Voxan : Sodemo abandonne son appel...

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Rien ne s'oppose désormais à la vente de Voxan aux enchères : selon nos confrères de La Montagne, Guillaume Maillard, patron de la Sodemo qui avait fait appel de la décision du tribunal , dernier espoir pour les salariés du constructeur français, jette lui aussi l'éponge en interrompant sa procédure.

"Rien n'est clair chez Voxan", regrette Guillaume Maillard qui dit n'avoir pas pu obtenir un inventaire précis des actifs : "nous apprenons régulièrement que telle ou telle machine est installée chez un fournisseur, d'ailleurs créancier, qui ne veut la restituer qu'en lui payant la créance. Et il y a du matériel partout en Europe. En clair, on ne sait pas précisément ce qu'on achète"...

Les actifs de Voxan vont donc maintenant être vendus aux enchères... et la longue agonie du constructeur auvergnat va pouvoir prendre fin.

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Voxan disparaît contre 565 000 euros

C'est dans le petit hôtel des ventes de Clermont-Ferrand (63) qu'a résonné cet après-midi le dernier coup de marteau de Me Bernard Vassy, commissaire-priseur, devant quelque 250 personnes venues seules ou en groupes, dont de nombreux motards.

Voxan vendue aux enchères à Issoire..."L'ambiance était bon enfant mais il y avait de la nostalgie et du respect. C'est comme si les gens venaient assister au dernier concert de leur idole", a déclaré à l'AFP Me Vassy, assurant avoir été "ému" par ces enchères qui avaient débuté hier (lire MNC du 5 mai 2010 : Voxan vendue aux enchères à Issoire).

Un sentiment visiblement partagé par le public quand la dernière des motos sorties de la chaîne de montage Voxan, a été mise à prix à 5000 euros, à l'instar de chaque lot. "Les gens présents ont vécu de près ou de loin l'histoire de Voxan. Tout le monde a droit à une part du rêve", a souligné le commissaire-priseur. Le concept bike dessiné par Philippe Starck a été adjugé pour 15.000 euros à un passionné lyonnais.

"J'ai suivi l'aventure Voxan. Ces motos sont nées à Issoire et il était normal qu'elles y restent", a déclaré à l'AFP Auguste Tchine, propriétaire du circuit auto-moto d'Issoire et nouvel acquéreur des motos précédemment exposées au musée.

265 000 euros ont été récoltés jeudi, auxquels s'ajoutent les 300 000 euros obtenus la veille (lire MNC du 5 mai 2010 : Voxan vendue aux enchères à Issoire). Soit au total 565 000 euros, à peine le prix d'un bel appartement à Paris ou d'une maison familiale avec jardin en proche banlieue...

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Comme prévu, l'aventure Voxan se termine aujourd'hui et demain sous un coup de marteau, à l'occasion de la vente aux enchères des actifs de l'entreprise à Issoire sur le site de l'usine. Après 15 ans d'une existence prometteuse mais trop tumultueuse, l'unique fabricant français de motos de grosses cylindrées, placé en liquidation judiciaire fin décembre, se terminera donc demain dans l'indifférence quasi générale (lire notre Dossier spécial Voxan)...

Voxan vendue aux enchères à Issoire...Près d'une quarantaine d'exemplaires seront proposées à la vente dont 18 VX10 neuves, la VX10 championne du monde des rallyes IRC et dix prototypes, dont le concept bike réalisé par le designer français Philippe Starck.

"300 000 euros, c'est 100 000 de plus qu'espéré"

Parmi les actifs de Voxan figurent principalement la cession de "la chaîne d'assemblage, des machines, du matériel de bureau et des pièces détachées", a indiqué à l'AFP Bernard Vassy, commissaire-priseur en charge de la vente. "La vente a rapporté pour le moment 300 000 euros, c'est 100 000 de plus qu'espéré. Elle doit se poursuivre jeudi après-midi dans mon étude à Clermont-Ferrand", a ajouté Me Vassy, estimant à 250 personnes présentes mercredi à Issoire dont de "nombreux étrangers".

"La marque Voxan et ses moules seront vendus ultérieurement", a conclu Me Vassy sans préciser de date. Voxan, qui ne comptait plus qu'une douzaine de salariés contre 120 en 2001, avait été créée en 1995 à Issoire. La cotation de son titre au Marché libre d'Euronext Paris avait été suspendue en septembre dernier, lors de sa mise en redressement judiciaire, avant d'être radiée.

L'entreprise auvergnate, dont le passif dépassait les 5 millions d'euros, n'avait réalisé en 2008 qu'un chiffre d'affaires de 450 000 euros avec moins de trente motos vendues.