Juste pour le fun !!!

[iFerociouzz 0]

Je sais personne ne suit plus mais bon !!! voilà ma dernière acquisition (1 mois 1/2)

Transalp 700 ABS/CBS

Bien sûr quelques modifs comme d'hab !!

Pot Léo Vince (sans chicane sur la )
Top case Honda
Pneus Michelin plus 1 taille
Jantes polies
Bulle haute Givi
Injection améliorée









Plus un sabot en cours d'acquisition !!!!

[Judah 0]

Elle est tres jolie .Peux tu me dire les sensations apres les kms

[SkaRhinO 0]

pas mal pas mal du tout c'est pas mon truc mais j'aime toute les motos heuu :: presque toute les motos tu as l A B S dessus c'est comment en utilisation

[MayheM 0]

Ils le vendent çâ

[Dvshing 0]

olivier a écrit:

Ils le vendent çâ

C'est quand tu veux avec ton tracteur et tu me connais ! ::

[MyStiCaaL 0]

Franck, en sensation c'est banal avec les équipements d'origine !! par contre avec le pot et un petit réglage de l'injection c'est plus pareil !!
Déjà, tu as 10 kgs de moins en enlevant l'infame pot d'origine !!
Resultat, beaucoup plus de couple et une trés bonne maniabilité en virolos. De plus, avec la monte une taille au dessus à l'arrière, tu couche plus facilement et tu la réhausse de 8 mm. Ca m'arrangait car je fais 1,90 m.


Jean Marie en ce qui concerne l'ABS et le CBS(freinage combiné), depuis 6 becannes, je ne peux plus m'en passer. C'est parfait pour attaquer sans retenue et en toute sécurité, bien sûr dans le respect des règlementations !!

[Chickone1 0]

Fantom a écrit:

olivier a écrit:

Ils le vendent çâ

C'est quand tu veux avec ton tracteur et tu me connais ! ::

J'veux voir ça !....

[MoSTDoPe 0]

Aller !! on fait ça le 12 pour lui clouer le bec à ce jeunot !!!

[Doperous1 0]

T'as pas des amortos trop souple pour arsouiller là dessus? On m'en avait prêté une pendant la révision de mon ZX6R et elle rebondissait de partout?

[MerCiFieD 0]

Gilles c'est vrais que tu doit te sentir en securite avec les assistances de freinages moi il faut faire attention entre les glissade arrière et les arriver sur la roue avant BREMBO oblige mais P..... !!!qu'es que c'est bon ::

[Neiyko 0]

Olive a écrit:

T'as pas des amortos trop souple pour arsouiller là dessus? On m'en avait prêté une pendant la révision de mon ZX6R et elle rebondissait de partout?

Non non !! j'ai réglé au max compte tenu de mon poids et ça me permet de passer en angle serré sans problème. Avec mon quintal, elle a pas intérêt à rebondir si elle veut pas que je lui pète le bras..... (ocillant:ri5: )!!
::

[Robbie1 0]

scooty a écrit:

Gilles c'est vrais que tu doit te sentir en securite avec les assistances de freinages moi il faut faire attention entre les glissade arrière et les arriver sur la roue avant BREMBO oblige mais P..... !!!qu'es que c'est bon ::

Tu as raison JM, mais t'inquiète, j'arrive à en faire autant suivant les situations !! il suffit d'attendre la dernière minute pour piler quand on veut s'amuser et on peut se faire peur !!

[Jerzey 0]

Petite évolution du transalp !!!

J'ai fait enlever le pot catalytique qui touchait dans les courbes (par le concess) pour faire monter un tube direct Léo Vince.
En ce qui concerne le bruit, c'est très raisonnable en dessous de 3500 trs !! ......mais au delà, et au moment du "plein gaz", attention les prunes !!

Non, c'est franchement terrible et en ce qui concerne le couple, y'a pas photo !! en première plein gaz, je lève sans effort de l"avant et suis même obligé de doser pour éviter le weeling systématique !!!


En puissance, la différence est aussi flagrante car on atteint les limites beaucoup plus vite qu'avec le montage d'origine ou celui que j'avais précédement c'est à dire léo vince et catalyseur.

Mais là où ça devient interressant, c'est que la moto chauffe moins (sûrement parce-qu'elle respire mieux)!!!!

Prochaine étape pour moi, installer un sabot alu pour l'ésthétique et pour le refroidissement en été !!

[KilluA 0]

Salut Gilles ::

Et pour le duo, ca doit le faire ???

[Ariku-san 0]

Salut Pascal,

Oh sûrement, j'ai pas essayé , mais vu le surcoit de puissance seul, il ne doit pas y avoir de problème en duo !!!
Et puis à moi tout seul je suis un duo !!!
(105 kgs)

......et si on échangeait nos meules ???::

[Purified 0]

Gilles,
je pensais surtout au niveau confort
Dans le passé j'ai eu une Africa et c'était vraiment super au niveau confort, par contre un peu faiblard au niveau chevaux......

[Krush 0]

Fantom a écrit:

Salut Pascal,

Oh sûrement, j'ai pas essayé , mais vu le surcoit de puissance seul, il ne doit pas y avoir de problème en duo !!!
Et puis à moi tout seul je suis un duo !!!
(105 kgs)

......et si on échangeait nos meules ???::

oui ze comfirme il est en surpoids mais dans tous les sens c'est un(coq) poulet de grain pas nourri a la poudre bizou mon zillou

[iNavigateZ 0]

BlackTiger a écrit:

Gilles,
je pensais surtout au niveau confort
Dans le passé j'ai eu une Africa et c'était vraiment super au niveau confort, par contre un peu faiblard au niveau chevaux......

Ben pour le confort, malgré le fait que mon réglage hydraulique soit au max (en attendant qu'ils me règlent la partie mécanique qui est à mi chemin), elle reste trés confortable. Dernière virée, 300 bornes de virolos et frais comme un gardon !!

[SwiiJA 0]

Kathy a écrit:

Fantom a écrit:

Salut Pascal,

Oh sûrement, j'ai pas essayé , mais vu le surcoit de puissance seul, il ne doit pas y avoir de problème en duo !!!
Et puis à moi tout seul je suis un duo !!!
(105 kgs)

......et si on échangeait nos meules ???::

oui ze comfirme il est en surpoids mais dans tous les sens c'est un(coq) poulet de grain pas nourri a la poudre bizou mon zillou

MOA ????????? surpoids ??????? ça va que c'est toi !!!! :: ....La prochaine fois que je te vois, je vais te le faire tester mon poids !!!! Non mais !!!!

[Treyson 0]

Qu'est ce qu'on y est bien dessus Hinnnn mon Gillounet

[Punchlyne 0]

Hé oui chouchounette surtout quand on est fatigué !! Mdr !!!

[iDeaan 0]

C'est clair mdrrr entre toi et le top case mode touriste on et sa bronche plus derriere