conseil de pistard

[TonTon03 0]

Salut a tous

Je vais me mettre a la piste en 2007, je commence surement des le 12 Mars a Carole lors de la journee decouverte pour les participant de l'ERT (Endurance Racing Twin)... mais le probleme, enfin je sais pas si c'est un probleme lol, la SV resteras ma moto de route...

Donc est ce que vous avez des idee comment je pourrais proteger un peu la moto sans moindre frais??
comment faire tenir mon carenage avant en sachant que j'enleve mes retros pour tourner??
est ce que je dois enlever mes clignos avant??
est ce que les durites aviation sont importante et ont une meilleure efficacite que les durites d'origine??

enfin je recherche tout un tas de renseignement, des personnes qui roulent ou qui ont roulaient ou qui connaissent des personnes qui tournent avec leur moto de route...

Merci

PS: je fais une journee le 20 Aout au Vigeant (Val de Vienne), journee organisee par le Team18, team qui cours en championnant d'endurance.. 70€ la journee, 5 sessions de 20min et 3 niveaux... c valable

[kaio.shin 0]

Les réponses m intéressent aussi, même si tourner avec sa moto civile, c'est un risque que j aurais du mal à prendre ( pas de bar donc moto= gagne pain aussi ... )

Renseigne toi aussi niveau assurance

[TonTon03 0]

kaio.shin a écrit:

Les réponses m intéressent aussi, même si tourner avec sa moto civile, c'est un risque que j aurais du mal à prendre ( pas de bar donc moto= gagne pain aussi ... )

Renseigne toi aussi niveau assurance

vi j'avais pas penser a l'assurance... j'y vais demain

[R-One1111 0]

Ya le bout de tuyaux d'arrosage autour du silencieux pour lui éviter de racler par terre.
Les pare-carters, bien évidement, mais je me renseignerais d'abord sur leur mode de fixation. Il y en a eu que l'on fixait carrément sur le carter moteur. Et dans la chute, pan ! c'était le carter qui s'arrachait avec le patin....

Aprés, malheureusement, il n'y a pas des masses soluces'. Même si tu replis tes rétros, tu ne protegeras pas ton carénage. L'acastillage est sommes toutes négligeable c'est des frais, certes, mais c'est moins cher qu'un TDF tout neuf.... tu peux percer tes poignets de frein et d'embrayage pour qu'ils cassent là où ça sera le moins genant pour rentrer, tu peux te fendre d'un selecteur et d'une pédale de frein type cross (avec articulations pour éviter que ça casse), etc...
En cas de glissouille, tu peux toujours recouvrir les plastics exposés avec du film étirable. Ca empêche pas la casse, mais ça limite les griffures.
Bien sur, tu investit dans un tapis de reservoir digne de ce nom !

Maintenant, reste l'option, moyennant un investissement de départ, de te trouver une CB500 limite épave, juste homologuée ce qu'il faut pour rejoindre le circuit, que tu n'auras aucun scrupule à crouter joyeusement dans la parabolique.
Certes, il faut l'acheter, l'assurer, mais comme tu n'as pas besoin d'un modèle de salon, tu te trouves le truc le moins cher possible, suffisement en état de rouler pour rejoindre le circuit.
Chez aulnay Moto piece (et ailleurs), ils ont l'habitude. Tu as besoin d'un cadre, d'un moteur et d'un reservoir en bon état (pas percé quoi). Tout le reste peu être pourris.

A toi de faire ton calcul, mais si tu gauffres avec ton sv tout beau, ça va te couter combien de le remettre en état ?

[kaio.shin 0]

1 sv c'est 2€ maxi ...




1 par cheval

[vince29 0]

moi j'investirais d'abord dans un habillage en poly et même dans un réservoir déjà tapé (ça coûte pas un rond)
le tuyau d'arrosage autour du pot, je ne sais pas : il y en a qui ont mis le feu à leur bécane ainsi! et les roulettes, c'est pareil ça peut protéger comme ça peut tout exploser...
ça c'est le minimum pour moi
et si il faut que tu rejoignes la piste par la route, tu peux toujours monter une optique additionnelle de bagnolle et des clignos pas cher à 8€ la paire sur ton carénage en poly, peint à la bombe pour l'occase!
j'ai tout un article là-dessus je peux te l'envoyer si tu veux.

[TonTon03 0]

ben disons que la moto sera sur remorque, au cas ou qu'il y ai pelle en etant trop optimiste...

Maintenant pour ce qui des tampons pare carter, j'en ai deja mais ils protegent que dal... trop court deja par rapport au radiateur... donc ce que j'ai penser faire, c'est que les pare carter que j'ai en ce moment je vais les passer a l'arriere, au niveau fixation cale pied, et j'en rachete d'autre a un pote qui sont un peu plus long que le radiateur...

est ce une bonne idee??

pour les polys ca coute relativement cher, j'ai deja un budget serre, car je vais acheter des pneus type "course", (metzeler racetech)... et ca deja ca plombe un petit budget...

[kaio.shin 0]

il mavait aussi avoir entendu parler que le liquide de refroidissement était interdit sur piste, donc eau pour tout le monde, avec parfois un interrupteur pour le ventilo et pas de calorstat

[TonTon03 0]

kaio.shin a écrit:

il mavait aussi avoir entendu parler que le liquide de refroidissement était interdit sur piste, donc eau pour tout le monde, avec parfois un interrupteur pour le ventilo et pas de calorstat

ca c'est pour si tu fais de la compet
pour un roulage "touristes" c'est pas une obligation

[kaio.shin 0]

TonTon a écrit:

kaio.shin a écrit:

il mavait aussi avoir entendu parler que le liquide de refroidissement était interdit sur piste, donc eau pour tout le monde, avec parfois un interrupteur pour le ventilo et pas de calorstat

ca c'est pour si tu fais de la compet
pour un roulage "touristes" c'est pas une obligation

oki rien dit

[R-One1111 0]

Je sais que niveau budget, c'est délicat, mais pour le coups, surtout si tu y vas avec un plateau, une deuxième bécane éssprè pour ça...

[TonTon03 0]

R-One a écrit:

Je sais que niveau budget, c'est délicat, mais pour le coups, surtout si tu y vas avec un plateau, une deuxième bécane éssprè pour ça...

ouai mais faut une voiture... ca c'est un autre gros probleme moi j'ai pas de voiture...
en fait je commence la piste avec un pote, certain le connaisse c'est jopi , qui a une voiture, une remorque

[TonTon03 0]

Bon ben je viens de recevoir le mail, avec jopi, comme quoi on etait bien inscrit a la journee piste du 20 Aout avec le team 18...

j'ai deja acheter les pneus (michelin pilot power Race soft) et la dorsale... reste plus qu'a acheter des tampons pare carter et pis c tout...

je suis super heureux les zamis, un reve vas bientot se realiser

[kaio.shin 0]

TonTon a écrit:

Bon ben je viens de recevoir le mail, avec jopi, comme quoi on etait bien inscrit a la journee piste du 20 Aout avec le team 18...

j'ai deja acheter les pneus (michelin pilot power Race soft) et la dorsale... reste plus qu'a acheter des tampons pare carter et pis c tout...

je suis super heureux les zamis, un reve vas bientot se realiser

enfin bientot en aout quand meme

mais content pour toi

[TonTon03 0]

kaio.shin a écrit:

TonTon a écrit:

Bon ben je viens de recevoir le mail, avec jopi, comme quoi on etait bien inscrit a la journee piste du 20 Aout avec le team 18...

j'ai deja acheter les pneus (michelin pilot power Race soft) et la dorsale... reste plus qu'a acheter des tampons pare carter et pis c tout...

je suis super heureux les zamis, un reve vas bientot se realiser

enfin bientot en aout quand meme

mais content pour toi

c clair c'est en Aout, mais je vais y aller avant, mais je serais tt seul.. alors qu'en Mai je serais avec mon poto, a arsouiller comme des malades tt les deux!!!

[leo 29 0]

content pour toi mais je pense qu'à terme il faut une moto pour la piste comme l'a dit R one ! pour l'assurance cst ta licence obligatoire qui te protège toi....la moto tu ne trouveras pas d'assurance pour t'assurer sur piste. C'est pour ta pomme ! donc autant qu'elle ne coûte pas trop cher ! surtout que tu as entre les mains la plus belle moto de la création avec ta sv.

[kaio.shin 0]

leo 29 a écrit:

surtout que tu as entre les mains la plus belle moto de la création avec ta sv.

c'est malin, jfaillit me faire dessus à force de rire ...

[nico56bzh 0]

kaio.shin a écrit:

leo 29 a écrit:

surtout que tu as entre les mains la plus belle moto de la création avec ta sv.

c'est malin, jfaillit me faire dessus à force de rire ...

moi j'ai pas réussi à me retenir kaio... oups!

[TonTon03 0]

kaio.shin a écrit:

leo 29 a écrit:

surtout que tu as entre les mains la plus belle moto de la création avec ta sv.

c'est malin, jfaillit me faire dessus à force de rire ...

ihihihihi c'est une vraie moto ca la SV... c'est pas un mixer comme la tienne...

[leo 29 0]

L'exemple type de la jalousie à peine contenue !!! quand je vendrais la mienne je daignerai peut-être vous faire signe

[kaio.shin 0]

ne rien dire, ne rien dire, ne rien dire...

[fox29 0]

Z'avez pas fini avec vos querelles de cours d'école, tout ça pour une suzette

[TonTon03 0]

fox29 a écrit:

Z'avez pas fini avec vos querelles de cours d'école, tout ça pour une suzette

c'est vrai ca... a croire que kaio il est jaloux de pas avoir ma suzette.....



ok ok je sors...

[BreizhBigou 0]

salut à tous, moi je suis toujours sur haute-savoie et si vous vous êtes renseigné, il y a un circuit en Bresse (lien ci-dessous!), et je compte bien y aller avec des potes.

www.circuitdebresse.fr

Il faut être 5 minimum,tout cuir avec combi ou bas et haut avec zip,dorsale,casque avec double boucle, une bonne paire de botte et surtout une moto d'origine et qui dépasse pas le 98 db....!

Ca fait beaucoup mais rien de plus normal pour se faire plaisir à moindre mal...enfin on éspère

J'ais pas encore arrêté de date comme toi tonton,mais cet été j'y vais c'est sur!

[TonTon03 0]

perso pour moi ca fais trop... on verra l'annee prochaine car normalement on vas faire l'ERT avec jopi

[tornade 0]

TonTon a écrit:

kaio.shin a écrit:

TonTon a écrit:

Bon ben je viens de recevoir le mail, avec jopi, comme quoi on etait bien inscrit a la journee piste du 20 Aout avec le team 18...

j'ai deja acheter les pneus (michelin pilot power Race soft) et la dorsale... reste plus qu'a acheter des tampons pare carter et pis c tout...

je suis super heureux les zamis, un reve vas bientot se realiser

enfin bientot en aout quand meme

mais content pour toi

c clair c'est en Aout, mais je vais y aller avant, mais je serais tt seul.. alors qu'en Mai je serais avec mon poto, a arsouiller comme des malades tt les deux!!!

J'y serais aussi le 20 Aout au vigeant.

T'en es ou dans ta preparation de moto ?

- Si tu prends des tampons, ajuste les de maniere qu'ils soit tres proches du carrenage.
A preferer les protections en carbon Kevlar.
- Le tuyau d'arosage mentioné plus haut est du Tricoflex (flexible transparent renforcé) fixer avec des grnads cerflx, ceux de gaines de ventilation.
- Prevois des visses ou rondelles pour mettre à la place de tes retros.
Du scotch pour mettre sur les feux, en cas de chutes tu mets pas du verre sur toute la piste.

[TonTon03 0]

salut tornade

donc la j'ai une journee piste lundi 25... Vue que j'ai changer de moto, j'ai juste acheter des pneus pistes (SC1 a l'avant et SC2 arriere) et je vire les retros et la plaque d'immatriculation...
je mets du scotch sur les phares et clignos...

apres le 25 juin si j'ai pas tauler la moto dans un bac a sable, j'achete protege carter carbone kevlar et tampons que l'on fixe sur le cadre au niveau des repose pieds.. un pote m'a fais des tampons de bras oscillant et de fourche

on fera connaissance au vigeant le 20 alors tu es dans quelle session?? debutant?? moyen?? confirme??

[tornade 0]

Session debutant pour le 20/08 !

Tu as quoi comme moto alors ?

Bon roulage pour demain.

[TonTon03 0]

tornade a écrit:

Session debutant pour le 20/08 !

Tu as quoi comme moto alors ?

Bon roulage pour demain.

desole j'arrive a la bourre..
j'ai la moto que tu vois dans ma signature 636 vert

Sinon je ne serais peut etre pas en debutant, vue comment ca se traine j'ai demander a passer en moiyen, mais vue qu'il n'y a plus de place en moyen il faut qu'une personne se desiste et je prendrais sa place.. mais c pas gaggner

[tornade 0]

TonTon a écrit:

tornade a écrit:

Session debutant pour le 20/08 !

Tu as quoi comme moto alors ?

Bon roulage pour demain.

desole j'arrive a la bourre..
j'ai la moto que tu vois dans ma signature 636 vert

Sinon je ne serais peut etre pas en debutant, vue comment ca se traine j'ai demander a passer en moiyen, mais vue qu'il n'y a plus de place en moyen il faut qu'une personne se desiste et je prendrais sa place.. mais c pas gaggner

Et bien de toute facon on se verra la bas.
Moi je devrais etre en R6 avec un pote en 600 CBR.
Le 20 Aout on sera en debutant, car on ne connait pas le circuit, on y retourne le 27 et la on sera en moyen.

[TonTon03 0]

c'est confirmer je reste en debutant... ben on pourras alors s'amuser
c cooolll

[TonTon03 0]

bon tornade on ne rouleras pas ensemble le 20 Aout, car je viens de passer dans le groupe des moyens
demande a passer en moyen a la rigueur car alex m'a dit qu'il y avait plein de desistements

[tornade 0]

Je vais essayer de l'appeler, par nous on est a deux

[TonTon03 0]

tornade a écrit:

Je vais essayer de l'appeler, par nous on est a deux

envoie plutot un mail, le telephone est tjrs sur repondeur

[TonTon03 0]

Tornade, j'ai appris ce soir qu'il y a des gens qui etaient inscrit en moyen et qui souhaiterais passer en debutant, donc a la rigueur je te mettrais en contact avec eux le lundi matin lors des inscriptions

[tornade 0]

TonTon a écrit:

Tornade, j'ai appris ce soir qu'il y a des gens qui etaient inscrit en moyen et qui souhaiterais passer en debutant, donc a la rigueur je te mettrais en contact avec eux le lundi matin lors des inscriptions

Si ils sont 2 dans se cas il n'y a pas de soucis, on pourra s'arranger !

J'ai eu alexandre au tel, et la il n'y avait plus de place !

[TonTon03 0]

voila les motos sont prete pour lundi!!! µGAZZZZZZZZZZZZZZ

[Thierry45 0]

Profitez en bien

[marsu56 0]

Et en general c'est vers quelle heure que tu vas au WC

Le soir

Spoiler:

 

Ben j'ai cru comprendre que tu pistard

bonne journee

[tiloupbreton 0]

Il est chaud bouillant not'e Francis

Amuse toi bien Tonton (et gaffe au verglas )

[OLIER 0]

francis,....

[patt1 0]

francis

[tiloupbreton 0]

Alors Tonton, comment ksai

[Mitch05 0]

tiloupbreton a écrit:

Alors Tonton, comment ksai

C'est vrai ça, alors

[marsu56 0]

alors le pistard c'etait comment

[tiloupbreton 0]

marsu56 a écrit:

alors le pistard c'etait comment

La , tout de suite comme il est tard, forcément il est pas là....

[TonTon03 0]

ben me revoila apres une bonne journee de merde!!!

Breiffing du matin 8H45... session des debutant 9H00, jopi fais ses 20min sans probleme.. session des moyens 9H30.. je fais 3 tours et obliger de m'arretais apres 4 grosses raquettes a cause de la pluie.... je rentre au stand a 9H40 pour ne plus ressortir la moto du stand de tte la journee!!!!!

journee de piste, 3 tours, 180€ foutu en l'air pour RIEN, pas possible d'y retourner lundi gratuitement, pas d'excuse ou de message de compassion par le team18 (meme s'ils ne sont pas responsable), poitiers / Rennes 6H00 de route a cause de la meteo et des bouchons a nantes!! enfin une bonne journee de merde!!!!

[kaio.shin 0]

Une vautre coute plus cher ce n'est que partie remise

[bzh666 0]

merde
désolez pour toi

[marsu56 0]

kaio.shin a écrit:

Une vautre coute plus cher ce n'est que partie remise

[Thierry45 0]

C'est vrai que quand même il y a de quoi être déçu

[Dalmatien 0]

c'est clair.... mais la faute à pas d'bol....

[YUB29 0]

[Mitch05 0]

C'est rageant, , mais vaut mieux paumer 180 neurones que de planter ton brêlon et de rajouter minimum un zéro derrière...

Des journées piste, t'en referas d'autres l'ami, et tu f'ras pas ta fiotte à pas rouler sous la flotte ce coup ci....

















humour moi si c'est pas sec de sec, y aura pas de posage de pneus sur la piste... J'suis pas un païlote moi

[tiloupbreton 0]

euh, question bete ? il existe des pneus pluie racing disponibles au commun des mortels
ou y a d'autres raisons de ne pas rouler

[Thierry45 0]

A mon avis, c'est une question de budget.

[TonTon03 0]

tiloupbreton a écrit:

euh, question bete ? il existe des pneus pluie racing disponibles au commun des mortels
ou y a d'autres raisons de ne pas rouler

oui ca existe tout a fait
mais pour ca y faut avoir une deuxieme paire de jantes, comme ca des qu'il pleut tu mets les jantes pluie et hop gazzz

si j'avais eu des power j'aurais pu rouler sous la flotte, mais la j'etais en slick donc pas evident de rouler sous la flotte

[tiloupbreton 0]

TonTon a écrit:

tiloupbreton a écrit:

euh, question bete ? il existe des pneus pluie racing disponibles au commun des mortels
ou y a d'autres raisons de ne pas rouler

oui ca existe tout a fait
mais pour ca y faut avoir une deuxieme paire de jantes, comme ca des qu'il pleut tu mets les jantes pluie et hop gazzz

si j'avais eu des power j'aurais pu rouler sous la flotte, mais la j'etais en slick donc pas evident de rouler sous la flotte

Vraiment désolé que tu n'ai pu te faire plaisir , la prochaine sera la bonne