Combien d'heureux ou futurs possesseurs de r1200r 2011

[Ardemon 0]

Darthflex a écrit:

Option déconseillée par mon concessionnaire à la commande de la moto.
Peu intéressé, je n'avais pas cherché à en connaitre la raison...

Je vois pas bien non plus, peut être à part le fait que les 12R neuves en stock n'ont probablement pas l'option ce qui me fait dire que certains concess sont vraiment des vendeurs de cravatte...

[Minuit 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Darthflex a écrit:

Option déconseillée par mon concessionnaire à la commande de la moto.
Peu intéressé, je n'avais pas cherché à en connaitre la raison...

Je vois pas bien non plus, peut être à part le fait que les 12R neuves en stock n'ont probablement pas l'option ce qui me fait dire que certains concess sont vraiment des vendeurs de cravatte...

Je ne suis pas loin de penser la même chose...

[Camelia 0]

salut les gars
a la commande c est tres bien je pense... sinon il vaut mieux le faire installer ( gratos !!! ) par le concess...
ne serait ce que pour le passage obligatoire a la valise pour que le boitier reconnaisse l option...
il faut commander le feu + un faisceau... et cerise sur le gateau il faut couper les fils car la connectique n est pas la meme...
le mécano de limoges est un méticuleux donc tout va bien...mais il etait surpris du truc quand meme... 3 cosses + 3 gaines thermo-rétractables plus tard

TOUT FONCTIONNE TRES BIEN

et donc voici la photo..[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=42&u=16290529]

[HardcoreGamer 0]

bouchman a écrit:

salut les gars
a la commande c est tres bien je pense... sinon il vaut mieux le faire installer ( gratos !!! ) par le concess...
ne serait ce que pour le passage obligatoire a la valise pour que le boitier reconnaisse l option...
il faut commander le feu + un faisceau... et cerise sur le gateau il faut couper les fils car la connectique n est pas la meme...
le mécano de limoges est un méticuleux donc tout va bien...mais il etait surpris du truc quand meme... 3 cosses + 3 gaines thermo-rétractables plus tard

TOUT FONCTIONNE TRES BIEN

Merci pour les photos Bouchman, je trouve ce feu à led du plus bel effet (plus joli que celui de la GS)
Je vois aussi que j'ai bien fait de demander au concess de prendre en charge l'installation...

[ToinouXD 0]

bouchman a écrit:

salut les gars
a la commande c est tres bien je pense... sinon il vaut mieux le faire installer ( gratos !!! ) par le concess...
ne serait ce que pour le passage obligatoire a la valise pour que le boitier reconnaisse l option...
il faut commander le feu + un faisceau... et cerise sur le gateau il faut couper les fils car la connectique n est pas la meme...
le mécano de limoges est un méticuleux donc tout va bien...mais il etait surpris du truc quand meme... 3 cosses + 3 gaines thermo-rétractables plus tard

TOUT FONCTIONNE TRES BIEN

et donc voici la photo..[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=42&u=16290529]

Merci pour les photos Bouchman ,
Je crois que c'est le même feu que les K1300R , c'est du beau matos !

[Lafox 10]

c est plus efficace que l ampoule c est sur...
y a juste un truc l eclairage de plaque aussi

[Bruno13 0]

Ce feu n'existe qu'en accessoir ou on peu le commander en option livré avec la moto neuve?

[JacouilleFR 0]

benoit01 a écrit:

Ce feu n'existe qu'en accessoir ou on peu le commander en option livré avec la moto neuve?

Il s'agit bien d'un accessoire et non pas d'une option.
Il n'est pas monté en usine et peut donc être commandé séparément.

[Armorique 0]

En ce qui me concerne, la R1200R a été commandée le 21 Juin 2011 et livrée le 17 Août.

Pack 2 (ESA, poignées chauffantes, ordinateur de bord, saute-vent, clignotants blancs LED)

Pack Sécurité (ABS + ASC)

Options RDC + alarme antivol + porte-bagages + selle confort haute

commandée en gris smoke et repeinte en noir et blanc du modèle Classic + pot Akrapovic

PS: j'aurais préféré au niveau de l'esthétique acheter directement une Classic, mais je ne voulais pas les jantes à rayons et donc à chambres à air pour des raisons évidentes. Cela coûtait également moins cher de repeindre la version standard aux couleurs de la Classic que d'acheter une Classic et de l'équiper de jantes permettant le montage tubeless et l'option RDC.

[Zanart 0]

Blue Bear a écrit:

En ce qui me concerne, la R1200R a été commandée le 21 Juin 2011 et livrée le 17 Août.

Pack 2 (ESA, poignées chauffantes, ordinateur de bord, saute-vent, clignotants blancs LED)

Pack Sécurité (ABS + ASC)

Options RDC + alarme antivol + porte-bagages + selle confort haute

commandée en gris smoke et repeinte en noir et blanc du modèle Classic + pot Akrapovic

Jolie moto avec la peinture de la Classic !

[Haris 0]

Sympa, ça donne envie de voir encore plus de photos...

[Moriartea 0]

superbe réalisation !!
t as pas voulu faire la bande blanche sur le garde-boue ?

[Mike55 0]

bouchman a écrit:

superbe réalisation !!
t as pas voulu faire la bande blanche sur le garde-boue ?

Non, j'ai préféré ne faire que le réservoir en blanc et noir et laisser l'avant en noir, cela m'a semblé plus harmonieux puisque le moteur et les rétros sont déjà en noir d'origine sur la version standard, je voulais rester dans la même tonalité. Je trouve l'ensemble assez réussi, bien sûr la machine n'est pas une vraie Classic mais elle se différencie malgré tout de la standard

[RafaelDD 0]

vraiment jolie !!!
c est ton concess qui te l a faite?

[Karma 0]

Blue Bear a écrit:

En ce qui me concerne, la R1200R a été commandée le 21 Juin 2011 et livrée le 17 Août.
Pack 2 (ESA, poignées chauffantes, ordinateur de bord, saute-vent, clignotants blancs LED)
Pack Sécurité (ABS + ASC)
Options RDC + alarme antivol + porte-bagages + selle confort haute
commandée en gris smoke et repeinte en noir et blanc du modèle Classic + pot Akrapovic
PS: j'aurais préféré au niveau de l'esthétique acheter directement une Classic, mais je ne voulais pas les jantes à rayons et donc à chambres à air pour des raisons évidentes. Cela coûtait également moins cher de repeindre la version standard aux couleurs de la Classic que d'acheter une Classic et de l'équiper de jantes permettant le montage tubeless et l'option RDC.

Jolie réalisation , c'est donc si cher que ça des jantes à bâtons ?
D'un autre côté , c'est vrai que la Classic de base est sensiblement plus chère que la R12R standard...

[ToinouXD 0]

Elle est trés belle comme ça Blue bear !

[OldWolf 0]

red69 a écrit:

Blue Bear a écrit:

En ce qui me concerne, la R1200R a été commandée le 21 Juin 2011 et livrée le 17 Août.
Pack 2 (ESA, poignées chauffantes, ordinateur de bord, saute-vent, clignotants blancs LED)
Pack Sécurité (ABS + ASC)
Options RDC + alarme antivol + porte-bagages + selle confort haute
commandée en gris smoke et repeinte en noir et blanc du modèle Classic + pot Akrapovic
PS: j'aurais préféré au niveau de l'esthétique acheter directement une Classic, mais je ne voulais pas les jantes à rayons et donc à chambres à air pour des raisons évidentes. Cela coûtait également moins cher de repeindre la version standard aux couleurs de la Classic que d'acheter une Classic et de l'équiper de jantes permettant le montage tubeless et l'option RDC.

Jolie réalisation , c'est donc si cher que ça des jantes à bâtons ?
D'un autre côté , c'est vrai que la Classic de base est sensiblement plus chère que la R12R standard...

La peau des c..... 2300€ la paire de jante HP et deux fois moins pour les standards .

[RafaelDD 0]

Bientôt 10'000Km et que du bonheur.
Sauf une crevaison ma première...
Début septembre, en route pour 3hs de route direction Warm up évolution et retour maison encore 3hs, la routine...
Je prie pour avoir une journée avec du soleil...

[gtpsycko 0]

Dans la meme veine que les vendeurs de cravatte cités + haut : lorsque je me suis renseigné pour la commande:
l'ordinateur de bord, ça apporte quoi ?- ben la consomation instantanée, la consommation reguliere et la temp exterieure ....
bon , bon, ok pas besoin...
et voila maintenant que je me rends compte que je n'ai pas de jauge à essence , ni de temperature d'huile !!

autre exemple: option esa ? ça permet de regler electroniquement confort, sport...du guidon...ouaip, pas besoin de ce luxe...
resultat, je me retrouve avec des showa basic alors que le 1er argument aurait du etre : remlplacement des showa par des white power !!
moralité je vais bientot changer les amortos basic pour des + performants à 1000€ piece
p'taiinngg ils ont 5 modeles differents à vendre et connaissent meme pas les bases !!! heureusement qu'ils ne vendent pas des toyota avec 25 modeles differents !!!

[VictorDelirium 0]

philready a écrit:

Dans la meme veine que les vendeurs de cravatte cités + haut : lorsque je me suis renseigné pour la commande:
l'ordinateur de bord, ça apporte quoi ?- ben la consomation instantanée, la consommation reguliere et la temp exterieure ....
bon , bon, ok pas besoin...
et voila maintenant que je me rends compte que je n'ai pas de jauge à essence , ni de temperature d'huile !!

autre exemple: option esa ? ça permet de regler electroniquement confort, sport...du guidon...ouaip, pas besoin de ce luxe...
resultat, je me retrouve avec des showa basic alors que le 1er argument aurait du etre : remlplacement des showa par des white power !!
moralité je vais bientot changer les amortos basic pour des + performants à 1000€ piece
p'taiinngg ils ont 5 modeles differents à vendre et connaissent meme pas les bases !!! heureusement qu'ils ne vendent pas des toyota avec 25 modeles differents !!!

Salut philready

Es-tu bien sur que les white po soient meilleurs que les showa?

Quand au reste je partage ton point de vue sur la médiocrité des vendeurs moto et auto en règle générale, ce qui n'est d'ailleurs pas le cas de la concession de Dijon, ou le responsable, Sébastien, est un grand connaisseur de mécanique moto, ouf!

Bill

[ArtMin 0]

philready a écrit:

pas de jauge à essence , ni de temperature d'huile !!

Pas facile à revendre !

[HardcoreGamer 0]

parlons en des white power

4500 kms de bonheur mais la peinture du ressort avant est soufflée a un endroit et l oxydation fait son apparition...
no problem pour la garantie normalement... mais 2 jours d immobilisation et ca c est chiant

[Picture 0]

Bill CARBU a écrit:

Quand au reste je partage ton point de vue sur la médiocrité des vendeurs moto et auto en règle générale, ce qui n'est d'ailleurs pas le cas de la concession de Dijon, ou le responsable, Sébastien, est un grand connaisseur de mécanique moto, ouf!
Bill

+ 1, c'est lui qui m'avait vendu ma GS

[adib 0]

bouchman a écrit:

parlons en des white power

4500 kms de bonheur mais la peinture du ressort avant est soufflée a un endroit et l oxydation fait son apparition...
no problem pour la garantie normalement... mais 2 jours d immobilisation et ca c est chiant

Salut Bouchman, j'ai ouvert un sujet concernant les pannes et autres problèmes du R12R 2011 :

https://motards.net/search/?q=vos pannes sur la r1200r 2011

Pourrais tu y poster ton expérience et si possible une photo STP ?
Merci et bonne route !

[Armorique 0]

j ai vu ton post gil
des que j ai 2 secondes je fais une photo et je la poste
je suis passé a la concess hier mais le mécano qui gére les garanties est en vacances
je vais voir avec lui... a suivre

j ai reçu aujourd hui ma sacoche de reservoir achetée sur le forum ! nickel
je vais pouvoir enlever les valises pour les déplacements plus courts...

[Picasso1 0]

"Quand au reste je partage ton point de vue sur la médiocrité des vendeurs moto et auto en règle générale, ce qui n'est d'ailleurs pas le cas de la concession de Dijon, ou le responsable, Sébastien, est un grand connaisseur de mécanique moto, ouf!"

ben, il y en a qui sont chanceux !!! non je rigole, heureusement il y en a encore qq uns, mais ça se fait rare de nos jours
pour les wp, je n'ai jamais essayé mais il semble que sur les forum bm en général ils soient appréciés....
en tous les cas je n'apprécie pas mon showa avant , il tape, fait des secousses sur les petits et gros trous ; l'arriere bien reglé au gouts et poids du lotpi, ça va encore ...
si tu as des infos + précises sur les wpou autres amortos, je suis preneur, sachant que j'apprécie le confort

[gtpsycko 0]

Salut !
Quelqu'un a des nouvelles de la bulles hautes du modèle 2011 ????????

[IILudwigII 0]

Blue Bear a écrit:

bouchman a écrit:

superbe réalisation !!
t as pas voulu faire la bande blanche sur le garde-boue ?

Non, j'ai préféré ne faire que le réservoir en blanc et noir et laisser l'avant en noir, cela m'a semblé plus harmonieux puisque le moteur et les rétros sont déjà en noir d'origine sur la version standard, je voulais rester dans la même tonalité. Je trouve l'ensemble assez réussi, bien sûr la machine n'est pas une vraie Classic mais elle se différencie malgré tout de la standard

Superbe ta moto, bonne idée la peinture

[Forestone1 0]

Pas beaucoup de Classics dans cette rubrique, alors je vais y rajouter ma princesse, celle qui hante mes pensées, mon Noël au quotidien ...
Et tant pis pour les jantes à chambre, j'en ai toujours eu, alors...
Mais elle est trop belle, tout les hommes tombent en arrêt () et se mettent à baver sur le trottoir, surtout les jeunes dans mes âges... bon les jeunes femmes moins, une belle rouge doit le faire mieux...

Disponible à la concess de La Rochelle, elle est entrée dans ma vie le 29 mai. 2200km de pur bonheur !!!

[MetalKing93 0]

Super pierastro de Burie, belle moto.
Coucou à La Rochelle ma ville natale où je rêve d'aller en 12R l'an prochain.

[DeliriumDorian 0]

pierastro a écrit:

Pas beaucoup de Classics dans cette rubrique, alors je vais y rajouter ma princesse, celle qui hante mes pensées, mon Noël au quotidien ...
Et tant pis pour les jantes à chambre, j'en ai toujours eu, alors...
Mais elle est trop belle, tout les hommes tombent en arrêt () et se mettent à baver sur le trottoir, surtout les jeunes dans mes âges... bon les jeunes femmes moins, une belle rouge doit le faire mieux...
Disponible à la concess de La Rochelle, elle est entrée dans ma vie le 29 mai. 2200km de pur bonheur !!!

Magnifique cette Classic, il n'est pas étonnant qu'elle ait son petit succès
S'agissant de l'effet de la rouge sur la gente féminine, je testerai et t'en reparle...

[Greg0ry 0]

red69 a écrit:

pierastro a écrit:

Pas beaucoup de Classics dans cette rubrique, alors je vais y rajouter ma princesse, celle qui hante mes pensées, mon Noël au quotidien ...
Et tant pis pour les jantes à chambre, j'en ai toujours eu, alors...
Mais elle est trop belle, tout les hommes tombent en arrêt () et se mettent à baver sur le trottoir, surtout les jeunes dans mes âges... bon les jeunes femmes moins, une belle rouge doit le faire mieux...
Disponible à la concess de La Rochelle, elle est entrée dans ma vie le 29 mai. 2200km de pur bonheur !!!

Magnifique cette Classic, il n'est pas étonnant qu'elle ait son petit succès
S'agissant de l'effet de la rouge sur la gente féminine, je testerai et t'en reparle...

Idem pour moi .

[Val02 3]

Ca se précise...
Petit mel du concessionnaire pour m'annoncer la livraison de ma belle pomme rouge le 17/09.
Le temps de l'équiper d'une paire de sacoches, d'un soft case (petit modèle) et d'une sacoche de réservoir pour les longues virées, d'une bulle haute pour le confort des cervicales, d'un feu arrière à Led pour être vu et d'un ras de roue Wunderlich pour...rester propre .
Argh... la semaine prochaine va être interminable...
Je n'aurais jamais cru que 2 mois sans moto c'était aussi long !

[Mike55 0]

Ca y est , je l'ai depuis cet aprés midi , une rouge avec le kit confort , porte bagage , top case et sacoche réservoir .
Je vais pouvoir dès ce week-end écumer les routes du Lot et Garonne .
Une pensée pour Red 69 et JeanRoule qui attendent la leur .

[OldWolf 0]

Vite...des photos....lol

si possible des détail sur le porte bagages, top case et sacoche de réservoir.

Merci

[custombiker 0]

OK , je mets les photos dès que possible .
Pour le porte bagage il faut le prendre à la commande sinon il coute environ 100 € de plus . Le top case est assez profilé mais ne peut contenir qu'un casque(28 Litres) . Quant à la sacoche BMW , je ne l'ai pas encore reçue . Elle est étanche contrairement aux anciennes où il fallait mettre une housse dessus en cas de pluie .

[OldWolf 0]

benoit01 a écrit:

Vite...des photos....lol
si possible des détail sur le porte bagages, top case et sacoche de réservoir.
Merci

Oui, des photos

[Thavis 0]

erido a écrit:

Ca y est , je l'ai depuis cet aprés midi , une rouge avec le kit confort , porte bagage , top case et sacoche réservoir .
Je vais pouvoir dès ce week-end écumer les routes du Lot et Garonne .
Une pensée pour Red 69 et JeanRoule qui attendent la leur .

Félicitations
A toi maintenant les joies du rodage avec une météo qui semble-t-il plutôt clémente ce WE

[HardcoreGamer 0]

erido a écrit:

Ca y est , je l'ai depuis cet aprés midi , une rouge avec le kit confort , porte bagage , top case et sacoche réservoir .
Je vais pouvoir dès ce week-end écumer les routes du Lot et Garonne .
Une pensée pour Red 69 et JeanRoule qui attendent la leur .

Bon WE avec ta belle dans le joie de la découverte

[Almy 0]

Merci les copains , je m'en vais de ce pas prendre quelques photos .

[Barbelongue 1]

red69 a écrit:

Ca se précise...
Petit mel du concessionnaire pour m'annoncer la livraison de ma belle pomme rouge le 17/09.
Le temps de l'équiper d'une paire de sacoches, d'un soft case (petit modèle) et d'une sacoche de réservoir pour les longues virées, d'une bulle haute pour le confort des cervicales, d'un feu arrière à Led pour être vu et d'un ras de roue Wunderlich pour...rester propre .
Argh... la semaine prochaine va être interminable...
Je n'aurais jamais cru que 2 mois sans moto c'était aussi long !

Curieux choix que d'affubler une aussi belle moto d'un appendice aussi laid qu'une bulle haute. M'enfin, les goûts et les couleurs...

[made38 0]

Darthflex a écrit:

red69 a écrit:

Ca se précise...
Petit mel du concessionnaire pour m'annoncer la livraison de ma belle pomme rouge le 17/09.
Le temps de l'équiper d'une paire de sacoches, d'un soft case (petit modèle) et d'une sacoche de réservoir pour les longues virées, d'une bulle haute pour le confort des cervicales, d'un feu arrière à Led pour être vu et d'un ras de roue Wunderlich pour...rester propre .
Argh... la semaine prochaine va être interminable...
Je n'aurais jamais cru que 2 mois sans moto c'était aussi long !

Curieux choix que d'affubler une aussi belle moto d'un appendice aussi laid qu'une bulle haute. M'enfin, les goûts et les couleurs...

Tout à fait d'accord Darthflex sur l'inesthétique d'une bulle haute, pour autant le modèle est loin d'être "le plus laid" à mes yeux...
J'ai pour objectif de faire quelques grandes virées (et donc obligé de manger un peu d'autobahn... ), ce qui rend cet accessoire indispensable vu la sensibilité de mes cervicales
J'ai quand même dans un coin de ma tête, l'idée de l'équiper à moyen terme d'un tête de fourche Classic Trophy de chez Wunderlich...

[Forestone1 0]

red69 a écrit:

Darthflex a écrit:

red69 a écrit:

Ca se précise...
Petit mel du concessionnaire pour m'annoncer la livraison de ma belle pomme rouge le 17/09.
Le temps de l'équiper d'une paire de sacoches, d'un soft case (petit modèle) et d'une sacoche de réservoir pour les longues virées, d'une bulle haute pour le confort des cervicales, d'un feu arrière à Led pour être vu et d'un ras de roue Wunderlich pour...rester propre .
Argh... la semaine prochaine va être interminable...
Je n'aurais jamais cru que 2 mois sans moto c'était aussi long !

Curieux choix que d'affubler une aussi belle moto d'un appendice aussi laid qu'une bulle haute. M'enfin, les goûts et les couleurs...

Tout à fait d'accord Darthflex sur l'inesthétique d'une bulle haute, pour autant le modèle est loin d'être "le plus laid" à mes yeux...
J'ai pour objectif de faire quelques grandes virées (et donc obligé de manger un peu d'autobahn... ), ce qui rend cet accessoire indispensable vu la sensibilité de mes cervicales
J'ai quand même dans un coin de ma tête, l'idée de l'équiper à moyen terme d'un tête de fourche Classic Trophy de chez Wunderlich...

Tête de fourche très sympa effectivement mais pas donnée non plus.

[Bob04 0]

Ci-joint quelques photos de la Bête :

L'ancienne et la nouvelle .

[tendresse 0]

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

[Pierre1972 0]

red69 a écrit:

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

Elle est vraiment trés belle en rouge

[Olivia 0]

red69 a écrit:

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

Non , le concessionnaire d'Agen me l'a reprise mais c'est vrai que j'ai eu un petit regret de la vendre car je l'avais depuis 1994 .
Mais la différence avec la 1200 au niveau de la maniabilité , de la puissance et du poid est quand même énorme .

[orient 0]

erido a écrit:

red69 a écrit:

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

Non , le concessionnaire d'Agen me l'a reprise mais c'est vrai que j'ai eu un petit regret de la vendre car je l'avais depuis 1994 .
Mais la différence avec la 1200 au niveau de la maniabilité , de la puissance et du poid est quand même énorme .

Et toi , quand reçois-tu la tienne ?

[Pixizze 0]

erido a écrit:

erido a écrit:

red69 a écrit:

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

Non , le concessionnaire d'Agen me l'a reprise mais c'est vrai que j'ai eu un petit regret de la vendre car je l'avais depuis 1994 .
Mais la différence avec la 1200 au niveau de la maniabilité , de la puissance et du poid est quand même énorme .

Et toi , quand reçois-tu la tienne ?

Samedi prochain...

[Olivia 0]

Courage , ça va venir vite !

[Suzukihotaru 2]

red69 a écrit:

erido a écrit:

erido a écrit:

red69 a écrit:

Merci pour les photos, ça fait envie...
Tu as conservé la R1100RS ?

Non , le concessionnaire d'Agen me l'a reprise mais c'est vrai que j'ai eu un petit regret de la vendre car je l'avais depuis 1994 .
Mais la différence avec la 1200 au niveau de la maniabilité , de la puissance et du poid est quand même énorme .

Et toi , quand reçois-tu la tienne ?

Samedi prochain...

J-1 ?

[tendresse 0]

Je te laisse aller voir par là et tu sauras tout...
https://motards.net/search/?q=yesssssssss elle est au garage

[tendresse 0]

Alors voila, je suis en 12RT actuellement mais je lorgne de plus en plus sur la R. J'hésite terriblement car l'essai m'a fait découvrir une moto hyper joueuse mais je suis aussi attaché à ma RT.

Alors voila, BM m'a fait une proposition et j'ai quelques questions.
Est que l'ESA est indispensable sur cette R ?
Et y a t il qq1 qui a fait installer le guidon touring de chez wunderlinch (car j'aimerai retrouver la position plus droite de ma RT)?

Je lorgne, mais va ti pas que je vais peut être devenir un futur possesseur de cette superbe R.

[Axoufight1 1]

Utilises la fonction recherche, il y a plein de topics qui répondent à tes questions.

[loisGamer 0]

olijack a écrit:

Alors voila, je suis en 12RT actuellement mais je lorgne de plus en plus sur la R. J'hésite terriblement car l'essai m'a fait découvrir une moto hyper joueuse mais je suis aussi attaché à ma RT.
Alors voila, BM m'a fait une proposition et j'ai quelques questions.
Est que l'ESA est indispensable sur cette R ?

Pas de duo = pas besoin d'ESA = moins de frais quand il rend l'âme...

[slade77 0]

red69 a écrit:

olijack a écrit:

Alors voila, je suis en 12RT actuellement mais je lorgne de plus en plus sur la R. J'hésite terriblement car l'essai m'a fait découvrir une moto hyper joueuse mais je suis aussi attaché à ma RT.
Alors voila, BM m'a fait une proposition et j'ai quelques questions.
Est que l'ESA est indispensable sur cette R ?

Pas de duo = pas besoin d'ESA = moins de frais quand il rend l'âme...

L'ESA, après y avoir gouté , j'aurai du mal à m'en passer... tellement pratique pour passer d'une petite route défoncée au billard d'une belle nationale...

Ma 1200 est de 2007 et je n'ai eu depuis aucun problême...

[Nadrojel 0]

yannick petit a écrit:

red69 a écrit:

olijack a écrit:

Alors voila, je suis en 12RT actuellement mais je lorgne de plus en plus sur la R. J'hésite terriblement car l'essai m'a fait découvrir une moto hyper joueuse mais je suis aussi attaché à ma RT.
Alors voila, BM m'a fait une proposition et j'ai quelques questions.
Est que l'ESA est indispensable sur cette R ?

Pas de duo = pas besoin d'ESA = moins de frais quand il rend l'âme...

L'ESA, après y avoir gouté , j'aurai du mal à m'en passer... tellement pratique pour passer d'une petite route défoncée au billard d'une belle nationale...

Ma 1200 est de 2007 et je n'ai eu depuis ancun problême...

L'ESA , comme l'ABS ou autres options n'est pas indispensable mais c'est un plus que les utilisateurs apprécient .
Aprés , c'est aussi une éventuelle source de pannes .

[Bruno13 0]

La famille R12R v2011 s'agrandit un peu plus ... quelle grande famille déjà !
- Elle n’est pas blonde, mais gris Smoke
- Elle a son petit pack confort (ordi de bord, poignées chauffantes, cligno led)
- Son pack Sécurité (ABS, ASC)
- Et l'ESA



Bon, on lui a rajouté le saute vent Sport, des protections de couvre-culasse et un joli lèche roue pour l’hiver




Avec cela, elle va être toute contente,
et moi aussi, ça tombe bien !

Christ78

PS : pour le montage du lèche roue, j'ai mis un post ici

[Val02 3]

Christ78 a écrit:

La famille R12R v2011 s'agrandit un peu plus ... quelle grande famille déjà !
- Elle n’est pas blonde, mais gris Smoke
- Elle a son petit pack confort (ordi de bord, poignées chauffantes, cligno led)
- Son pack Sécurité (ABS, ESC)
- Et l'ESA
Bon, on lui a rajouté le saute vent Sport, des protections de couvre-culasse et un joli lèche roue pour l’hiver
Avec cela, elle va être toute contente,
et moi aussi, ça tombe bien !
Christ78

Bien belle machine...Félicitations
C'est quoi, le lèche roue ?

[cyberman 0]

=> J'ai déposé un petit tuto sur son montage ICI