Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Messages recommandés

Smelling cat a écrit:
Sapetoku a écrit:
Bah si, pendant les 15 premiers jours quand on les achète, elles sont H

Merci de penser à ceux qui n'ont pas forcément de thunes pour passer NH... Sad

Et comme hier j'ai été gaulé à 121 pour 90, j'ai encore perdu 2pts et surtout 90 zorros.... SadSadSad

Je te prète les miens si tu veux

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui, c'est sur que ça doit etre plus facilement gérable. d'un autre cote, en 2 ans et demi ici, j'ai pas vu un seul motard se faire allumer...ni pour la vitesse, et encore moins pour le bruit...si un seul mais arreté juste pour le calmer, et finalement alcoolémie, defaut permis et assurance.(la, il avait cherché quand meme..)
faut pas trop psycoter, y'a pas mal d'effets d'annonce...je pense que c'est plus en grande aglomération que ça doit chasser ce genre de chose. ici et tout cas, c'est calme..
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moi, je pense que y'a d'autres trucs a chasser que ça...c'est pas vraiment dangereux comme truc. je m'y mettrais quand y'aura plus aucun danger ambulant sur la route...et je crois que c'est pas demain la veille.
par contre, nous avons des consignes nous demandant de "faire" du motard...(fume!!)
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb03 a écrit:
oui, c'est sur que ça doit etre plus facilement gérable. d'un autre cote, en 2 ans et demi ici, j'ai pas vu un seul motard se faire allumer...ni pour la vitesse, et encore moins pour le bruit...si un seul mais arreté juste pour le calmer, et finalement alcoolémie, defaut permis et assurance.(la, il avait cherché quand meme..)
faut pas trop psycoter, y'a pas mal d'effets d'annonce...je pense que c'est plus en grande aglomération que ça doit chasser ce genre de chose. ici et tout cas, c'est calme..


Je plussoie, nous avons la chance nous, motards, de bénéficier de plus de comprehension de la par des hommes en bleus. J'en ai fait l'experience recemment.

Et c'est bien agréable.

Petite question Seb03 : admettons que je fasse un peu (beaucoup) de bruit, que je me fasse arreter, mais que j'ai mes chicanes sur moi. J'ai des chances de m'en sortir si je deal un remontage de chicanes immédiat ?? (en essayant de mettre de coté le fait que je peux tomber sur un gendarme plus ou moins a cheval sur les régles... )
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
arf, ça depend evidement sur qui tu tombes. deja, si tu tombes sur un motard, ça m'etonnerait qu'il y ait le moindre soucis. apres, les gars de brigade, ça peut etre plus tendu, mais si tu "répares" sur place...il faudrait tomber sur un boeuf quand meme..
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, c'est ce que je me dis... t'façon, depuis que je roule à Issoire, je roule avec les chicannes, mais il faut bien reconnaitre que ce dout bruit des pots ouverts.... j'adore !!

Juju > C'est clair, ça fait marchant de tapis, mais bon... tant qu'a avoir l'air con, autant l'avoir jusqu'au bout

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Lafrac a écrit:
Mopi a écrit:
Pourquoi si tu te fais chopper sans les chicanes, les flics te ramasse la CG et te demande de rapasser avec le moto d'origine ou juste les chicanes ? Rolling Eyes


Tu te mets a parler chinois toi ??



Oui bon bref, tu m'as compris ..
J'minquiète moi, j'ai une femme et des enfants ...
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ton vehicule n'étant pas aux normes, ils peuvent decider d'une mesure d'immobilisation avec circulation provisoire pour que tu puisses remettre ton véhicule en etat.
donc, ils gardent ta cg le temps des modifications, et quand c'est fait, tu te pointes, ils controlent, et hop, cg dans la poche.
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mopi a écrit:
Pourquoi si tu te fais chopper sans les chicanes, les flics te ramasse la CG et te demande de rapasser avec le moto d'origine ou juste les chicanes ? Rolling Eyes

Ben tu dois repasser avec un échappement homologué, que ce soit l'origine ou l'adaptable avec les chicanes, s'il est H (faut un n° du style E-n° du pays homologateur)

M'enfin en général, ils regardent à peine quand tu reviens les voir, surtout si c'est pendant l'apéro
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb03 a écrit:
ton vehicule n'étant pas aux normes, ils peuvent decider d'une mesure d'immobilisation avec circulation provisoire pour que tu puisses remettre ton véhicule en etat.
donc, ils gardent ta cg le temps des modifications, et quand c'est fait, tu te pointes, ils controlent, et hop, cg dans la poche.


D'accord, merci ... En même temps, j'ai pas une gueule à me faire arrêter mais on sait jamais ...
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sapetoku a écrit:
Mopi a écrit:
Pourquoi si tu te fais chopper sans les chicanes, les flics te ramasse la CG et te demande de rapasser avec le moto d'origine ou juste les chicanes ? Rolling Eyes

Ben tu dois repasser avec un échappement homologué, que ce soit l'origine ou l'adaptable avec les chicanes, s'il est H (faut un n° du style E-n° du pays homologateur)

M'enfin en général, ils regardent à peine quand tu reviens les voir, surtout si c'est pendant l'apéro



Ok ben moi tout est homologué sauf que j'ai viré les chicannes à cause de Lafrac, mais il s'est engagé a payer ma prune ...
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mopi a écrit:
seb03 a écrit:
ton vehicule n'étant pas aux normes, ils peuvent decider d'une mesure d'immobilisation avec circulation provisoire pour que tu puisses remettre ton véhicule en etat.
donc, ils gardent ta cg le temps des modifications, et quand c'est fait, tu te pointes, ils controlent, et hop, cg dans la poche.


D'accord, merci ... En même temps, j'ai pas une gueule à me faire arrêter mais on sait jamais ...

Ah, t'as changé de gueule depuis que je ne t'ai pas vu ??
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Lafrac a écrit:

Je plussoie, nous avons la chance nous, motards, de bénéficier de plus de comprehension de la par des hommes en bleus. J'en ai fait l'experience recemment.


Idem, j'me suis fait gauler à l'époque du B12 à un rond-point.

Je remontais la file paisiblement, en franchissant allègrement la ligne blanche, et là je lève les yeux : un bleu qui m'appelle pale ! Il fait le tour de la moto : pot Devil NH, plaque NH, pneu AR hors limite + franchissement de la ligne.

Resultat : obligé de repasser à la brigade avec un pneu neuf, sinon pan-pan cucul !

J'ai jamais changé un pneu aussi vite !
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
×
×
  • Créer...