Diverses questions sur le R12R 2007

[Fu-Shield 0]

Bonjour

Je vais enfin avoir un R1200R après avoir pas mal essayé d'autres motos , je reviens à mon choix d'origine.

Je pense que c'est une des rares motos capables d'attaquer fort sur une spéciale de rallye et de pouvoir être équipée de valises et top case pour m'emmener à l'aéroport avec toutes mes affaires.

Je pense donc acheter un modèle 2007 qui a 19000km (révision de 20Kkm faite) toute options: ESA , ASC , ABS non "électrique" ...

Elle a été immatriculée en Juin ou juillet je crois.

Ma questions est la suivante : pourquoi certaines R12R de 2007 ont le bon ABS et l'antipatinage et d'autre non?

J'ai 2 questions subsidiaires : savez vous la marque des amortisseurs mis sur les R12R et important pourriez vous me donner la longueur de la R12R hors tous , afin de savoir si elle rentre dans mon jumpy...

Par avance merci

Step

[Olivia 0]

Pour ta 1ere question, c'est simple, c'est des options, on prend ou pas comme pour les BAR....

La marque des amortos, je ne sais pas, je laisse les 1200istes te répondre, néanmoins, voici ce qui est indiqué sur le descriptif :

Guidage de la roue avant / Suspension Telelever BMW Motorrad ; diamètre des fourreaux 41 mm, combiné ressort-amortisseur central

Guidage de la roue arrière / Suspension Monobras oscillant en aluminium avec Paralever BMW Motorrad ; combiné ressort-amortisseur central, précontrainte à réglage hydraulique continu à l’aide d’une molette, détente réglable

En ce qui concerne la longueur :

2.145 mm (voir fiche technique de la r1200r sur le site BMW france : http://www.bmw-motorrad.fr ).

[Paul111 2]

Merci Mike

je vais devoir emménagé le jympy pour qu'elle rentre....

En fait ma question sur l'antipatinage vient du fait que je pensais que cette option est apparue en 2008.

Pour les amortisseurs , je n'arrive pas à retrouver l'article , mais j'ai lu quelque part que si showa est la marque des amortisseurs BMW , sur le R12R cela serait des WP.

A confirmer....

[ToinouXD 0]

Steph a écrit:

Je pense que c'est une des rares motos capables d'attaquer fort sur une spéciale de rallye et de pouvoir être équipée de valises et top case pour m'emmener à l'aéroport avec toutes mes affaires.


Step

Salut Steph !
Tu résume là la principale qualité de cette mob
Les amortos sont bien des WP avec ESA par contre l'antipatinage n'exitait pas encore sur les modèles 2007
Demande plus de précision sur celle convoitée je suis presque sûr qu'elle n'a pas l'ASC..
A confirmer par les

En tout cas si tu cherche une mob qui a les qualités que tu as cité plus haut ,alors n'hesites pas c'est bien la R1200R qu'il te faut

[rolando 0]

Si si , j'ai vu la moto , je vais l'acheter chez sport moto à Nimes , et la moto a bien toutes les options.

ASC,ABS normal,ESA...

Et en regardant les diverses annonces , certaines 2007 l'ont , d'autres non car cela n'était pas proposé.

Je pense que les 1er modèles d'antipatinage sont arrivés courant 2007 lorsqu'ils ont supprimé le fameux ABS BZZZZZ qui avait mauvais réputation.

La moto que je vais acheter:

http://www.leboncoin.fr/motos/210293299.htm?ca=21_s

Pour le prix ils me rajoutent quelques éléments , et la moto est vraiment nickel.

[Barbelongue 1]

Mon ancienne était de tout début 2007 et elle était proposée avec l'ASC, que je n'avait pas pris.
De même, l'assistance BZZZ au freinage s'est arrêtée avec la 1150.
Bref, la R12R a toujours eu les mêmes options ; les seules différences qui existent entre les millésimes, c'est les modifs sur la transmission (à partir de 2008, sauf erreur), et les bricoles changées sous rappel.
Dan

[norton1111 1]

yannick petit a écrit:

Steph a écrit:

Je pense que c'est une des rares motos capables d'attaquer fort sur une spéciale de rallye et de pouvoir être équipée de valises et top case pour m'emmener à l'aéroport avec toutes mes affaires.


Step

Salut Steph !
Tu résume là la principale qualité de cette mob
Les amortos sont bien des WP avec ESA par contre l'antipatinage n'exitait pas encore sur les modèles 2007
Demande plus de précision sur celle convoitée je suis presque sûr qu'elle n'a pas l'ASC..
A confirmer par les

En tout cas si tu cherche une mob qui a les qualités que tu as cité plus haut ,alors n'hesites pas c'est bien la R1200R qu'il te faut

Steph a écrit:

Si si , j'ai vu la moto , je vais l'acheter chez sport moto à Nimes , et la moto a bien toutes les options.

ASC,ABS normal,ESA...

Et en regardant les diverses annonces , certaines 2007 l'ont , d'autres non car cela n'était pas proposé.

Je pense que les 1er modèles d'antipatinage sont arrivés courant 2007 lorsqu'ils ont supprimé le fameux ABS BZZZZZ qui avait mauvais réputation.

La moto que je vais acheter:

http://www.leboncoin.fr/motos/210293299.htm?ca=21_s

Pour le prix ils me rajoutent quelques éléments , et la moto est vraiment nickel.

Autant pour moi concernant l'ASC c'est pour cela que je demandais confirmation au collègues..
La mienne est aussi de mars 2007 et je n'ai pas pris l'ABS ,c'est sûrement pour ça que l'on ne m'a pas proposé l'ASC...

[Beatnick 1]

Les changements entre le 2007 et 2008 concernent quoi exactement?

[Yoshieko 0]

- Le roulement de pont (le mien a commencer à gripper à 32000 km, pb détecté par le concess lors d'un changement de pneu et changé sous garantie -pièces- malgré les 4 ans de la moto)
- La vis qui permet de vidanger ledit pont (les premiers étaient graissés en principe “à vie“, et il fallait l'ouvrir pour le vidanger).

Les rappels concernaient les durit de freinage et le transpondeur de l'antidémarrage (sur une moto suivie, ça a du être fait).

Après il y a eu (en 2009, je crois) des améliorations sur la boîte.

Ca serait peut être judicieux de faire vérifier le roulement par le vendeur, pour être tranquille sur ce point connu comme une faiblesse potentielle (de mémoire j'ai payé environ 160 € de main d'œuvre pour son remplacement, et il y en avait pour à peu près 400 € de pièces non facturées).
Aucun autre problème sur cette moto en 4 ans.
Dan

[Bruno13 0]

Steph a écrit:

Les changements entre le 2007 et 2008 concernent quoi exactement?

Comme le dit Steelydan, Roulements de ponts et de boite renforcés et alterno plus puissant

[Axoufight1 1]

Je l'achète chez un pro qui a toute ma confiance , et la moto a été suivie chez eux.

Cette concession Nîmoise a une excellente réputation , mais je poserai tout de même la question...