eclairage instruments...

[Gorblade 0]

Bonjour,
Petit soucis qui devient grand la nuit tombée.
Je n ai plus d eclairage sur l ensemble des instruments.
J ai parcouru le forum mais je n ai pas encore trouvé mon bonheur.
Merci de votre contribution a resoudre ce probleme.

[Picasso1 0]

Commençons par le commencement, quelle année le 1100 ?

[OldWolf 0]

Ce problème ne m'est pas arrivé pendant les 10 ans où j'avais ma 1100 R; mais peut être devrais-tu verifier la boîte à fusibles........
Je ne peux pas verifier lequel sur la mienne, les 1200 n'en ont plus elles sont multipléxées....

[Cherif 2]

La machine est de juillet 1997.
Le fusible est bon, les feux arrieres marchent sans soucis.
J ai quitté l empire du japon pour traverser le rhin, il y a peine 2 mois.
J avoue me debrouiller sur jap mais l univers BM m est totalement inconnu.
J ai bien la revue mais j ai du mal a trouver des infos...
Il y a 2 ampoules qui eclairent le tableau de bord ?
C est les ampoules de 1.7 ?

C est en BMant qu on devient BMiste...!!!!

[squale1 0]

Ta moto étant de 97, sauf erreur tu as ce tableau de bord (clique pour agrandir l'image)




l'ampoule N°2 est une 1,7W
la N°3 2W

[Yoshieko 0]

A tu déja vu s'allumer ton tableau de bord ou a tu acheté la moto comme ça ????

Les lampes sont peut être simplement morte et jamais remplacé par l'ancien proprio. (c'est ce qui m'était arrivé a l'achat de ma mob) Il devait jamais rouler la nuit le bougre

[Picasso1 0]

Vincent a écrit:

Les modos , faut fusionner là

Ayé.

[IceAndFire 0]

Apres demontage,
Le fusible 1 est ok
Sur les 4 ampoules, une est HS et fatalement 3 de bonnes....
mais cela n explique pas que l un des 2 cadrans ne soit pas allumé !
Sont elles toutes montées en serie ?
Les ampoules ont toutes l air semblables au niveau watt mais (aucune inscription dessus)
La machine est de juillet 1997.
Et je n ai jamais vu les cadrans allumés.
Merci en avance pour la suite

[squale1 0]

tofiot74 a écrit:

Apres demontage,
Le fusible 1 est ok
Sur les 4 ampoules, une est HS et fatalement 3 de bonnes....
mais cela n explique pas que l un des 2 cadrans ne soit pas allumé !
Sont elles toutes montées en serie ?
Les ampoules ont toutes l air semblables au niveau watt mais (aucune inscription dessus)
La machine est de juillet 1997.
Et je n ai jamais vu les cadrans allumés.
Merci en avance pour la suite

Bin non elles ce ne sont pas toutes les mêmes. Mais comme tu ne sembles pas le croire, voici le lien avec l'éclaté du faisceau du tableau de bord et le détail des pièces.
Tu pourrais au moins confirmer que c'est bien d'un tableau de bord identique au 1150 tel que celui que je t'ai montré plus haut dont il s'agit.

[Mike55 0]

apres passage en concession, nous avons retrouvé ton eclaté de faisceau, merci papy, mais apres avoir comparé les deux sortes d ampoules, il est evident que la 2eme ne se montent pas dans mes instruments...(ampoule baionnette et ampoule "enclictable"). Repere 2 et 3 du shema.
Les 4 ampoules de ma machines ont le meme culot ("enclictable")
Je me suis donc delester de 13 euros, mais pas plus de lumiere....

[JacouilleFR 0]

ca y est.....
le tableau de bord est demonté, la batterie debranchée, le reservoir est en bas.
Quelqu un aurait il le shema electrique pour le cheminement des fils....
Tableau de bord facelift, moto de 1997.
Merci.

[Thavis 0]

Panne et probleme resolu...
Fil coupé dans le faisceau.....
Ya plus qu a remonté la bete.....
Et rouler la nuit..
Merci a tous pour l aide apportée....

C est en behmant qu on devient behemiste....

[Minuit 0]

Super, bonne nouvelle...

Profite pour remplacer les autres colliers, tant que tout est demonté...