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hauteur de selle R1150R


Messages recommandés

salut,
aujourd'hui pour mes recherches de motos, je suis allé voir une rockster, tout pret d'ou je bossais.

bref, super moto quand on l'approche de pret.
par contre en m'assayant dessus, avec ma souplesse exemplaire, je croyais que mes hanches allaient exploser. je demande au gars si il avait fait creuser la selle ? rien du tout, selle d'origine et pas réglables en hauteur.

est ce que sur les R1150R "classique" pas rockster la selle est reglable ou non ??

merci

sinon à part le phare, y'a pas grand chose qui change si ?

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La hauteur de selle n'est pas réglable.Mais il existe trois selles différentes.
selle basse;moyenne et haute.
Par exemple,je mesure 1,84 mètre,la selle haute me convient bien.
Attention,le guidon est plus bas (moins de courbure)sur le rockster que sur le R classique,on est donc plus en appui sur les poignets.(position plus d'attaque;plus sportive)

Yvon.

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En faisant des recherches tu trouveras ton bonheur, sinon en bref le rockster est normalement pourvu d'une selle haute, d'un guidon plat, d'une fourche de R1100S, de phares de R1150GS et d'un pneu arrière plus large que celui d'un R Clin d\\'oeil

Après sans photo, dur de savoir ce qui équipe celui que tu as essayé Sic

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Perso, 1m75, Rockster selle d'origine, donc haute ... les deux pieds à plat. J'ai la même position que sur ma R avec sa selle standard, logique puisque la selle standard est plus large que la selle haute donc la hauteur de selle n'est pas le seul facteur à prendre en compte. Clin d\\'oeil

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sinteff fabien a écrit:
salut,
aujourd'hui pour mes recherches de motos, je suis allé voir une rockster, tout pret d'ou je bossais.

bref, super moto quand on l'approche de pret.
par contre en m'assayant dessus, avec ma souplesse exemplaire, je croyais que mes hanches allaient exploser. je demande au gars si il avait fait creuser la selle ? rien du tout, selle d'origine et pas réglables en hauteur.

est ce que sur les R1150R "classique" pas rockster la selle est reglable ou non ??

merci

sinon à part le phare, y'a pas grand chose qui change si ?


Si tu souffres à ce point des hanches sur un R1150R, version standard ou Rockster peu importe, ton cas est déjà sérieux: pour ma part je ne tiens pas 1/4 d'heure sur n'importe quel modèle SPORT de n'importe quelle marque et j'ai fait des journées entières sans la moindre douleur sur un R BMW et pourtant, je suis aussi souple qu'un manche de pioche, en particulier au niveau des hanches.

Franck
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c'est vrai aujourd'hui, je me suis mis assis sur une R1150R simple, c'est déjà mieux......
ce week end j'essaye une R1150R sur route et une 1100 BREVA, je pense que mon choix va se jouer ce week end. j'ai jamais eu de guzzi et ça me tente bien, le pb, c'est que bm je connais pas trop mal et ça me fait pas peur de bricoler pi bm ça se revend bien, j'ai la fievre acheteuse, mais aussi vendeuse........
on verra
merci a+

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sinteff fabien a écrit:
c'est vrai aujourd'hui, je me suis mis assis sur une R1150R simple, c'est déjà mieux......
ce week end j'essaye une R1150R sur route et une 1100 BREVA, je pense que mon choix va se jouer ce week end. j'ai jamais eu de guzzi et ça me tente bien, le pb, c'est que bm je connais pas trop mal et ça me fait pas peur de bricoler pi bm ça se revend bien, j'ai la fievre acheteuse, mais aussi vendeuse........
on verra
merci a+


Pour la position de conduite et le confort ça sera à peu près bonnet blanc et blanc bonnet entre un R1150R et une 1100 Breva: si tu souffres sur l'une, tu souffriras aussi sur l'autre.

Franck
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