[Recherche] moto pour débuter

[geone1 0]

Je recherche une moto pour une première expérience, pas trop haute, assez maniable et j'ai un budget d'environ 2000 €.

Je pensais à un ER 5 ou un CB 500. Qu'est-ce que vous en pensez ? Avez-vous d'autres motos à me proposer ?

Est-ce que certains d'entre vous en connaitrez à vendre ?

Je vous remercie de votre aide.

[Olive-lesmotardsdu63 0]

Euh, Gégé, j'ai fais exactement la même demande pour exactement le même prix ...
Regardes ICI

[Olive-lesmotardsdu63 0]

D'ailleurs si tu veux l'acheter avant ta circu' (et donc avant moi!) J'ai deux contacts pour des ER5, donc si ca te dis, tu me demandes, elles ne sont pas sur clermont, faut aller les chercher, mais j'ai des photos et les coordonnées ...

[GR77B 0]

Dis moi, est ce que le look de la machine a une grande importance ou est ce juste une recherche de bonne première machine pour se faire la main avant de passer a autre chose ensuite ?

J'ai vu un 650 CX (Honda) c'est une moto assez originale pour la motorisation (c'est un bicylindre en V en position latérale) et sa transmission (cardan).

Je préviens de suite, ça n'est pas une machine sportive, en revance c'est agréable pour la balade, la boite de vitesse est d'une souplesse exemplaire, l'entretien est aussi réduit que simple, et la machine dans son ensemble est aussi fiable que confortable.

Je t'en parle parce que je viens d'en voir une a vendre, visiblement très propre et pas cher (1200euros) tu ménages ton budget pour payer l'assurance et lui faire un petit look sympa pour ton plaisir.

Voila l'annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/2457187.htm?ca=3_s

[geone1 0]

GR77B a écrit:

Dis moi, est ce que le look de la machine a une grande importance ou est ce juste une recherche de bonne première machine pour se faire la main avant de passer a autre chose ensuite ?

Les 2 !!!

je te remercie beaucoup !!

[Smelling cat1 0]

GR77B a écrit:

tu ménages ton budget pour payer l'assurance et lui faire un petit look sympa pour ton plaisir.

Enfin là faut prévoir un budget KOLOSSAL pour lui faire un look sympa...

[GR77B 0]

Franchement, ça n'a peut être pas un look de tueur cette moto, mais sincèrement a l'usage c'est super pour débuter, ça marche bien, c'est confortable, l'entretien est basique et économique et coté garde au sol, si "geone" n'est pas grande ça ne pose pas de souci !

C'est l'histoire de faire ses armes, découvrir la route, se faire ses premières peurs, peut être même ses premières gamelles mais aussi les premiers grands bonheurs (balade en groupe, mais aussi et surtout l'indépendance, rouler seul, quand on veut, comme on veut).

Donc si au passage tu peux trouver une moto propre, 800euros de moins que ton budget, a 1200euros tu ne risques pas grand chose si ce n'est être étonnée par la machine et au final bien l'aimer.

Surtout que quelques temps après tu voudras passer a autre chose, enfin voila, j'ai pas d'action chez Honda et encore moins chez ce vendeur donc je m'en fiche un peu, mais si ça peut dépanner c'est pas un mauvais plan cette meule.

Qui plus est ça doit pouvoir s'assurer pas trop cher, c'est pas puissant et c'est ancien.

Pour le look, découpe de bavette pour alléger l'arrière, 4clignotants plus discrets mais visibles, un petit optique rond, quelques stickes selon les gouts et roule ma poule !!

Je pense pas qu'elle restera longtemps dispo en plus, c'est classique ce brélon et ça doit intéresser du monde pour rouler pratique sans mauvaise surprise.

[GR77B 0]

Classique, un 600 Diversion, a première vue bien propre.
Il y a un certain kilométrage mais si bien entretenu le moteur est solide.
Prix cool, 1300euros, donc tu risques pas grand chose.
http://www.leboncoin.fr/vi/2467930.htm?ca=3_s
Le "look" te dérangera peut être un peu moins ?

[GR77B 0]

Basique mais performante, la 500GPZ de chez Kawa.

http://www.leboncoin.fr/vi/2476272.htm?ca=3_s

500€ de moins que ton budget, ça laisse de la marge pour les frais annexes (carte grise, immatriculation, assurance, ...).

[geone1 0]

GR77B a écrit:

Basique mais performante, la 500GPZ de chez Kawa.

http://www.leboncoin.fr/vi/2476272.htm?ca=3_s

500€ de moins que ton budget, ça laisse de la marge pour les frais annexes (carte grise, immatriculation, assurance, ...).

ça à l'air gros ?

et ça regardes c'est intéressant ? ER5
http://www.leboncoin.fr/vi/1860448.htm?ca=3_s


sinon j'ai mon moniteur d'auto école qui vend une ER5 de 2003, 30 000kms, moins de 2000euros mais seulement j'ai pas vraiment compris si c'était une ancienne moto d'auto école ou non

[juju15 0]

surtout pas les anciennnes moto d'ecole

elles ont chuté, tourné des heures au ralenti, ont eu le butées limées, entretien à moindre cout, elles sont sorties par tt les temps, etc....

[fireproot 0]

juju > je plussoie

[Adonf02 0]

juju a écrit:

surtout pas les anciennnes moto d'ecole

elles ont chuté, tourné des heures au ralenti, ont eu le butées limées, entretien à moindre cout, elles sont sorties par tt les temps, etc....

Ou alors, a prix vraiment dérisoire !

[Olive-lesmotardsdu63 0]

Mais quoi, ça craint tant que ça les moto de moto-école??

[Sapetoku1 0]

juju a écrit:

surtout pas les anciennnes moto d'ecole

elles ont chuté, tourné des heures au ralenti, ont eu le butées limées, entretien à moindre cout, elles sont sorties par tt les temps, etc....

Boaf, un CB 500 de moto école roulera encore alors que Ducati aura déjà renouvellé 17 fois sa gamme ...

[fireproot 0]

souvien toi ton permis

[Olive-lesmotardsdu63 0]

fireproot a écrit:

souvien toi ton permis

Et ben? les barres de protection pour protéger la moto, certe la buté est limée, m'enfin pour débuter et garder une petite année je pense pas que mettre 2000€ dans une ancienne moto de moto-école soit super risqué! ... Enfin je sais pas après tout hein ...

[Adonf02 0]

Sapetoku a écrit:

juju a écrit:

surtout pas les anciennnes moto d'ecole

elles ont chuté, tourné des heures au ralenti, ont eu le butées limées, entretien à moindre cout, elles sont sorties par tt les temps, etc....

Boaf, un CB 500 de moto école roulera encore alors que Ducati aura déjà renouvellé 17 fois sa gamme ...

Une Cb est la pour t'apprendre a conduire ...
une Ducat, tu la prend quand tu sait piloter ...
C'est p'etre pour ca que vous n'en avait pas encore !!

[fireproot 0]

adonf > t'as vu que t'as de la concurrence a thiers

[GR77B 0]

geone a écrit:

ça à l'air gros ?

Non pas spécialement, c'est probablement l'habillage et la téte de fourche qui te donne cette impression sinon c'est la même base mécanique qu'un ER5, mais le caractère en plus.

Des 500, coté performance c'est probablement ce qu'il se fait de mieux de série.

La tête de fourche t'apporte une protection non négligeable en usage routier et autoroutier.

geone a écrit:

et ça regardes c'est intéressant ? ER5
http://www.leboncoin.fr/vi/1860448.htm?ca=3_s

La peinture a été refaite... ensuite pour le prix, en vue des deux machines proposées auparavant (500GPZ et 600Diversion) je trouve que c'est trop cher pour ce que c'est, mais c'est toi qui voit bien entendu.

Pour le GPZ, essai d'en voir un en vrai, et pourquoi pas de monter de dessus pour voir comment tu te sens, tu connais peut être un pro qui en aurait un en dépot vente par exemple, au moins tu te feras ton idée, mais ça n'est pas trop gros non, pas de risque là dessus.

Bonne journée.

Olive a écrit:

Et ben? les barres de protection pour protéger la moto, certe la buté est limée, m'enfin pour débuter et garder une petite année je pense pas que mettre 2000€ dans une ancienne moto de moto-école soit super risqué! ... Enfin je sais pas après tout hein ...

Le souci est plus du coté mécanique, les machines sont souvent malmenées, elles tournent au ralenti des heures et des heures... enfin bref elles en voient de toutes les couleurs et souvent, l'entretien est des plus aléatoires.

Prendre une moto issue d'une moto école c'est comme jouer sur un coup de chance, ça se passe bien, ou alors tu cumuleras les soucis ensuite.

Même si c'est du temporaire, l'achat d'une moto reste un investissement, car même si l'utilisation sera limitée a 12mois avant de changer, je pense que 12mois de roulage sont préférables a 12mois de galère et de frais supplémentaire, comme on dit il vaut mieux prévenir que guérir.

[Adonf02 0]

fireproot a écrit:

adonf > t'as vu que t'as de la concurrence a thiers

Heuu, non, j'ai pas vu, y a quoi a thiers ?

[yvan04 0]

d accord avec juju et gr77 les breles de moto ecole a bannir par contre effectivement un GPZ peut etre sympa en plus c est increvable et c est un peu plus fun qu un ER5 sinon y a peut etre un bon plan c est un 600RF de chez SUZ ca a pas eu beaucoup de succes a sa sortie pourtant look sportif et perf sympa(environ 23Okm/H) je vais voir si je peux trouver ça

[GR77B 0]

Pour le RF600, même avis, mais en première moto l'assurance risque de faire mal.

C'est pourtant une bonne meule (surtout le 900) mais ça n'a pas marché énormément et parfois il y a des bonnes affaires a faire en occasion car ça n'est pas une machine particulièrement recherchée.

Il y en a une a vendre dans le coin : http://www.leboncoin.fr/vi/2471987.htm?ca=3_s

A voir le cout d'assurance en jeune permis...

[mortaise631 0]

moi ; je partirais sur le 650 cx honda

fiabilité/ entretien/ look retro(on y revient)/assurance/et puis ça sort de l'ordinaire

tous le monde a eu un diversion ; moi j'ai commencé acec un 600 transalp de 87 , j'en ai que des bons souvenirs (il est encore dans mon garage)

[GR77B 0]

mortaise63 a écrit:

moi ; je partirais sur le 650 cx honda
fiabilité/ entretien/ look retro(on y revient)/assurance/et puis ça sort de l'ordinaire

Même avis !! en plus il semble bien propre et a ce prix il n'y a pas de risque.

Mais bon faut aimer c'est vraiment spécial, je peux comprend que ça peut déplaire...

Ceci dit une fois dessus tu le vois plus sont aspect particulier coté "look"



ps : c'est ton annonce "geone" ? http://www.leboncoin.fr/vi/2482257.htm?ca=3_s

[yvan04 0]

mortaise soit serieux geone fait 1m12 tu crois pas que le transalp :ooo: ok

[fireproot 0]

Adonf a écrit:

fireproot a écrit:

adonf > t'as vu que t'as de la concurrence a thiers

Heuu, non, j'ai pas vu, y a quoi a thiers ?

sacha dans les nouveaux arrivants

[Sapetoku1 0]

yvan a écrit:

mortaise soit serieux geone fait 1m12 tu crois pas que le transalp :ooo: ok

Tiens, elle a fait une poussée de croissance ?

[geone1 0]

yvan a écrit:

mortaise soit serieux geone fait 1m12 tu crois pas que le transalp :ooo: ok

[Adonf02 0]

Sapetoku a écrit:

yvan a écrit:

mortaise soit serieux geone fait 1m12 tu crois pas que le transalp :ooo: ok

Tiens, elle a fait une poussée de croissance ?

Non, non, c'est les bras levés, le 1,12m .....

[geone1 0]

pouvez-vous me dire si elle est intéressante ?

http://www.leboncoin.fr/vi/1974300.htm?ca=3_s

[Lafrac 0]

Elle a l'air clean

[juju_-69 0]

elle a l'air bien propre

[fireproot 0]

l'annonce date un peu donc si elle est toujours a vendre, c'est un tromblon

[Adonf02 0]

Moto entierement d'origine
Apparement, tres propre
Sur Clermont fd
revisée
T'a plus qu'a vite aller la voir et l'essayer pour voir si ca te convient !!

[juju15 0]

elle sort de revision donc ça a l'air tt bon!

par contre les guidons bracelets c'est d'origine?

[Olive-lesmotardsdu63 0]

Tiens ma belle, je viens de trouver CA

[GR77B 0]

2000euros, 50000km, avec le super tambour a l'arrière et le simple disque avant...

Heureusement qu'on trouve mieux pour moins cher.

Chacun ses gouts c'est certain, mais quand je vois qu'on demande conseil, on propose différentes machines pour faire avancer le schmilblick, des machines simples et fiables (comme le 650 Honda) et qu'au final on en revient a parler d'un ER5 totalisant bientot 50000km a 2000euros donc pour ma part je dirais plus rien dans ce poste, car après 3pages et de nombreux messages rien ne semble changer...

[geone1 0]

GR77B a écrit:

2000euros, 50000km, avec le super tambour a l'arrière et le simple disque avant...

Heureusement qu'on trouve mieux pour moins cher.

Chacun ses gouts c'est certain, mais quand je vois qu'on demande conseil, on propose différentes machines pour faire avancer le schmilblick, des machines simples et fiables (comme le 650 Honda) et qu'au final on en revient a parler d'un ER5 totalisant bientot 50000km a 2000euros donc pour ma part je dirais plus rien dans ce poste, car après 3pages et de nombreux messages rien ne semble changer...

je te remercie pour tes conseils mais après être montée sur différentes motos (er5, cb, gse) je préfère l'er5 et qui me convient le mieux, c'est tout !!

[fab631 0]

sinon il y a mon bandit qui est a vendre

[Olive-lesmotardsdu63 0]

Puce t'as regardé mon lien que je t'ai mis??

[geone1 0]

Olive a écrit:

Puce t'as regardé mon lien que je t'ai mis??

oui mais elle a quelques bornes quand même, je continue à chercher ...

[Olive-lesmotardsdu63 0]

Euh ... ouai ... mais pour 2000€ faut pas réellement t'attendre a trouver un ER5 en bon état de 2002 avec 10 000km ...
Mais c'est vrai qu'après tout faut voir ce que tu veux en faire, moi c'est pas pour garder longtemps, donc même à 40 000km peu importe, elle se revendra toujours aussi bien avec 15 000 de plus! ...

[lexav1 1]

http://www.leboncoin.fr/vi/2518886.htm?ca=3_s ??

[nicolas630 0]

http://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=Kawasaki+ER+5&id=469731&acte=1&reference=&etat=0&categorie=0&marque=27&modele=&cyl1=500&cyl2=500&prix1=100&prix2=2000&region=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=1

[nicolas630 0]

http://www.emoto.com ...

http://www.auto-evasion.com/moto/annonces/petites-annonces.php?marque=Kawasaki&modele=ER-5 Sur cette page y en a une à 1600€.

http://www.annonces-de-france.net/lorraine/detail.php?id=305

http://annonce-moto.vivastreet.fr/annonce-moto-occasion+lyon/vends-kawasaki-er5-1999-1650

http://www.2roo.com/annonce-premium-375307.html

[geone1 0]

elle a l'air pas trop mal celle là que tu m'as montré par rapport aux autres ?

http://www.2roo.com/annonce-premium-375307.html

[GR77B 0]

avec 10 litres je faisais environ 250 km

[juju_-69 0]

GR77B a écrit:

avec 10 litres je faisais environ 250 km

il a jamais trouver l'accelerateur!!

[juju15 0]

geone a écrit:

elle a l'air pas trop mal celle là que tu m'as montré par rapport aux autres ?

http://www.2roo.com/annonce-premium-375307.html

ca fait genre

le gars qui s'est mis à entretenir sa moto juste avt de la vendre

faut voir si l'entetien a été suivi depuis le debut...

[lexav1 1]

la mienne était plus recente et moins loin pour 200€ d'écart mais plus de bornes
faut voir

[corcas 43 0]

Salut Geone je suis aussi nouveau motard pour ma part j'ai trouvée un 600xjn de 1995 avec 3000 km pour 1500 euro donc tu peut trouver des motos pour attaquer a pas cher meme dans la région

[GR77B 0]

Visiblement SUPER PROPRE et VRAIMENT pas cher.

http://www.leboncoin.fr/vi/2467930.htm?ca=3_s

PARFAIT pour débuter, tu auras du confort, une protection (téte de fourche), moteur classique, fiable et économique.

Moteur souple, tu peux faire de la route sans souci.

[Adonf02 0]

GR77B a écrit:

Visiblement SUPER PROPRE et VRAIMENT pas cher.

http://www.leboncoin.fr/vi/2467930.htm?ca=3_s

PARFAIT pour débuter, tu auras du confort, une protection (téte de fourche), moteur classique, fiable et économique.

Moteur souple, tu peux faire de la route sans souci.

en plus, tres plaisant a conduire en mode ballade, et plus facile a revendre que une er5 ...

[Lafrac 0]

N'oubliez pas que Gé fait 1 metre 20

[Sapetoku1 0]

Lafrac a écrit:

N'oubliez pas que Gé fait 1 metre 20

Dis donc, elle a bien grandi ces derniers temps

[geone1 0]

vous 2

[lexav1 1]

ben faut ça alors!!

http://www.leboncoin.fr/vi/2514690.htm?ca=3_s

[Lafrac 0]

[geone1 0]