bientot en piste

[bart la menace 0]

Bon, cet AM je vais essayer mon 750 yzf et voir si je le prends ou pas.

Donc si ca me va, ben c'est parti, restera plus qu'à trouver un jeu de polys et un pot d'origine, et une prépa à ma sauce et hop le tour est joué

Donc préparez vous les filles.....

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

préparez vous les filles...

Du temps que tu va essayer ton tas de pus, moi je mets en place mon Alfano ...
Heuuuu, ça a quel gout ton YZF, au fait ? Miam, miam, miam

[bart la menace 0]

Bon ben j'ai été essayer la bête, et j'ai remarqué une petite fuite au bas moteur

Donc il m'a dit qu'il l'amenerait pour la faire regarder, mais du coup j'hésite, et j'ai pas trouvé que ca marchait super, certes c'est vieux mais bon, ca fait un peu mou. Ou alors, c'est que je suis habitué au rsv peut-être...

Et sinon, équiper le rsv en piste vous en pensez quoi ? un poly + reservoir ?

Putain j'ai la tête pleine ca fait chier !

[Sapetoku1 0]

C'est un 4 papattes de moyenne cylindrée, ça se fait ouiner, pas comme un twin.

Et le RSV sur la piste, si tu le gauffres et qu'il passe épave ?

[bart la menace 0]

ben c'est ca qui me fait chier....

[panik1 0]

C'est vrai que c'est dangereux de mettre sa bécane de tous les jours en piste.
Donc, pour rouler l'esprit libre, mieux vaut avoir une moto spécialement pour la piste.
Après c'est à toi de voir !

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

Et sinon, équiper le rsv en piste vous en pensez quoi ? un poly + reservoir ?

!

Tu te sers un apero, tu manges, tu va mettre une pétée a Madame, et demain ça ira mieux dans ta tête

Mettre des poly sur le RSV ! On aura tout lu ce coup ci

Trouve-toi un CBR, c'est le top dans ces budgets

[LaRSoUiLLE63 0]

Perso, le rsv je le garderais pour la route.

Apres, tout dépend si t'as déjà beaucoup d'experience sur piste, mais bon, c'est pas la puissance qui fait le pilote ...

Regarde Croutard avec son 500 gpz, petite bécane mais qui fait de tres bon chronos

A mon avis vaut mieux apprendre a piloter avec quelque chose de "mou", et apprendre a l'exploiter pleinement...

vaut mieux casser une brelle a 1500€ plutot qu'une a 10000€

[bart la menace 0]

Clair je suis d'accord, mais putain que c'est chaud a trouvéer à 1500 quand même...

Sinon un 500 cb promo, ça le ferait pas mal aussi, non ?

[LaRSoUiLLE63 0]

Ca depend, t'a déja fait de la piste ? Si oui, t'as beaucoup roulé sur piste ?

Moi je donnes juste mon avis, deja un yzf, c'est pas mal .. meme si ça se traine par rapport a ton RSV, ça reste une bonne becane qui te permettra d'appendre beaucoup sur circuit...

Je sais pas si t'as deja vu tourner David, un gars qui tourne avec une ER6 version piste. C'est une petite bécane qui a pas beaucoup de chevaux, mais quand c'est exploité dans les limites, je peux te dire que certaines sportives mal exploitées restent derriere

Bref : faut commencer par le commencement, trouve un vieux brêlon, 500 cb déjà c'est pas mal, voire un gpz.

Après, si tu fais une bonne affaire avec ton yzf, bah prends là, et fait bien mumuse

[bart la menace 0]

Yep je pense que j'ai pris l'habitude du RSV, donc bon ça doit etre normal, par contre faut que je regarde quoi avant de l'acheter ?

Pour la distri, il m'a dit que c'était a faire bien après, d'après ce qu'on lui a dit chez Yam, sinon pour la fuite d'huile il regarde dans la semaine.

[LaRSoUiLLE63 0]

bart la menace a écrit:

..... par contre faut que je regarde quoi avant de l'acheter ?

Euh, ressors tes fiches motos,
Deja t'a remarqué une fuite d'huile, c'est un bon debut
Après au pire, amène quelques collegues motards, ça devrait le faire.

[bart la menace 0]

Bon, je retourne la voir ce soir à 20h, si quelqu'un veut venir avec moi.

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

Bon, je retourne la voir ce soir à 20h, si quelqu'un veut venir avec moi.

Dommage, je suis pas dispo ce soir. Tiens-moi au jus, je bosse de l'aprem' la semaine prochaine

[bart la menace 0]

Sinon y a personne qui se déplace sur bordeaux des fois ?
Car j'ai trouvé un poly et échappement là-bas

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

Sinon y a personne qui se déplace sur bordeaux des fois ?
Car j'ai trouvé un poly et échappement là-bas

Hé ! C'est pas marqué la Poste, là !

[bart la menace 0]

bon ben voila la moto est achetée, en fait c'est le joint du recepteur d'embrayge qui est mort...
donc moto achetée.

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

bon ben voila la moto est achetée, en fait c'est le joint du recepteur d'embrayge qui est mort...
donc moto achetée.

Fait soif, la, non ?

Sinon, je sens qu'il va y avoir du bricolage à faire dans pas longtemps

[bart la menace 0]

Ben j'ai déjà le recepteur d'embrayage à faire, changer les joints, et après une fois dans mon garage, j'attaque les choses serieuses

Vais tout enlever, faut que je trouve le poly et le pot et hop, c'est darty mon kiki !

Ah oui et un Alfano, et tout ca je paye comment moi ? Vais devoir user de mon corps encore

[Adonf02 0]

bart la menace a écrit:

Ben j'ai déjà le recepteur d'embrayage à faire, changer les joints, et après une fois dans mon garage, j'attaque les choses serieuses

Vais tout enlever, faut que je trouve le poly et le pot et hop, c'est darty mon kiki !

Ah oui et un Alfano, et tout ca je paye comment moi ? Vais devoir user de mon corps encore

1er chose à faire ( selon moi ) : remonter les cales pieds ! Puis, acheter la revue technique de la brêle, et :
Vidange moteur, tous les filtres, purge des freins, grande vérif un peu partout, mettre des pneus digne de ce nom, et poser un inter sur le cerveau ...
Autre chose : démonter tout ce qui ne sert a rien (cligno, phare, klaxon, rétro, etc...) et mettre tout ca sur eBay !

PS : j'allais oublier : investir dans un paquet de Kleenex. Un exter par la N° 33, ça fait toujours drôle la 1e fois