Kawasaki, Honda ou Suzuki mais quoi choisir

[Aurel05 0]

bon ben a priori je ne dois servir a rien au guidon ... puisque je suis bien sur mon f800R, et que si j'en change cela sera pour un K1300R un autre roadster ... même après essais du 929 de mon frère
pour moi l'essentiel c'est de choisir une moto qui te plait et peut importe ce que les gens en pensent ou en disent...

[tito04 0]

Aurel a écrit:

bon ben a priori je ne dois servir a rien au guidon ... puisque je suis bien sur mon f800R, et que si j'en change cela sera pour un K1300R un autre roadster ... même après essais du 929 de mon frère
pour moi l'essentiel c'est de choisir une moto qui te plait et peut importe ce que les gens en pensent ou en disent...

je crois que tu n as pas bien compris ce qu il a dit, relis et tu verras

[ultras 0]

un an de permi pour moi c'est débuter ... meme moi qui en ai 2 c'est toujours débuter ^^ et 3 ans ce sera encore débuter...
après je pense que s'entrainer sur un ptit roadster avant de prendre une machine de guerre c'est mieu ! mais comme je dis c'est mon avis ... je pense etre moins dangeureux en m'ettant dabord fait la main sur un roadster plutot que de demarer direct sur une sportive qui a quand meme plus de caractère et qui se manie pas du tout comme un roadster.

[seb37111 0]

ultras a écrit:

un an de permi pour moi c'est débuter ... meme moi qui en ai 2 c'est toujours débuter ^^ et 3 ans ce sera encore débuter...
après je pense que s'entrainer sur un ptit roadster avant de prendre une machine de guerre c'est mieu ! mais comme je dis c'est mon avis ... je pense etre moins dangeureux en m'ettant dabord fait la main sur un roadster plutot que de demarer direct sur une sportive qui a quand meme plus de caractère et qui se manie pas du tout comme un roadster.

tout a fait d'accord si tu te prend pour un pilote au bout d'un ans de permis tu as de grande chance de te mettre au tas avec la moto il faut rester humble certain sont peut etre super doué mais c'est pas le cas du commun des mortels lol apres il faut choisir selon ses préférences mais garder a l'esprit que l'on a peut etre des limites et que de ce fait il vaut peut etre mieux prendre une moto qui s'accorde avec elle.

[dadetendardax 0]

seb a écrit:

ultras a écrit:

un an de permi pour moi c'est débuter ... meme moi qui en ai 2 c'est toujours débuter ^^ et 3 ans ce sera encore débuter...
après je pense que s'entrainer sur un ptit roadster avant de prendre une machine de guerre c'est mieu ! mais comme je dis c'est mon avis ... je pense etre moins dangeureux en m'ettant dabord fait la main sur un roadster plutot que de demarer direct sur une sportive qui a quand meme plus de caractère et qui se manie pas du tout comme un roadster.

tout a fait d'accord si tu te prend pour un pilote au bout d'un ans de permis tu as de grande chance de te mettre au tas avec la moto il faut rester humble certain sont peut etre super doué mais c'est pas le cas du commun des mortels lol apres il faut choisir selon ses préférences mais garder a l'esprit que l'on a peut etre des limites et que de ce fait il vaut peut etre mieux prendre une moto qui s'accorde avec elle.

je pense qu'après un an de pratique, je roulais déjà bien plus fort et SUR que beaucoup de motards !!!
J'en connais un qui à 25ans emmène son 1000 hypersport bien mieux que certains qui auront 20 ans de pratique sur circuit ... pour la simple et bonne raison qu'ils n'analysent pas TECHNIQUEMENT ce qu'ils font et ce qui se passe PHYSIQUEMENT sous leurs roues !! Tout simplement grâce aux routes et conducteurs de tout horizon qu'il rencontre.

CE QUI RESTE PRIMORDIAL, C DE SAVOIR DE QUOI ON EST REELLEMENT CAPABLE (CAD DE FAIRE CE DONT ON EST SUR DE LA REUSSITE SUR ROUTE D'OU L'IMPORTANCE DU CIRCUIT QUI PERMET DE DEPASSER SES LIMITES, CERTE CA CASSE UN PEU MAIS ON SE FAIT PAS DE GROS MAL!!! je me suis dejà sorti 2 fois avec ma moto de route!).

*mode circuit*
Ca ne sert à rien de demander conseil si on n'est psychologiquement pas prêt à l'appliquer !!! qq qui a trop peur de casser ne peut reellement progresser.
*mode circuit*

ET IL NE DOIT PAS Y AVOIR DE NOTION D'ANNEE DE PRATIQUE MAIS DE KMS PARCOURUS ET SITUATIONS CONNUES? car je pense qu'à 30000 ma première année, j'avais vu bien plus de choses (grele le premier jour!!!, neige, plus, froid de nuit, roulage en hiver au coucher du soleil.... voilà pourquoi G ouvert le post des situations à la con !!!) que qq qui prend sa moto 2 fois par mois !!!

[dadetendardax 0]

et ne faites pas comme ces cons de députés qui font des généralités avec les motards !!!
on a tous une moto différente (mon Fazer ne sera jamais comme celui du voisin et pour cause ... je le bichonne ... mécaniquement du moins ), une expérience de la route différente, des trajets différents, et une vie personnelle différente (un père de famille de 30 ans ne roulera jamais comme un célibataire de 40 !!!).

[dadetendardax 0]

de plus je connais assez bien l'envers du décor des marques moto !!!

[dadetendardax 0]

et G jamais ramassé de moto aux sorties que G ouvertes !!! Car G rien à prouver et j'adapte le rythme (exception de Sauveterre en Janvier ... j'avoue je suis parti tout seul devant mais CT trop bon ... et personne est tombé !! )

[dadetendardax 0]

Donc pour Dora GSR 750 ou Z750'R'

meme si je pense que le Z est plus "soft" qu le GSR. le GSR tabasse arrivé à 9/10000trs/min. et vu que C la meme boite, y'a moyen de se faire entendre en cas de souci !!!

Pour ce qui est des Suz, on a du monde ici qui peut donner son avis sur le service. Sur Kawa beaucoup moins (de mémoire peu vont chez Louit ... !!?? )

[joebartom 0]

Je pense qu' en moto chacun évolue différemment et que certaine personnes sont plus téméraire que d'autre.
Moi perso j'aime rouler en sportive j'ai commencé dessus et jusqu'à présent j'évolue tranquillement a mon rythme se qui ne m’empêche pas de m'amuser pour autant . Le caractère de chacun est important pour le choix de la monture.
Je suis quelqu'un de raisonnable et la 1ère fois ou je suis monté sur mon cbr j'ai tenu compte de sa puissance et j'apprend a la connaitre a chaque fois . J'aime ma moto !!

[jcvd 0]

Euh, je peux en placer une? Sniffff.....
Serieusement je pense prendre du temps et du recul apres le fazer sur ma facon de piloter. Je prend tres bien en consideration l'avis de dade et de quelque uns apres je reprendrai ultras en disant que tu peux aussi conduire ce que ta.envie et au bout d'un ans apres un roadsters passer sur.une sportive parce que tu t'y retrouve pas en roadsters. Moi franchement je le cache pas le z-750r je l'ai pas essayer et j'attend que sa et le 675 daytona j'attend je me renseigne de mon cote. Le gsr apres voila une tuerid comme le dit dade. Apres voila j'ai.encore le temps je vais voir je vais pas me presser la gueul.

[dadetendardax 0]

[ultras 0]

oui après jte l'ai dis . c'est que mon avis . et je suis daccord sur le fais que l'experience ce calcul avec le kilometrage ... ensuite pour le choix de la moto les specialistes serons mieux te conseiller que moi qui roule qu'en bandit

[motards331 0]

tu vas finir en Spider Can-Am