Le vol pensez y

[marsu56 0]

Petite interrogation suite a l'entretien ce matin avec mon assureur
Et oui toujours le probleme du U sur les roues pleines (resolue avec derogation a l'assurance

donc petite excursion sur la toile et j'ai trouvé ça
http://flyingmoto.free.fr/index.php3?Rub=Stat
c'est quand meme edifiant
mettez vos doubles de cles dans un endroit sur car en cas de vol on vous les demandera
les factures antivols aussi


sinon un petit conseil (Dafy)quand c'est possible c'est d'attacher des motos ensemble

bon c'est sur qu'il ne faut pas laisser les cles dessus
hein Marsu

Faites gaffe les Yams

[patt1 0]

oui tu as raison francis
perso plutot que les blocs disques trop facile a casser je prefere un cadenas (de plus , le prix d'un cadenas haut de gamme est souvent pas plus cher que celui d'un bloc disque bon marché) en le plaçant soit sur la chaine/courroie soit dans un trou de disque , a preciser que le cadenas doit etre le plus serré contre le support possible pour rendre le passage d'un levier impossible

[kaio.shin 0]

Harley 2% pas fous les voleurs

[patt1 0]

kaio.shin a écrit:

Harley 2% pas fous les voleurs

tu as raison kaio ils savent bien que les HDiste sont pas des fiotes donc ils ne s'y risque pas

[vince29 0]

oui enfin le pourcentage des vols par marque ne doit pas être trop éloigné du pourcentage des ventes par marque.
en clair, il est normal qu'il y ait plus de suz, de yamaha, de honda et de kawa volées que de harley qui elles, ne courent pas les rues.

il faudrait surtout savoir quel pourcentage de yamaha sont volées sur le nombre de yamaha en circulation (par exemple) car là ça ne veut pas dire grand chose.

[bzh666 0]

vince29 a écrit:

oui enfin le pourcentage des vols par marque ne doit pas être trop éloigné du pourcentage des ventes par marque.
en clair, il est normal qu'il y ait plus de suz, de yamaha, de honda et de kawa volées que de harley qui elles, ne courent pas les rues.

il faudrait surtout savoir quel pourcentage de yamaha sont volées sur le nombre de yamaha en circulation (par exemple) car là ça ne veut pas dire grand chose.

c'est vraie que c'est relatif!!
En bretagne le pourcentage est de 1% sa signifie que ta 1chance sur 100 de te faire piquer ta brèle ??
ou que sur 100 moto volée y en as une en Bretagne??

[kaio.shin 0]

bzh666 a écrit:

vince29 a écrit:

oui enfin le pourcentage des vols par marque ne doit pas être trop éloigné du pourcentage des ventes par marque.
en clair, il est normal qu'il y ait plus de suz, de yamaha, de honda et de kawa volées que de harley qui elles, ne courent pas les rues.

il faudrait surtout savoir quel pourcentage de yamaha sont volées sur le nombre de yamaha en circulation (par exemple) car là ça ne veut pas dire grand chose.

c'est vraie que c'est relatif!!
En bretagne le pourcentage est de 1% sa signifie que t'as 1chance sur 100 de te faire piquer ta brèle ??
ou que sur 100 moto volées y en a une en Bretagne??

La 2°

@ Vince entièrement d'accord sur les chiffres un peu discutables. Par contre honda premier distributeur de papier hygiénique n'arrive que 3° au top des vols...C'est un signe

[Thierry45 0]

Assurer une moto en ile de france coute beaucoup plus cher qu'en bretagne.
Le % de vol est une des raisons.

[bzh666 0]

kaio.shin a écrit:

...

La 2°

@ Vince entièrement d'accord sur les chiffres un peu discutables. Par contre honda premier distributeur de papier hygiénique n'arrive que 3° au top des vols...C'est un signe

J'aime ton intégrisme envers honda

[Jeannot45 0]

Petit commentaire:
Le vol des motos, quelle qu'elles soient, c'est aussi de notre faute, ou plus précisément de la faute du système.
Parce que quand, suite à une chute ou pour transformation, on cherche de la pièce, que celle ci est hors de prix chez le concess, on cherche de l'occase. Mais quand on trouve un carénage complet ou une fourche pas tordue, on ne se pose pas la question "mais d'ou ça vient?", trop content de pouvoir retaper sa brêle à bas prix. On est tous des receleurs en puissance. Le marché du vol est comme les autres marchés, régit par l'offre et la demande. Tant qu'il y a demande, il y a offre.
Certes, on n'a pas forcément les moyens d'acheter du neuf. Et d'un autre côté, si les pièces neuves sont si chères, c'est pas innocent non plus puisqu'un gars qui s'et fait volé sa poële, il va en racheter une, et parfois une neuve...
C'est un problème sans solution. Il serait utopiste de penser que tout le monde va arrêter d'acheter de la pièce d'occase (principalement aux particuliers, mais pas seulement... )
Les pourcentages, pour interessant qu'ils soient, ne représentent pas grand chose aux yeux de celui qui se fait tirer sa moto. Qu'il fasse partie des 10% ou du 0,5%, il a les mêmes boules.

[marsu56 0]

Pour info
beaucoup de vol sont fait avec un camion grue
alors la chaine le U ou le bloc s'ils ne sont pas attache au sol
cela ne sert a rien
c'est pour cela que fin de compte plusieurs motos ensemble cela devient compliqué
mais bon comme dit Jeannot qui est le responsable

[kaio.shin 0]

@ Franck c'est pas de lintégrisme ;; c est du bon gout


Mon mécano préféré m'avait raconté une méthode de tueur spéciale vol... Les voleurs prennent un camion avec un très bel autocollant kawasaki ( admettons) et portent des bleus kawa. Ensuite ils commencent à charger une moto ( kawa par exemple ) dans le camion. même si l alarme sonne ou qu'on leur demande des comptes ils n'ont qu'à dire que l'enlèvement se fait à la demande du client. Si le proprio se pointe? easy, on s est trompé de moto c'était autre à 15m...

Et la semaine suivante c'est au tour de suzuk...

Légende urbaine ou intelligence perverse?

Ps vivement que ma meule arrive.. les nuits sont courtes

[Nanou02 0]

kaio.shin a écrit:

Ps vivement que ma meule arrive.. les nuits sont courtes

C'est clair..... j'ai l'impression de dormir toute seule moi!!!!

[marsu56 0]

Eux ils n'ont pas un bleu Kawa ou Suzuki

[tornade 0]

Jeannot45 a écrit:

Petit commentaire:
Le vol des motos, quelle qu'elles soient, c'est aussi de notre faute, ou plus précisément de la faute du système.
Parce que quand, suite à une chute ou pour transformation, on cherche de la pièce, que celle ci est hors de prix chez le concess, on cherche de l'occase. Mais quand on trouve un carénage complet ou une fourche pas tordue, on ne se pose pas la question "mais d'ou ça vient?", trop content de pouvoir retaper sa brêle à bas prix. On est tous des receleurs en puissance. Le marché du vol est comme les autres marchés, régit par l'offre et la demande. Tant qu'il y a demande, il y a offre.

Oui mais en même temps donne moi un moyen de vérifier si les pièces sont volés.
Suite a une chute toute la moto n'est forcement bonne à mettre à la casse, et tu peux très bien avoir une fourche en très bonne état, si il y a seulement l'arrière qui a tapé.
Des carrenages tu peux trouver un coté de bon si il y a simplement une glissade. Ou bien un carrenage complet si la personne passe sa moto en version piste avec des polys. Ou un gus qui passe sa moto en street.

Jeannot45 a écrit:

C'est un problème sans solution. Il serait utopiste de penser que tout le monde va arrêter d'acheter de la pièce d'occase (principalement aux particuliers, mais pas seulement... )

Que se soit entre particulier ou avec professionnel, il est impossible de savoir si les pièces proviennent d'une machine volé ou non.
Mais il est vrai que quand tu appelles un professionnel pour avoir une pièce et qu'il te dit non la j'ai rien, rappel la semaine prochaine, la tu peux te poser des questions, si 5 jours plus tard il a comme par miracle ta pièce.

D'un autre coté, les pièces d'occasions peuvent parfois permettre a beaucoup de motards de gagner un peut d'argent pour se racheter une machine. Je parle de se qui sont assurés au tiers, qui tombent et qui vendent leur machine à la pièce pour se refaire un peut d'argent pour ensuite se racheter une nouvelle machine.

Prenons un exemple:
Sur se site, il y a un gars qui vend des pièces d'ER5, donc d'après ton hypothèse c'est une machine qu'il a volé. Mais non me diras tu, qui irait voler une ER5 c'est évident que c'est pas une machine volé, mais par contre si c'est des pièces de SRAD, tu dis quoi ?

Personnellement, j'ai acheté beaucoup de pièces d'occasion, et je n'ai vraiment jamais eu la sensation d'être un RECELEUR EN PUISSANCE et puis je ne suis pas prêt de m'arrêter d'acheter de l'occasion que se soit machine ou pièce, d'ailleurs je n'ais jamais acheté de neuf, hormis les consumables, alors tu pourras dire de moi que je suis un receleur, un voleur ou tout ce que tu veux !!!

Mais tu me feras pas changer t’avis et je continuerais a penser que l’on peut très bien revendre ou acheter de la pièce d’occasion en toute honnêteté !!!!

[bzh666 0]

pas mieux!

la traçabilité ...à moins de graver chaque pièce!
de toute façons vu avec laquelle vitesse les assurances mettent en rsv nos motos je pense que le marché des pièces détaché est déja bien alimenté par ce système et le cout hors de prix des pièces neuves pousse aussi les assurance dans ce sens lors du calcul des réparations

Par exemple moi pour 13000€ de reparation selon l'expert...pour une moto de 3500€...

[tornade 0]

bzh666 a écrit:

pas mieux!

la traçabilité ...à moins de graver chaque pièce!

Mais cela existe deja, ca s'appel le gravage d'une moto. Ca coute de l'argent, mais je ne suis pas convaincu de l'efficasité du systeme, du moi je n'ai jamais entendu de retour suite a un vol.

bzh666 a écrit:

de toute façons vu avec laquelle vitesse les assurances mettent en rsv nos motos je pense que le marché des pièces détaché est déja bien alimenté par ce système
Par exemple moi pour 13000€ de reparation selon l'expert...pour une moto de 3500€...

Je ne suis pas sur que les casseurs qui recupère/rachetent les motos soit toujours autorisés à les revendre. car les motos sont bien souvent envoyés pour destruction.

[Jeannot45 0]

Oh là tornade! Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis! A savoir que non, toutes les pièces disponibles sur le marché de l'occase ne sont pas issues de motos volées. Mais tu remarqueras qu'il est difficile de savoir si la provenance de la pièce est honète ou pas. Graver les pièces? Ca existe mais quand tu trouves un morceau pour le quart du prix neuf, même si il est tatoué, tu ne vas pas appeler pour savoir si la perle rare tant recherchée est volée ou non.
Maintenant, j'ai aussi acheté de la pièce d'occase, pour moi ou pour des clients. Mais mon métier me permet aussi de discuter avec des collègues, avec des casseurs, et il est certain qu'il y a des pros qui "trichent".
Maintenant, il est clair que je n'ai pas de solution miracle, j'expose simplement mon sentiment sur ce que je considère comme un problème.
Une des soluce serait que le vendeur soit en mesure de présenter la carte grise du véhicule "canibalisé", même si ça n'empêcherait pas la triche.
Par contre, quand je dis que nous sommes tous des receleurs en puissance, c'est parce que je ne peux pas affirmer que toutes les pièces que j'ai acheté d'occase provenaient de moto non volées.

[patt1 0]

et ça ne s'applique pas seulement aux breles

[OLIER 0]

patt a écrit:

et ça ne s'applique pas seulement aux breles

[tornade 0]

Jeannot45 a écrit:

Oh là tornade! Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis! A savoir que non, toutes les pièces disponibles sur le marché de l'occase ne sont pas issues de motos volées. Mais tu remarqueras qu'il est difficile de savoir si la provenance de la pièce est honète ou pas. Graver les pièces? Ca existe mais quand tu trouves un morceau pour le quart du prix neuf, même si il est tatoué, tu ne vas pas appeler pour savoir si la perle rare tant recherchée est volée ou non.
Maintenant, j'ai aussi acheté de la pièce d'occase, pour moi ou pour des clients. Mais mon métier me permet aussi de discuter avec des collègues, avec des casseurs, et il est certain qu'il y a des pros qui "trichent".
Maintenant, il est clair que je n'ai pas de solution miracle, j'expose simplement mon sentiment sur ce que je considère comme un problème.
Une des soluce serait que le vendeur soit en mesure de présenter la carte grise du véhicule "canibalisé", même si ça n'empêcherait pas la triche.
Par contre, quand je dis que nous sommes tous des receleurs en puissance, c'est parce que je ne peux pas affirmer que toutes les pièces que j'ai acheté d'occase provenaient de moto non volées.

Je ne veux pas te faire dire ce que tu n'as pas dit, mais dans ton premier post il n'y a que la part belle aux arnaques.

Mais comme dit plus haut, il est bien vrai que l'on peut pas verifier la provenance des pieces ou que dans tres peut de cas!

[bzh666 0]

tornade a écrit:

.....

bzh666 a écrit:

de toute façons vu avec laquelle vitesse les assurances mettent en rsv nos motos je pense que le marché des pièces détaché est déja bien alimenté par ce système
Par exemple moi pour 13000€ de reparation selon l'expert...pour une moto de 3500€...

Je ne suis pas sur que les casseurs qui recupère/rachetent les motos soit toujours autorisés à les revendre. car les motos sont bien souvent envoyés pour destruction.

c'est bien possible vue le cours des métaux alu et compagnie

[tornade 0]

bzh666 a écrit:

tornade a écrit:

.....

bzh666 a écrit:

de toute façons vu avec laquelle vitesse les assurances mettent en rsv nos motos je pense que le marché des pièces détaché est déja bien alimenté par ce système
Par exemple moi pour 13000€ de reparation selon l'expert...pour une moto de 3500€...

Je ne suis pas sur que les casseurs qui recupère/rachetent les motos soit toujours autorisés à les revendre. car les motos sont bien souvent envoyés pour destruction.

c'est bien possible vue le cours des métaux alu et compagnie

Non je crois que les assurances n'aime pas que l'on se fasse de l'argent sur leur dos !

[Jeannot45 0]

tornade a écrit:

Jeannot45 a écrit:

Oh là tornade! Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis! A savoir que non, toutes les pièces disponibles sur le marché de l'occase ne sont pas issues de motos volées. Mais tu remarqueras qu'il est difficile de savoir si la provenance de la pièce est honète ou pas. Graver les pièces? Ca existe mais quand tu trouves un morceau pour le quart du prix neuf, même si il est tatoué, tu ne vas pas appeler pour savoir si la perle rare tant recherchée est volée ou non.
Maintenant, j'ai aussi acheté de la pièce d'occase, pour moi ou pour des clients. Mais mon métier me permet aussi de discuter avec des collègues, avec des casseurs, et il est certain qu'il y a des pros qui "trichent".
Maintenant, il est clair que je n'ai pas de solution miracle, j'expose simplement mon sentiment sur ce que je considère comme un problème.
Une des soluce serait que le vendeur soit en mesure de présenter la carte grise du véhicule "canibalisé", même si ça n'empêcherait pas la triche.
Par contre, quand je dis que nous sommes tous des receleurs en puissance, c'est parce que je ne peux pas affirmer que toutes les pièces que j'ai acheté d'occase provenaient de moto non volées.

Je ne veux pas te faire dire ce que tu n'as pas dit, mais dans ton premier post il n'y a que la part belle aux arnaques.

Mais comme dit plus haut, il est bien vrai que l'on peut pas verifier la provenance des pieces ou que dans tres peut de cas!

Désolé! Je ne peux pas laisser passer ça:
Regarde bien le sujet du topic: Vol, pensez-y.
Je ne vois pas pourquoi je me serais lancé dans une explication du style "les pièces d'occase, c'est un super moyen de recycler des pièces de brêles épave, c'est super cool et tout et tout" alors que le sujet parlait du vol et que, pour moi, il ne faut pas se voiler la face. Maintenant, si tu veux une réponse honète à un sujet différent, libre à toi de créer le topic adéquat mais là, le sujet était le vol, et tu m'expliques que j'étais dans le sujet et que ça ne te convient pas...
Je préfère ne pas continuer...

[patt1 0]

Jeannot45 a écrit:

tornade a écrit:

Jeannot45 a écrit:

Oh là tornade! Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis! A savoir que non, toutes les pièces disponibles sur le marché de l'occase ne sont pas issues de motos volées. Mais tu remarqueras qu'il est difficile de savoir si la provenance de la pièce est honète ou pas. Graver les pièces? Ca existe mais quand tu trouves un morceau pour le quart du prix neuf, même si il est tatoué, tu ne vas pas appeler pour savoir si la perle rare tant recherchée est volée ou non.
Maintenant, j'ai aussi acheté de la pièce d'occase, pour moi ou pour des clients. Mais mon métier me permet aussi de discuter avec des collègues, avec des casseurs, et il est certain qu'il y a des pros qui "trichent".
Maintenant, il est clair que je n'ai pas de solution miracle, j'expose simplement mon sentiment sur ce que je considère comme un problème.
Une des soluce serait que le vendeur soit en mesure de présenter la carte grise du véhicule "canibalisé", même si ça n'empêcherait pas la triche.
Par contre, quand je dis que nous sommes tous des receleurs en puissance, c'est parce que je ne peux pas affirmer que toutes les pièces que j'ai acheté d'occase provenaient de moto non volées.

Je ne veux pas te faire dire ce que tu n'as pas dit, mais dans ton premier post il n'y a que la part belle aux arnaques.

Mais comme dit plus haut, il est bien vrai que l'on peut pas verifier la provenance des pieces ou que dans tres peut de cas!

Désolé! Je ne peux pas laisser passer ça:
Regarde bien le sujet du topic: Vol, pensez-y.
Je ne vois pas pourquoi je me serais lancé dans une explication du style "les pièces d'occase, c'est un super moyen de recycler des pièces de brêles épave, c'est super cool et tout et tout" alors que le sujet parlait du vol et que, pour moi, il ne faut pas se voiler la face. Maintenant, si tu veux une réponse honète à un sujet différent, libre à toi de créer le topic adéquat mais là, le sujet était le vol, et tu m'expliques que j'étais dans le sujet et que ça ne te convient pas...
Je préfère ne pas continuer...

en complet accord avec jeannot qui ne faisait que dire une verité connue de tous et perso meme si tres certainement ça a du m'arriver aussi je n'ai pas lus dans ses propos le moindre esprit moralisateur
a quoi bon se voiler la face
et puis il est vrai que c'est en plein sujet:



"Sujet: Le vol pensez y Mar 31 Juil - 12:44

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Petite interrogation suite a l'entretien ce matin avec mon assureur
Et oui toujours le probleme du U sur les roues pleines (resolue avec derogation a l'assurance

donc petite excursion sur la toile et j'ai trouvé ça
http://flyingmoto.free.fr/index.php3?Rub=Stat
c'est quand meme edifiant
mettez vos doubles de cles dans un endroit sur car en cas de vol on vous les demandera
les factures antivols aussi


sinon un petit conseil (Dafy)quand c'est possible c'est d'attacher des motos ensemble

bon c'est sur qu'il ne faut pas laisser les cles dessus
hein Marsu

Faites gaffe les Yams "