Mon démarreur fait Tic, Tic, Tic....

[iTokiZz 1]

Voilà, ça fait 2 mois que ma mob est sur la béquille, et les déménageurs ont rien trouvé de mieux que d'embarquer mon Optimat.
Ce matin, en tentant de démarrer, rien ,nada, nib.....
Le check se fait, y'a du jus on dirait, mais le démarreur fait juste tic tic tic tic
J'ai pensé à une faiblesse de la batterie, j'ai cablé avec l'auto = le résultat est le même....

Z'avez une idée les copains

[Mumei 0]

J'ai rencontré le même problème que toi en novembre.
J'ai été obligé de remplacer la batterie.
C'est reparti pour un tour.

[IILudwigII 0]

Ca fait plais', la mob est du mois de juin, 6000 bornes au compteur...

[OldWolf 0]

cyriak a écrit:

Ca fait plais', la mob est du mois de juin, 6000 bornes au compteur...

Dans ce cas c'est encore plus simple et moins cher.
Tu vas chez ton concess et tu lui demande qu'il t'en commande une nouvelle s'il n'en a pas en stock.

[Atlantic 0]

Il y a une alarme sur la bestiole ? Ou bien est-elle garée dehors ?

[LaFlecheYT 1]

si ta batterie est morte même cablée avec ta voiture c'est normal qu'elle démarre pas
2 mois sans rouler elle a du rester trop lontemps déchargée
essaye quand même de la charger on sait jamais
sinon t'est bon pour la changer

[Pixizze 0]

Zorro :C'est vrai.....si t'es sur place !
Je repars juste à Auxerre demain matin, environ 250 KM...

[norton1111 1]

Mike133 a écrit:

Il y a une alarme sur la bestiole ? Ou bien est-elle garée dehors ?

Nan, nan, pas d'alarme, garée au chaud, tout bien quoi !

[Haris 0]

Zorro92 a écrit:

cyriak a écrit:

Ca fait plais', la mob est du mois de juin, 6000 bornes au compteur...

Dans ce cas c'est encore plus simple et moins cher.
Tu vas chez ton concess et tu lui demande qu'il t'en commande une nouvelle s'il n'en a pas en stock.

Je pense comme Jeff que tu devrais voir avec ton concess',on ne peut pas dire que ce soit une usure normale pour une batterie d'origine qui a 6 mois...

[DeliriumDorian 0]

chris.BM a écrit:

Zorro92 a écrit:

cyriak a écrit:

Ca fait plais', la mob est du mois de juin, 6000 bornes au compteur...

Dans ce cas c'est encore plus simple et moins cher.
Tu vas chez ton concess et tu lui demande qu'il t'en commande une nouvelle s'il n'en a pas en stock.

Je pense comme Jeff que tu devrais voir avec ton concess',on ne peut pas dire que ce soit une usure normale pour une batterie d'origine qui a 6 mois...

Je vais lui en parler, par téléphone.....mardi !
Va falloir qu'il me trouve une solution

[Thavis 0]

C'est vrai que 250km ça fait un peu yèche.

[ArtMin 0]

Zorro92 a écrit:

C'est vrai que 250km ça fait un peu yèche.

Sont belles tes mobs, Jeff !
rien à voir avec le sujet mais ça me détend

[Beatnick 1]

Saloperie de démarreur.
Si au moins y faisait tic-tac tu saurais l'heure
à laquelle tu démarres pas.
C'est la batterien de rien pis voilà.
Par mesure de précaution,déshabille ton démarreur et mets lui
qques.tapoti-tapotas avec un manche de marteau ,des fois ça fait.
Attention, plutôt orfèvre que maréchal-ferrant le marteau.

[Karma 0]

joco a écrit:

Saloperie de démarreur.
Si au moins y faisait tic-tac tu saurais l'heure
à laquelle tu démarres pas.
C'est la batterien de rien pis voilà.
Par mesure de précaution,déshabille ton démarreur et mets lui
qques.tapoti-tapotas avec un manche de marteau ,des fois ça fait.
Attention, plutôt orfèvre que maréchal-ferrant le marteau.

Sur le 12R, pas besoin de déshabiller, il est déjà à poil !
Vais essayer de tapoti-tapoter quand même

[Safir33 0]

Soit un élement de la batterie est en defaut, soit une fuite electrique sur la machine...

[Blorund 0]

j'ai mis la batterie en charge depuis 2 heures, l'aiguille a pas l'air de bouger beaucoup....

[Picture 0]

Si la batterie est vraiment a plat, il faut beaucoup plus longtemps pour la recharger...

[Ares1 1]

A moins d'avoir un Optimate6 ou équivalent il sera très difficile de ravoir une batterie qui est passé sous les 2V.

Mais essaye quand même. SI elle charge à nouveau elle te permettra certainement d'aller jusqu'à chez ton concess.

[MrPahon 0]

Pffff, c'est balot, quand c'est une panne sèche, on sait d'où ça vient, hein Cyriak






Mais là plus d'pile et pis c'est tout

[Ardemon 0]

bonjour,
vérifie la tension de la batterie a vide,si c'est plus que 12V,c'est bon.
Au point mort,shunt les 2 grosses cosses du relais,le demarreur doit tourner très vite.Si il tourne bizarment ,démonte-le et fait le netoyer .
Bonne année à toutes et tous .

[gtpsycko 0]

fjlyg a écrit:

bonjour,
vérifie la tension de la batterie a vide,si c'est plus que 12V,c'est bon.
Au point mort,shunt les 2 grosses cosses du relais,le demarreur doit tourner très vite.Si il tourne bizarment ,démonte-le et fait le netoyer .
Bonne année à toutes et tous .

'tain, l'est neuve sa brel, m'étonnerai qu'y soit deja encrassé

[Haris 0]

SUis assez d'accord. Avant de démonter une meule sous garantie y a d'autres trucs à faire comme par exemple le rapatriement chez le concess si elle est immobilisée. La garantie devrait pouvoir prendre ça en charge.

[OldWolf 0]

Si elle est tjs sous garantie,le retour chez le concessionaire est la meilleure solution.

[diabooolo 0]

Je suppose que tu as bien le coupe contact en bonne position?
Non j'déconne pas, c'est arrivé à des gens très bien!
Bon si c'était ça il n'y aurait pas de bruit du tout, mais, on peut vérifier.
Dans le temps quand un démarreur faisait ce genre de bruit il fallait donner un p'tit coup sec dessus avec un marteau tout en appuyant sur le bouton du démarreur et çà pouvait le débloquer attention! pas taper dessus comme un sourd! OK? cela peut te permettre de l'emmener en concession.

Salut Cyriak et une bonne année à toi et à tes proches.

Bill

[Further 0]

Pas assez de jus et puis c'est tout.
Pour essayer avec une batterie de bagnole et des câbles, il faut démarrer la voiture et la faire tourner à un ralenti accéléré sinon ça marche pas.

[norton1111 1]

cyriak a écrit:

Voilà, ça fait 2 mois que ma mob est sur la béquille, et les déménageurs ont rien trouvé de mieux que d'embarquer mon Optimat.
Ce matin, en tentant de démarrer, rien ,nada, nib.....
Le check se fait, y'a du jus on dirait, mais le démarreur fait juste tic tic tic tic
J'ai pensé à une faiblesse de la batterie, j'ai cablé avec l'auto = le résultat est le même....

Z'avez une idée les copains

avec quel câbles ? souvent les câbles de démarrage achetés en grande surface sont de très mauvaise qualité. Le contact entre le câble et les cosses se fait mal ou les sections de câbles sont trop faibles!

[loisGamer 0]

D'un autre côté, 2 mois sur la béquille, ni Henri IV ni Félix Faure
n'aurait tenu la charge.

[Picasso1 0]

Pis si y'a décharge profonde, faut changer.

Bon Cyriak, l'est garantie, réfléchis pô.

[Further 0]

A vous lire tous, j'me prend pas la tête, je tube au cons'
Seul 'blème, ma mob est à Vesoul, je bosse à Auxerre et le cons' est à Besancon....triangle inextricable !
Ah, si j'avais pu la réparer moi même....

[Safir33 0]

heuuuu t'as pas un cons plus près de chez toi ?
C'est pas parcequ'elle a été achetée à Besançon qu'elle ne peut pas être prise en charge à Vesoul ou Auxerre

[Fu-Shield 0]

Papy a écrit:

heuuuu t'as pas un cons plus près de chez toi ?
C'est pas parcequ'elle a été achetée à Besançon qu'elle ne peut pas être prise en charge à Vesoul ou Auxerre

La mob est stockée à vesoul, pour le moment, avant son transfert définitif vers Auxerre, quand j'aurai pris possession de ma nouvelle maison. Pour le moment, je suis à l'hotel...

Vesoul -> Besancon (cons' le + proche de Vesoul) = 50 km
Vesoul -> Auxerre (cons' le + proche : Panda à 40 km d'Auxerre) = 250 km
Auxerre -> besancon = 200 km

C'est pour ça que c'est le souk, Papy !
Le problème, c'est que je bosse toute la semaine, samedi compris et que j'ai que le dimanche pour effectuer des manoeuvres, faut que je m'organise
D'autant que la mob dort dans le garage de ma maison de Vesoul qui ne sera plus mienne d'ici le 15 janvier

[Zanart 0]

bin dis donc ! t'est un peut poissard sur ce coup là
l'aurais pu choisir un autre moment ta bibiche
bon ya pire dans la vie

[LapinCretin 0]

yannick petit a écrit:

ya pire dans la vie

T'as raison, mais ça gave quand même !

[bogosse 0]

Ca résoudra pas tes problèmes de planning, mais "allo BMW assistance", et elle quitte ta maison pour le concess.

[Blorund 0]

flat-win a écrit:

Ca résoudra pas tes problèmes de planning, mais "allo BMW assistance", et elle quitte ta maison pour le concess.

Mais c'est vrai ça, j'y pensait plus, j'ai 3 ans d'assistance gratuite
M'en vais demander au cons' si c'est ok, tiens

[Val02 3]

Zorro92 a écrit:

SUis assez d'accord. Avant de démonter une meule sous garantie y a d'autres trucs à faire comme par exemple le rapatriement chez le concess si elle est immobilisée. La garantie devrait pouvoir prendre ça en charge.

Zorro était "prunch'" sur ce coup !

[Blorund 0]

kermitt31 a écrit:

Zorro92 a écrit:

SUis assez d'accord. Avant de démonter une meule sous garantie y a d'autres trucs à faire comme par exemple le rapatriement chez le concess si elle est immobilisée. La garantie devrait pouvoir prendre ça en charge.

Zorro était "prunch'" sur ce coup !

Vrai, mais j'avais pas percuté le coup "BMW Assistance"

[loisGamer 0]

En même temps, heureusement qu'il n'a pas fait tac,tac aussi, sinon, c'était un coup de :




et des souris, tic,tic et tac,tac ...

[slade77 0]

Ollivier a écrit:

En même temps, heureusement qu'il n'a pas fait tac,tac aussi, sinon, c'était un coup de :




et des souris, tic,tic et tac,tac ...

[ArtMin 0]

Je viens d'avoir le chef d'atelier au tel.

Son diag : la batterie est morte (peut être).

Pour la remplacer, pas de problème, faut juste que j’amène la batterie et .......la moto !
Bon ben d'accord, je fais comment
Je lui explique mon cas, ma vie tout quoi !
Son problème à lui, c'est qu'il ne peut prendre la batterie en garantie que si elle est sur la mob (il est obligé de mettre la mob sur l'ordi pour confirmer la panne et imprimer un document)

Seule solution : faire intervenir BMW assistance !

Je me dis que pour une batterie qui doit coûter dans les 60€ (hors marge), la facture va facilement dépasser les 300€, avec le dépannage et le rapatriement à l'atelier.

Quelques fois, les protocoles me laissent pantois

Nous allons quand même tenter une alternative :
Nanette dépose la batterie chez le cons' aujourd'hui, il la met en charge avec le chargeur Essprèkivabien que lui tout seul il a, je la récupere samedi et si ça marche pas, alors là seulement je ferai intervenir Assistance !

C'est con mais même si c'est pas à ma charge, j'ai du mal à me résoudre à une dépense inutile !

[adib 0]

[quote="cyriak"]

et si ça marche pas, alors là seulement je ferai intervenir Assistance !



tu as un bon etat d'esprit mais si tu n'est pas parvenu à charger la batterie
toi même je ne crois pas que le cons y arrivera , ce n'est que reculer pour mieux sauter

[JeanBernard 0]

yannick petit a écrit:

si tu n'est pas parvenu à charger la batterie
toi même je ne crois pas que le cons y arrivera :

Je veux juste qu'il la teste, savoir si elle est vraiment flinguée ou si je suis réellement une buse

[Pierre1972 0]

cyriak a écrit:

Seule solution : faire intervenir BMW assistance !

Je me dis que pour une batterie qui doit coûter dans les 60€ (hors marge), la facture va facilement dépasser les 300€, avec le dépannage et le rapatriement à l'atelier.

Quelques fois, les protocoles me laissent pantois

Même si ton raisonnement est juste, il omet un paramètre, c'est que BMW Assistance n'existe que virtuellement, c'est un "assisteur" qui effectue la prestation. Il est probable (à priori parce que tu penses bien que je n'ai pas le détail de l'opération) que BMW s'acquitte forfaitairement de x euros par moto vendue auprès de cet assisteur, donc pour BM que ta moto soit rapatriée par camion ou par tes soins, c'est pareil, et de toutes façons c'est déjà inclus dans le prix de vente....

[slade77 0]

flat-win a écrit:

Même si ton raisonnement est juste, il omet un paramètre, c'est que BMW Assistance n'existe que virtuellement, c'est un "assisteur" qui effectue la prestation. Il est probable (à priori parce que tu penses bien que je n'ai pas le détail de l'opération) que BMW s'acquitte forfaitairement de x euros par moto vendue auprès de cet assisteur, donc pour BM que ta moto soit rapatriée par camion ou par tes soins, c'est pareil, et de toutes façons c'est déjà inclus dans le prix de vente....

J'avais pas envisagé la chose sous cet angle, c'est pertinent...
Donc, comme la prestation est déjà reglée, si la mob démarre pas samedi....Allo !

[Mumei 0]

Soit le mecano n'est pas doué, soit il y a un beug dans votre théorie. Car dans votre cas, le garage aurait proposé cette solution d'entrée de jeu. Hors, c'est plutôt demerdez vous pour l'amener... Rien ne t'empéche de contacter l'assistance et voir avec eux pour ton probléme... Tu auras une réponse claire...

[Jumper99 0]

T'es sympa avec .
Prendre à ta charge (!) le démontage et le remontage ainsi que l'aller et le retour à la concession, ils vont croire au Père Noël:Applause:

Si tu veux je peux t'envoyer un RIB pour mes étrennes

[Armorique 0]

labecanajules a écrit:

T'es sympa avec .
Prendre à ta charge (!) le démontage et le remontage ainsi que l'aller et le retour à la concession, ils vont croire au Père Noël:Applause:

Si tu veux je peux t'envoyer un RIB pour mes étrennes

[Pierre1972 0]

Bon finalement pour l'amener au mecano, tu as monté un pédalier ?

[Greg0ry 0]

Mike133 a écrit:

Bon finalement pour l'amener au mecano, tu as monté un pédalier ?

Ben non !
Ma femme à déposé la batterie à la concession en passant cet après midi pour qu'ils la teste (avant que je la déteste !)
et qu'ils la chargent "proprement"
Je récupere la bat' samedi et si ca fonctionne pas, Allo assistance (puisqu'ils doivent obligatoirement avoir batterie ET moto pour la prise en garantie, voir + haut)

[adib 0]

Ouupsss... Je pensais que tu étudiais les solutions possibles (désolé, suis encore dans mon carnet bleu... )... Il faut avouer que les garages ne prennent pas de risque. D'un autre coté, je les comprend...

J'éspere que c'est la batterie, car s'il y a une fuite électrique, c'est loin d'etre simple...

[loisGamer 0]

Mike133 a écrit:

J'éspere que c'est la batterie, car s'il y a une fuite électrique, c'est loin d'etre simple...

Si c'est une fuite électrique, vu qu'elle est dans sa 1ere année de garantie, j'accepterai à contre coeur un échange avec le modèle Classic 2011

[Keiyaku 0]

cyriak a écrit:

Mike133 a écrit:

J'éspere que c'est la batterie, car s'il y a une fuite électrique, c'est loin d'etre simple...

Si c'est une fuite électrique, vu qu'elle est dans sa 1ere année de garantie, j'accepterai à contre coeur un échange avec le modèle Classic 2011

[Reigeko 0]

Cyriak je confirme ce que je pensais déjà de toi:tu es vraiment quelqu'un de très sympa!

Mais franchement pourquoi tu t'em...de à déposer la batterie et ainsi de suite alors que tu as payé une moto neuve avec garantie et assistance incluse? Perso,moi, je les appelle direct et ils gèrent le problème,comme dis Bruno l'assistance elle est comprise dans le prix de la moto neuve...



Enfin,je dis ça,je dis rien...

[Paul111 2]

Ne te pose pas trop de questions quand même.
Ce tic-tic-tic est caractéristique de ce genre de panne.

Tu ne seras ni le premier, ni le dernier à qui ça arrive avec une BMW pratiquement neuve.

Je ne crois vraiment pas à un autre type de panne. Et encore moins à une panne du démarreur.

[Fu-Shield 0]

chris.BM a écrit:

Cyriak je confirme ce que je pensais déjà de toi:tu es vraiment quelqu'un de très sympa!

Mais franchement pourquoi tu t'em...de à déposer la batterie et ainsi de suite alors que tu as payé une moto neuve avec garantie et assistance incluse? Perso,moi, je les appelle direct et ils gèrent le problème,comme dis Bruno l'assistance elle est comprise dans le prix de la moto neuve...



Enfin,je dis ça,je dis rien...

Tu as raison, mais quelque part, c'est quand même un peu de ma faute...

[LaFlecheYT 1]

Zorro92 a écrit:

Ne te pose pas trop de questions quand même.
Ce tic-tic-tic est caractéristique de ce genre de panne.

Tu ne seras ni le premier, ni le dernier à qui ça arrive avec une BMW pratiquement neuve.

Je ne crois vraiment pas à un autre type de panne. Et encore moins à une panne du démarreur.

Chui zen, zen, zen
l'affaire va se dégoupiller dans les 2 semaines, c'est sûr

[VictorDelirium 0]

cyriak a écrit:

chris.BM a écrit:

Cyriak je confirme ce que je pensais déjà de toi:tu es vraiment quelqu'un de très sympa!

Mais franchement pourquoi tu t'em...de à déposer la batterie et ainsi de suite alors que tu as payé une moto neuve avec garantie et assistance incluse? Perso,moi, je les appelle direct et ils gèrent le problème,comme dis Bruno l'assistance elle est comprise dans le prix de la moto neuve...



Enfin,je dis ça,je dis rien...

Tu as raison, mais quelque part, c'est quand même un peu de ma faute...

on est quand même en 2011 , une batterie qui se décharge en 2 mois
sur une moto neuve , je dis que ce n'est pas normal

[Zohra 2]

Bah non c'est pas normal ... Mais ça arrive.

[Bruno13 0]

Ca a pas loupé

[maxMax 0]

C'est à dire ?
La batterie n'a pas voulu charger ?