que les 1200 ... faut voir

Après, RT, GS, RS, GT pour sûr y'a du plastoc inutile là dessus et je pourrai pas éclairer ta lanterne sur les aspects Tupperware (y'a des réunions pour ça )
Mais, plus pragmatiquement, descendant d'une Transalp qui, si ce n'est pas la crème de la finition chez Honda, te laisseras un sentiment de te faire avoir sur cet aspect quand il faudra aligner les talbins pour une 1200 - à fortiori neuf - alors que le 1150 dépassera tes attentes.
Le 1150 est pourvu d'un caractère plus plein que le 1200 qui, lui, va furieusement te rappeler le moulin de ta Transalp : il faut lui coller quelques tours minutes pour qu'il s'énerve. Enfin c'est moins vrai pour la version RT qui tire plus long et crache plus de chevaux qui, c'est bien connu, sont l'ennemi du couple
Aux esprits retors qui vont hurler au loup , je précise que je parle ici de sensations, pas de performances et qu'il n'est pas nécessaire de ressortir les chiffres des 10000 m DA de Moto Coincoin qui prouvent que la 1200 enterre le 1150. Je veux bien tout ce que vous voudrez, mais je roule souvent uniquement pour me faire plaisir alors les 10000 m DA, j'en ai rien à braire et je reste convaincu qu'on fini par s'habituer à tout, c'est confortable

Pour le coté négatif, les 1150 font enclumes comparés aux 1200 bien qu'il soit plutôt bien plus maniables que des brelons équivalents mais descendant d'une Transalp, ça peut compter.
Enfin, coté transmission, il y a du progrès ... utile sur le 1200 vu qu'il faut en tricoter plus que le 1150 Match nul donc.

[Moriartea 0]

Vade retro satanas GS