Mon petit FZ6

[Supaskunk1 0]

Voilà quelques photos de la FZ6 que je viens d'acquérir cet a-midi . Elle est de 2005 et totalise 6000Kms: Yamaha FZ6

[Angelo1 0]

[Fastmanu11 0]

Eric , tu nous l'avais bien cachée
Je pense qu'avec ça à St Trop , tu vas t'éclater
D'ailleurs , du coup , je vais modifier l'iti et y rajouter des routes défoncées ! :: ::

[Bunker 0]

Félicitations, belle bécane, mais fais gaffe, y'a un gros chien qui te regarde

[iNFeRNO 0]

superbe bécane mais ton antivol est un peu encombrant non ?

:loup:



y vas arriver a suivre ?

[CriimZz 0]

Non Manu, c'est bon modifie rien pour moi :colere: ::
Olivier t'inquite pas , je le connais
Scooty, j'ai pas besoin de lui pour ça, l'assurance s'en charge: obligation de gravage (11 éléments)+antidémarrage codé+antivol mécanique le tout SRA bien sûr pour un 600 d'occasion, ils sont bargeots

[FuRiiOuS 0]

comme bécanne ça dois te changer du gex

[Wintry 0]

Tres belle moto Eric.

[Basuco 0]

:: Très propre ! Belle affaire, à bientôt pour bons moments !
:lapinmoto:

[Mystikal 0]

Bravo!!! Tu as enfin compris quelle était la meilleure bécane du marché!!! ::

[PikachuMyLove 0]

super

a bientot alors en ballade

[PiocheUneCarte 0]

PAs mal mais c'est un quatre cylindres encore

[EnRAGEd 0]

en passant si tu as besoin de pièces pour ton FZ j'ai un pote qui en a

[Demetrius 0]

Merci pour le renseignement Alexandra, pour l'instant elle est comme neuve, mais on est bien placés, en tant que motard(e)s, pour savoir que ça peut changer en quelques fractions de secondes

[Crimsix 0]

RX04 a écrit:

Merci pour le renseignement Alexandra, pour l'instant elle est comme neuve, mais on est bien placés, en tant que motard(e)s, pour savoir que ça peut changer en quelques fractions de secondes

no soucy

[ViRiDiTy 0]

cool becane ::

[JamelEricRamzy 0]

Super.....jolie , a bientôt. ::

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Ah ça va te changer de la Gex mais un peu plus de polyvalence c'est quand même plus cool pour les balades...

Quoique je te verrais bien sur une Buell!!!

[ReLoaDeD 0]

effectivement , ça semble plus logique d'acquérir ce genre de moto pour faire de la route, il me semble me souvenir qu'en ta sportive t'avait pas mal crevé! :som: c'est fait pour la piste ces engins là! tu vas mieux apprecier les balades maintenant

[PerryJones 0]

J'ai fait ma première "grande" sortie avec elle aujourd'hui: Lac de Carces, Draguignan, Le Muy, Barjorls, La verdière, je me suis régalé, beaucoup plus facile à conduire que mon vieux gex: moto plus moderne, et pas cassé en 2. Je ne regrette pas mon achat, et pense que j'ai bien calculé d'avoir le Gex pour la piste et les balades courtes autour de chez moi, et le le Fazer pour les balades plus longues, week-ends et la Corse.
Même les collègues ont remarqué que j'étais beaucoup plus à l'aise qu'avec le Gex (je l'avais remarqué tout seul :: mais ça confirme mon impression)
Je pense avoir trouvé le compromis qui me convient ::

[SnowKing 0]

ben tiens qu'est ce que je t'avais dit!!!!

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Lulu nouveau conseil en moto!!!

[SkaRhinO 0]

j'y comprends rien en moto c'est vrai mais je suis une nana ( ben oui ) et question confort c'est comme un canapé ou un lit, je sais sur quoi on est à l'aise ! na ! ::

[NeFaRiouZ1 0]

Belle bécane, il manque plus qu'un petit échappement leovince, si ça t'intéresse je peux avoirde bons prix!!

[ThEViPeR 0]

Merci, elle fait un bruit pourri, mais là, je vais attendre un peu pour faire à nouveau des frais dessus

[Drizzy 0]

alors on va faire la connaissance de ta belle dimanche eric?

[Bullet1 0]

RX04 a écrit:

Merci, elle fait un bruit pourri, mais là, je vais attendre un peu pour faire à nouveau des frais dessus

Tu m'étonnes, je dirais même qu'elle ne fait pas de bruit ou alors faut rester à 10 000 tours. Perso ça me gêne dans le pilotage car j'entends pas assez le régime moteur et parfois je fais des rétrogradages intempestifs...

Mais ils font de super échappements qui sonnent bien et très zoulis en plus!!!

[Pyroet 0]

Avec une double sortie d'échappement haute (donc plus près des oreilles), je m'étais dit que ça serait sympa: en fait elle est tellement peu bruyante que j'entends les bruits de roulage des pneus et les plaquettes mordre sur les disques quand je freine (j'ai cru que je freinais sur la ferraille, mais les plaquettes sont en état neuf et le freinage est très efficace)
Pour les rétrogradages intempestifs, j'ai testé aussi: ça bloque bien à l'arrière au rétrogradage avec les pneus gomme dure qu'il y a pour l'instant.

Oui Lulu, je viens avec Dimanche ::

[OncleTom 1]

C'est clair, moi quand j'ai acheté le Z1000 je me suis demandé un moment sur l'autoroute si le moteur tourné!! :dubi:
Pour information j'ai eu un 600 bandit avec un échappement Yoshimura, que mon Tonton chéri adorait faire hurler quand il démarrait ma moto (les voisins s'en souviennent encore je pense)!!!
Ensuite sur le Z750 j'avais un leovince carbone en position haute mais sans chicane!! il ronronnait pas mal non plus celui-là!!
Et là sur le z1000, je pensais pas mettre d'échappement de suite vu le trou que ça a fait dans mon portefeuille mais l'esthétique et le bruit des pots d'origine ne me plaisaient vraiment pas donc dès que j'ai choppé une bonne occasion j'ai sauté dessus, et j'en suis plus que ravi!!!!

[Genesis 0]

Alors petite impression à chaud après 430 bornes aujourd'hui:

Point positifs:
- Excellente tenue de route , vive et stable sur les changements d'appui (malgré des pneus d'origine beurks)
-Très bon freinage avant et arrière
- Performances largement suffisantes pour se faire plaisir et se lever du milieu quand il faut
- Belle mélodie avec les doubles sorties LéoVince homologués

Points négatifs:
- Sur autoroute grosse prise au vent dans la tête (lié à la version non carénée... et peut-être un peu à ma taille)
- Selle d'origine rembourrée avec des noyaux de pêche: je n'ai jamais eu mal au fesse au bout de 400kms avec le GSXR (un comble ! )
- Sacoche de réservoir aimantée qui s'envole sur autoroute car trop de prise au vent sur la version non carénée + une forme de réservoir torturée qui n'arrange rien pour l'accrochage des aimants

[Adrien-moto-entre-amis 1]

C'est sur qu'il y a des bricoles à améliorer...
Mais une selle ça peut se changer... et peut-être s'aplatir plus sur autostrade façon "mobylette" ou supermotard et ça devrait le faire...

Quand à la sacoche magnétique...
Ben Bagster ou Joker sont là pour y pourvoir!

En tous les cas on t'a senti en pleine forme et très heureux à son guidon et c'est dommage de pas s'éclater quand on se fait une journée avec autant de virolos!!!

Donc je pense que t'as fait un très bon choix!!!

[Needles 0]

Oui, il y a des solutions, je faisais juste un bilan de ce qui m'as plu et déplu (même géné avec la sacoche qui ne tiens plus que par la sangle sur l'autoroute) avec elle aujourd'hui.
C'est clair: je suis content de mon choix et ne regrette rien ! ::

[Adrien-moto-entre-amis 1]

C'est l'essentiel!

[Clue 0]

J'avais une carénée noire avant de passer au GSXR.
Elle m'a rendu la Banane après un scoot de passage.
Je me suis régalé avec elle, même si (et je ne voulais pas le croire) elle avait la "guigne". On m'est rentré dedans trois fois à l'arrière en deux ans.

[PseudoTroDark 0]

magnifique rx04, j'en ai vu une en cherchant ma futur moto chez yamaha je l'ai adoré si tu la vends je suis preneur cf /petites-annonces-f26/recherche-moto-t3062.htm#67785

[Prophet 0]

[Adrien-moto-entre-amis 1]

Tu veux pas une CBR par hasard? :gene2: ::