ampoule stop leds

[Minuit 0]

Bonjour à tous et meilleurs voeux !

Après un mois et demi d'abstinence , petite sortie aujourd'hui.
J'ai placé une ampoule leds comme feu stop qui a l'avantage en cas de freinage de clignoter (flash) pour attirer l'attention.
Je trouve ça plutôt sécuritaire, les leds éclairant bien MAIS, depuis que j'ai placé l'ampoule, le témoin triangle rouge reste allumé en permanence : incompatibilité de la gestion électronique avec une Led ?
Est-il possible de remédier à ce problème ? Est-ce dangereux de rouler avec le témoin allumé ?

Merci

[Forestone1 0]

Hello et bonne année !!!

Elle fait combien de watt ton ampoule ?
A l'origine c'est une 5/21 W (feu arriere/feu stop), c'est sans doute lié a la difference de consommation (enfin je suppose...).

Le risque avec ton temoin qui reste allumé c'est que certains "messages" d'erreurs ne pourront plus etre indiqqué correctement vu que c'est une combinaison des 2 témoins qui t'indique le type de probléme. En effet, tu peux avoir les 2 temoins (abs et warning) d'allumés par exemple (fonction de freinage residuel) alors qu'en réalité seul le temoin d'abs est allumé et donc avoir un defaut d'abs !!!

[Val02 3]

en réalité je ne sais pas le wattage, le site qui les vend disait qu'il suffisait de remplacer l'ampoule sans adaptation nécessaire...

je trouve l'idée sympa, un petit plus au niveau de la sécurité, si il n'y a pas de danger de rouler avec le témoin allumé (feux coupés il s'éteint), danger de dégâts dans la gestion électronique ou autre, cela m'arrangerait de laisser ce petit gadget...

merci pour la réponse

[Barbelongue 1]

De rien...

Non je ne pense pas que cela pose un probléme quelconque au niveau gestion électronique... Juste la sécurité du pilote et de son passager...

[Bikou 2]

y-a-t-il un gros risque en sachant que le témoin fonctionne normalement avant de se mettre en route (feux éteints) ?

[RafaelDD 0]

Bah, si pour verifier qu'il n'y a pas de soucis tu joues en permanence avec les feux, pourquoi pas, mais le peu de sécurité qu'apporte ton ampoule est réduite a peau de chagrin, a mon avis...

Pourquoi, ne pas remettre l'ampoule d'origine et bricoler un 2eme feu stop avec ton ampoule a led (placé sur le top case par exemple, enfin, si tu en as un...)?

[Picasso1 0]

je pense que ton problème pourrait être réglé en posant une résistance sur le fil d'alimentation de l'ampoule de stop, ceci afin de tromper l'électronique en faisant croire que ton ampoule à led fait bien 21 W.

Car en fait, ton ampoule à Led doit faire beaucoup moins de W, donc l'électronique embarquée croit qu'elle est claquée.

Un spécialiste en électronique t'en dira plus.

V
Babwin

[Camelia 0]

Ou bien, c'est encore plus bête... Ton ampoule a led fait egalement feu de position ou uniquement stop ???

[Ardemon 0]

Question con !

C'est légal (autorisé) un stop clignotant ?

[cyberman 0]

François a écrit:

Question con !

C'est légal (autorisé) un stop clignotant ?

Chez nous, je ne pense pas, mais en Belgique...?

[florianmul68 1]

Elle fait bien feu de position et stop, je ne pense pas que ce soit légal en Belgique mais pour des usagers à faible visibilité comme nous, je trouve que c'est un plus comme système.

Que dois-je mettre comme résistance pour tromper l'électronique ?

Encore merci

[squale1 0]

Connais-tu sa puissance (en watt),cela doit-etre indiqué sur l'ampoule ?

[Willowstorm 0]

Non, absolument rien d'indiqué sur l'ampoule, tout ce que je peux te dire c'est qu'elle est composée de 19 leds...

Bonne soirée

[Mike55 0]

raindogs33 a écrit:

Non, absolument rien d'indiqué sur l'ampoule, tout ce que je peux te dire c'est qu'elle est composée de 19 leds...

Bonne soirée

les premières LED consommaient 10mA alors éventuellement si çà peut faire avancer le smilblik


attention à la conso