explosion venant du pot lors du démarrage

[uggy 0]

c'est grave docteur?

je mets le contact, appuie sur le démarreur avec un filet (oui oui et même moins) de gaz et là... explosion... une seule mais ça m'a surpris

du à quoi? grave?

[padnom 0]

ça m'est déja arrivé, je pense pas que ce soit grave! je pense à une décharge de condo!!!

[pepettedu67 0]

trop d'essence quelque part ?

[padnom 0]

en fait, je pense que tu devais être pile poil sur le point d'allumage, donc étincelle donc enflammage de Hollande des gaz stockés!!! p... c'est beau ça et ça va faire rire les spécialistes!!!

[uggy 0]

tu m'étonnes... moi qui ai tjrs rêvé de faire du barouf avec mon pot "full silencious"

en tout cas ça surprend

[Motard.54 0]

rien de bien méchant. Les restes d'essence ( ou vapeur) presents dans ta ligne et ton echappement ont explosés, voilà tout. Par contre, pourquoi accélérer quand tu démare? ça devrait tres bien marcher sans si tout est ok.

[uggy 0]

en général je suis obligé de mettre un p'tit filet sinon ça cale... je sais le mieux serait de mettre un brin de starter mais comme en général je roule quasiment tout de suite après allumage... sauf en hiver mais là starter oblige

je sais pas si c'est du à mon ralenti un peu bas (je l'ai réglé sur 1000 tr/mn) mais au démarrage c'est comme si ça accrochait un peu d'où le calage...

[Motard.54 0]

uggy a écrit:

en général je suis obligé de mettre un p'tit filet sinon ça cale... je sais le mieux serait de mettre un brin de starter mais comme en général je roule quasiment tout de suite après allumage... sauf en hiver mais là starter oblige

je sais pas si c'est du à mon ralenti un peu bas (je l'ai réglé sur 1000 tr/mn) mais au démarrage c'est comme si ça accrochait un peu d'où le calage...

met le à 1200/1250, ça ne lui fera pas de mal, au contraire. Ta pompe a huile aura moins de mal au départ
regarde dans la doc, je pense qu'il preconise ce regime de ralenti ( a regler moteur bien chaud)

[uggy 0]

okai je regarderais ça... merci

[titi67 0]

si je me rappel bien pour la fzs le ralenti et a 1100/1200tr

[uggy 0]

j'ai augmenté le ralenti et ça démarre mais ça tient pas... obligé de mettre le starter le temps que ça décoince

une raison particulière pour que même en été je sois obligé de mettre un p'tit coup de starter?

[padnom 0]

peut-être parce qu'il fait pas chaud!!!!!!

[Motard.54 0]

commando a écrit:

peut-être parce qu'il fait pas chaud!!!!!!

+1

fait que 10/12°C les matins en ce moment et c'est pas mal humide donc pas de souci s'il faut mettre un peu de starter

[uggy 0]

bon ben j'arrete de m'inquiéter alors

[padnom 0]

tu peux!!!

[Motard.54 0]

commando a écrit:

tu peux!!!

il doit

[padnom 0]

Joglu nous a contaminé, on va plus écrire qu'en télégraphique!!!!

[Motard.54 0]

oui-stop- on va-stop- mais ce-stop-n'est pas-stop- bien-stop-

[boubadu95 0]

Motard.54 a écrit:

oui-stop- on va-stop- mais ce-stop-n'est pas-stop- bien-stop-

Passe au bar toi et paye ton coup