Apprendre à déjouer les pièges de la route en deux-roues

[la peste-motards13 0]

La moto ou le scooter, c'est pas si facile ! Afin de sensibiliser les adolescents – et les adultes – à la conduite des deux-roues, les CRS et la Gema (mutuelle) offrent une initiation gratuite à Saint-Pierre-la-mer, boulevard des Douanes. A tester absolument.
J'av ais envie de faire du deux roues, mais autre chose que du vélo ! avoue Yohan, 14 ans, en vacances à Saint-Pierre-la-mer. Sur la piste, c'est sérieux. On commence par coiffer sa tête d'une charlotte avant d'y apposer le casque, puis on s'enduit les mains de produit hydroalcoolique et on revêt un blouson. Ici, on ne badine pas avec la sécurité. La plage a beau être à deux pas, on est loin de l'animation gratuite estivale... Les CRS ne plaisantent pas avec cette initiation : ils sont 11 à avoir délibérément opté pour cette filière professionnelle et se déplacent dans toute
la France. Pour eux, prévention rime logiquement avant répression. "On se déplace toute l'année, et l'été nous installons la piste sur les lieux touristes, détaille Jean-François Alarcon chef de piste. Pour nous, c'est essentiel de ne pas lancer les jeunes sur une moto sans les avoir informés et formés. On n'en fait pas des pilotes, on leur délivre le B / A BA, leur apprend à circuler, s'arrêter et on leur rappelle les règles de sécurité".
En descendant de son scooter, Yohan a le sourire. "J'ai vraiment appris comment gérer le scooter ; c'était génial ! Pour moi c'est important, car il y a trop d'accidents sur la route avec des motos." Maxime, 14 ans lui aussi, est avec son frère, Xavier, 17 ans. "J'ai une moto de 50 cm3 et je viens de m'entraîner sur les manoeuvres. C'était indispensable, ils m'ont conseillé, ont vu mes défauts. Au départ, j'étais incapable de réussir le parcours, après cet entraînement, je sais le faire ! " Son frère partage son enthousiasme : "ça ne paraît pas, mais c'est dur ! Au début, je ne sais pas pourquoi au lieu de freiner, j'accélérai..." En réalité, on est loin de la simple initiation prévue. En une heure, on passe de l'incapacité totale à tenir droit le guidon de la moto, au tour de piste seul, embrayant et passant les vitesses. Un prodige accompli grâce à la patience des CRS. "Ça m'a appris les réflexes, ajoute Maxime. Il faut passer par là avant d'imaginer filer sur la route. C'est indispensable".
Le jeune conducteur commence seul sur un home trainer, une moto clouée au sol, ensuite il enfourche une moto à double commande. "On immobilise en cas de problème, explique Jean-luc Rhein, CRS . Si le candidat est apte à la conduite, on le passe à moto, s'il est trop jeune, on le fait démarrer en scooter". Et le jeune conducteur repart avec un certificat de passage certifié par la police nationale. Du solide.

Sensations garanties L'initiation gratuite est animée par 11 CRS, sur 16 motos. Cette opération tend à sécuriser la conduite des deux-roues motorisés et sensibiliser aux risques de la conduite d'un deux-roues, en informant sur l'accidentologie. Seuls les participants de plus de 14 ans y ont accès, la cible étant les ados mais aussi les adultes. Il est indispensable de se munir de pantalons et de chaussures fermées. Le contenu : une partie théorique sur la formation routière, l'aspect légal, les permis, l'assurance, ainsi que les risques jeunes conducteurs sur les règles de circulation, les distances de sécurité, les dépassements, les priorités, l'accidentologie deux roues. Une partie pratique est déclinée en ateliers : le home trainer (moto scellée) ; la double commande avec moniteur, et la conduite solo sous la surveillance et la conduite du moniteur.

[DCD1 0]