Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

@bysse, le roi du stuppie !


Messages recommandés

Hihi ! :ri3:

Moteur ouvert puis refermé (contrôle/réglage des soupapes et de la distribution fait ! Merci Zanmi ?? )



Pot d'échappement remis à sa place (à savoir dans l'axe lol) fou

La peinture sera finie dans la semaine pour la tête de fourche...

Donc, il reste le remontage des carénages + réglages suspension + diverses petites bricoles qu'il faut que je trouve comme une vis de serrage de la boite à air sur les cornets d'admission (et oui ! je l'ai sérré de travers pfff, quel apprenti ! Je te jure ! ri5 )

Bref... On va bientôt se revoir les amis ! tape


D'ailleurs, je vais voir cet aprés-midi pour nous acheter 2 casques modulaires Nolan N102 équipés du N-Com pour nos prochaines balades, ça va être Côôl de causer avec @byssinette !!! (je lui dois bien ça aprés toutes les fois où je l'ai (soit-disant) enfermée dans le placard) :ri3: :ri3: :ri3:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • Réponses 126
  • Created
  • Dernière réponse
@bysse a écrit:
Hihi ! :ri3:

Moteur ouvert puis refermé (contrôle/réglage des soupapes et de la distribution fait ! Merci Zanmi ?? )



Pot d'échappement remis à sa place (à savoir dans l'axe lol) fou

La peinture sera finie dans la semaine pour la tête de fourche...

Donc, il reste le remontage des carénages + réglages suspension + diverses petites bricoles qu'il faut que je trouve comme une vis de serrage de la boite à air sur les cornets d'admission (et oui ! je l'ai sérré de travers pfff, quel apprenti ! Je te jure ! ri5 )

Bref... On va bientôt se revoir les amis ! tape


D'ailleurs, je vais voir cet aprés-midi pour nous acheter 2 casques modulaires Nolan N102 équipés du N-Com pour nos prochaines balades, ça va être Côôl de causer avec @byssinette !!! (je lui dois bien ça aprés toutes les fois où je l'ai (soit-disant) enfermée dans le placard) :ri3: :ri3: :ri3:


Be,n là mon ami, tu pourra plus dire que t'as rien remarqué !! à chaque erreur de conduite tu va te faire souffler dans les bronches et en "live" en plus !!
ri5ri5ri5 :ri3: :ri3: :ri2:
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...