Témoin rouge qui s'allume...

[Haris 0]

Bonsoir a vous tous et toutes !
est se que quelqu'un aurait une petite idée pour ca :
je met le contacte et démarre le moteur.
tout va bien au bout de 5 ou 6 métres, le témoin abs s'éteint et tout va bien pour le mieux dans le meilleur des monde !
quand je freine de la main (donc avec l'abs2 ca freine les 2 roues) tout se passe bien !
mais lorsque je freine au pied (donc que la roue arrière ), le témoin avec un triangle et un point d'exclamation s'allume et ne s'éteint plus.
Pour info se n'est pas l'ampoule arriére j'ai regardé et les 2 filaments fonctionnent.
Merci pour votre aide.

[nono73 0]

As tu regardé le niveau du bocal de liquide de frein arrière

[raph93 0]

Vincent a écrit:

As tu regardé le niveau du bocal de liquide de frein arrière

sur la centrale abs,sous le réservoir...
et l'état des plaquettes arriére,quand elles s'usent le niveau baise

[Bernard131 2]

Et pourtant, d'aprés la doc, c'est un probléme d'ampoule.
Sur la mienne, ca faisait pareil, j'avais un faux contact au niveau de l'ampoule...

[Bob04 0]

Se que je trouve étrange si c'était un probleme d'ampoule, ca le ferait aussi avec le frein avant...
je n'ai pas regarder le bocal de frein arrière je vais aller voir.

[Keiyaku 0]

Roule-toujours a écrit:

Ce que je trouve étrange si c'était un probleme d'ampoule, ca le ferait aussi avec le frein avant....

Je suis d accord

Roule-toujours a écrit:

je n'ai pas regarder le bocal de frein arrière je vais aller voir.

[MetalKing93 0]

Et tu regardes la lame de contact sous la pédale de frein, que tu nettoies bien...

[gtpsycko 0]

change tout de même l'ampoule, ca ne mange pas de pain...
Plus un petit nettoyage des contacts...

[MetalKing93 0]

merci a vous.
je vais essayer tout ca !

[ToinouXD 0]

Roule-toujours a écrit:

merci a vous.
je vais essayer tout ca !

Salut moi j'ai eu exactement ce problème l'année dernière, verdict de l'atelier, des fils coupés (c'était net sous le chaterton) j'ai profité de la révision pour faire réparer le problème, j'avais également regardé les filaments, le contacteur... mais rien de tout ça dans mon cas

[orient 0]

C'est surement ton contacteur de frein arriere ui deconne, quand tu doit appuyer sur la pedale de frein arriere le bloc abs ne reçoit pas l'information de freinage et la pompe ne se met pas en route!!

[LapinCretin 0]

gilles a écrit:

Et tu regardes la lame de contact sous la pédale de frein, que tu nettoies bien...

+1 , un petit coup de WD40 et bien essuyer et tout devrait rentrer dans l'ordre.

[Bikou 2]

Salut a tous !
Bon un bon coup de propre sur la petite lamelle métallique + 1 pchit de Magic WD40 et ca a l'air de marcher.
Bon, sans rouler...
teste en roulant cette aprés midi.
Je vous tien au jus

merci a vous et bon réveillon a vous !

[nono73 0]

C'est ok ! ca marche
Vive le WD40 !!

[Bikou 2]

gerald013 a écrit:

Roule-toujours a écrit:

merci a vous.
je vais essayer tout ca !

Salut moi j'ai eu exactement ce problème l'année dernière, verdict de l'atelier, des fils coupés (c'était net sous le chaterton) j'ai profité de la révision pour faire réparer le problème, j'avais également regardé les filaments, le contacteur... mais rien de tout ça dans mon cas

Hello,
 je reviens sur le sujet parce que ça m'arrive par intermittence lorsque je freine de l'avant.
Sais-tu quel faisceau était touché ? ça me ferait gagner du temps....