Motos bridées à 100 ch : suppression de l’exception française en juillet

[custombiker 0]

Salut,

Vous croyez qu'on va gagner 2 Cv en juillet sur nos R1200R (106=>108)?

http://www.motomag.com/Motos-bridees-a-100-ch-suppression.html

Peut-être l'agrément moteur sera-t-il amélioré si le bridage était approximatif?

@+

[JacouilleFR 0]

M'enfous, j'roule déjà en full

[squale1 0]

2 cv de plus ne changeront rien et il faudrait s'appeler valentino pour sentir une différence

[Safir33 0]

J'imagine déjà les commentaires de la ligue contre le violence routière, çà va pas être triste!

Bill

[Raven555 0]

Moi aussi, j'm'en fous :j'suis en full, et il n'y a qu'Ollivier qui peut me suivre ! (les autres ,ils sont devant) )

[Raven555 0]

Bill CARBU a écrit:

J'imagine déjà les commentaires de la ligue contre le violence routière, çà va pas être triste!

Bill

bin oui y'a que le motard français de violent avec une moto de plus de 100ch. les autres, les motards étrangers qui traversent la France avec leurs surpuissantes motocyclettes ne sont pas dangereux, eux.

[Thavis 0]

Sujet déjà évoqué, déjà sur d'autres topics qui sont eux placés dans la rubrique idoine et pas dans l'atelier du mécano.

Accessoirement information totalement conditionnelle motomag n'ayant pas valeur de loi.

Autre chose ?

[IceAndFire 0]

flat-win a écrit:

Sujet déjà évoqué, déjà sur d'autres topics qui sont eux placés dans la rubrique idoine et pas dans l'atelier du mécano.

Accessoirement information totalement conditionnelle motomag n'ayant pas valeur de loi.

Autre chose ?

Oui oui !!! C'est bientôt le 1° Avril !!!!

[Safir33 0]

flat-win a écrit:

... Autre chose ?

Ben la six cylindres en full, ce doit quand même être quelque chose

[RafaelDD 0]

Perso je m'en tape, mais faut penser aux autres qu'aiment bien les cannassons!!!! Mais je crois que je me serais fait avoir avec ce maudit; first april fish
DAMNED

[ToinouXD 0]

Richard a écrit:

flat-win a écrit:

... Autre chose ?

Ben la six cylindres en full, ce doit quand même être quelque chose

Ca c'est sur

Comme toute la série K d'ailleurs, j'aimerais bien réessayer la K 1300 R en 175ch pour voir

Tous les essais comparatifs à refaire dans la presse spécialisée!

Bill

[Willowstorm 0]

dans ces cas là, je cours direct prendre une K1200S!

[JacouilleFR 0]

Moi aussi je roule en full !

... sur mes deux motos.

Ceci dit, le bridage castrateur des motos de grosse cylindrée en France, me détourne de certains modèles, alors si ça devait se faire ...

2 choses :
- Lors de mes essais Ducati sur route en Juin 2010, j'avais abordé ce point avec le DG de Ducati France et il m'avait dit qu'une issue favorable était proche... avec pour contre-partie un équipement systématique de l'ABS (débrayable) sur la gamme (Ducati) ... Or il me semble que sur la gamme Ducati 2011, certains modèles commencent à apparaitre avec l'ABS systematique.
- Si ça devait se faire, ça va être un sacré bazard entre les motos bridées, non bridées, debridées ...

[Olivia 0]

Mistral Gagnant a écrit:

dans ces cas là, je cours direct prendre une K1200S!

Bah justement, c'est pas sûr que tu puisse la débrider légalement car elle a été homologuée sur le marché français à 100CV ...

[Safir33 0]

BEN91 a écrit:

Mistral Gagnant a écrit:

dans ces cas là, je cours direct prendre une K1200S!

Bah justement, c'est pas sûr que tu puisse la débrider légalement car elle a été homologuée sur le marché français à 100CV ...

j'irais l'acheter en Allemagne

[LapinCretin 0]

Entre une 12RT et une K12GT (la 13 n'existait pas à l'époque), mon choix aurait certainement été différent lorsque j'ai acheté Aminokétone si la K n'avait été alors amputée de plusieurs dizaines de chevaux... non pas pour la puissance brute mais pour l'agrément moteur résiduel

[Willowstorm 0]

Heureusement pour nous déjà que pour te suivre sa aurais été l'enfer

[nono73 0]

philippe49 a écrit:

Heureusement pour nous déjà que pour te suivre sa aurais été l'enfer

comment ça pour le suivre? La preuve que c'est facile, même un sanglier y est arrivé et il l'a même précédé, juste devant Aminokétone...

Franck

[Suzukihotaru 2]

Thierry a écrit:

Salut,

Vous croyez qu'on va gagner 2 Cv en juillet sur nos R1200R (106=>108)?

http://www.motomag.com/Motos-bridees-a-100-ch-suppression.html

Peut-être l'agrément moteur sera-t-il amélioré si le bridage était approximatif?

@+

Y'a de grandes chances que nos R12R faisaient déjà les 109ch universels, aucun bridage n'existant selon le chef d'atelier de ma concession. Les 107ch légaux (pas 106 vu le cardan) bénéficiant d'une marge de tolérance. D'ailleurs d'après certaines revues qui l'ont passée au banc, elle faisait plutôt 110 voire 112ch...

[Val02 3]

Ma question était purement mécanique: Certains affirment qu'ils sont déjà full power alors que d'autres disent que le R1200R n'est pas bridé d'origine?

Dans la presse, à la sortie de la machine, ils parlaient bien d'un bridage de 2 Cv pour rester dans la tolérance des 106 ce qui me laissait penser qu'en France le bridage serait approximatif ou bien inexistant comme le souligne Gilles71.
112 Cv à la roue arrière avec le cardan sur une machine de série, j'ai des doutes
Depuis l'alourdissement des peines, je doute aussi que des mécanos s'amusent à débrider des motos maintenant...

[Fu-Shield 0]

capdefra a écrit:

philippe49 a écrit:

Heureusement pour nous déjà que pour te suivre sa aurais été l'enfer

comment ça pour le suivre? La preuve que c'est facile, même un sanglier y est arrivé et il l'a même précédé, juste devant Aminokétone...

Franck

Et je dirai même plus, les sangliers, dans le Gard, ils ne sont pas limités à 100 ... kg !

Bon je te suis Franck ...

CONNARD DE SANGLIER

Richard

[Zanart 0]

Perso j'ai testé la K1300s en full j'ai gagné 10 CM de débattement de bras.

Je n'ai pas pris plus de plaisir pour autant par contre j'ai fait un tour à vide avant de le faire poignée dans l'angle car le permis j'aurai pu le perdre trois fois

[cyberman 0]

Je ne veux pas rabattre votre joie, mais sans avoir d'infos précises, je ne suis pas certain que votre entrain ne se voie pas modéré une fois cette foutue limitation passée à la trappe...

Chez certains de nos voisins, qui pourtant ont des motos dites "libres" et "full", il existe des versions bridées (à différents niveaux)....

Paradoxal hein

Taxes, assurance....il y a de multiples moyens de limiter la puissance des motos libres

Moi j'men fous, l'âne sur ma moto ne domine pas tous les canassons qu'il est censé diriger, tandis qu'il ne sont que 107, alors.....

[DeliriumDorian 0]

Par ailleurs, je serais (très) surpris que cette "libération" soit rétroactive.
Ce ne sera valable que pour les véhicules immatriculé après la publication de la loi.

Le bon coté, si ça passe, c'est qu'il va y avoir tout plein de machines bridées à vendre partout. Tout plein, donc pas chères....