reparatin de carénage

[lolo-motards-de-provence 0]

voila je vais faire un petit descriptif de la réparationd un carénage fibre. clui qui va étre présenté c ets le mien evidament. celui de mon ZX7R de piste,donc la finition ne seras pas au top , j expliquerais a mesure les étapes pour avoirun carénage niquel chrome.

j ai fait ca das une pieces de 2M ² dasn mon petit appartement, donc les photos ne sont pas top .



voici l etat du carenage au depart , donc on remarque une grosse fissure entre les optiqes,des fissures sur les convoyeur d air,et plusieur pete sur le carenage.
prix du carénage 50 euros( ce st un karbone/kevlard) valeur neuve 400 euros.

donc pour commencé il vous foaut. du papié de verre de diferant grain,plusieur pinceaux,une boite de resine polyester, une boite de mastique resine,une boite de mastique de finition,le la fibre de verre tréssé, et de la fibre de verre mat. ensuite vienne les bombes d appret et de peintures. le tous pour environ 100 euros.
donc le cout de revien de ce carénage est 150 euros au lieux de 400.

donc 1ere etape: pour ce simplifié la vie et si on en a une , un ponceuse a bande ou d angle et une bonne solution pour degrossir le travaille. commancez donc par poncé integralement votres carénage(interieur ,exterieur) pour faire accroché la résine correctement.
ensuite on va s occupé des troup , et des fentes. commencons par les fissures,pour arrété la fissure , on va percé un trou minusscule a l extremité de celle ci, pour evité que la fissure ne ce propage ssous la réparation. ensuite in va chanfreiné la fisure de facon a ce que la résine rentre bien a l interieur.

TRES IMPORTANT!!! N OUBLI2 PAS DE DEGRAISSE VOTRES CARENAGE A L AIDE D UN DILUANT INDUSTRIEL PAR EXEMPLE;

etape 2: on pse une 1er couche de fibre de verre toile pour bouché le trou des optique (pour la piste bien sur, sinon on zapperas ce passage )
toujour travaillé votre fire ou resine sur un support propre et plat,unet table par exemple,un etablie est le mieux bien sur.
apres pose de la fibre, on resine celle ci, a l aide d un pinceaux . on l aisse la resine devenir amoureuse(qu elle soit juste collante, mais pas seche) et on pose une couche de mat. on resine par dessus,et on recommance l operation jusqu a optenir l epaisseur souhaité. on finiras par une couche de fibre tréssé pour que ce soit jolie.
on laisse seché environ 4heure minimum(tous depend de votre melange de durcisseur bien sur)

etape3:une fois la resine seche sur les gros eouvre, on peut appliqué le mastique fibré, celui ci va pouvoir etre renforcé en y joingant du la fibre de verre en mat.
on applique ce mastique pour bouché les trous important, et les fissure probande, pour les peut profondes on utiliseras simplement de la resine polyester aditioné d un peut de fibre mat ca marche tres bien et ce st plus maleable.

apres toutes c est opertion voici donc le resultat


etape 3: une fois tous ceci sec, on va poncé toujour avec notres ponceuse a bande,(pour evité de ce faire trop chié ) pour voir les defaut restant,c est defaut devrons etre minime,on va les rectifié avec le mastique de finition,une fois le mastique posé , on va poncé de nouveau et re regardé l aspect du carenage. on va recommence cette opération autant de fois que nécéssairepour optenir une aparence niquel. c est l etapes la plus longe et la plus fastidueuse. ar on est jamais contant du resultat, mais elle est promirdial.

4eme etape: on va poncé le carenage pour le préparé a la peinture. alors soit vus faite comme moi pour un carenage de pisteet vous vous emerde pas , soit apres cette opération vous passé la main a votres peintre.
donc on va ponce le carenga avec un grain de papié de plus en plus fin le top est d arriva a ponce avec du 1200/ 1500. pour avoir un rendu impecable et une qualité de peinture super.

5eme etape: on passe l apret, on trouve des apres tres performent chez dans les magasin comme norauto, etc... c est ce que j ai pris. on passe donc l apres sans coulure et dans une pieces propre, pour cela respecte bien les precaution demploi. et porté un masque .

la petite protuberace au milieu j ai fait expret pour pouvoir decoupé plus tard pour metre une cameras et filmé mes exploit sur piste

etape 6:on reponce legerement l apret avec un grain tres fin (1200) pour avoir une accroche de la peinture parfaite,on applique la peinture en suivant les meme precaution que pour l apres.


on laisse séché et on passe ensuite plusieur couche de vernie, attention de prendre un veri compatible avec votre peinture sinon il va jaunir?

et voila fini

[YODA01 0]

trés beau travail lolo , surtout dans les condition qu'il a eté réaliser, félicitation

[lolo-motards-de-provence 0]

merci maitre

[Ju061 0]

c'est vrai ca ! bravo lolo! tu sais que tu pourrais presque etre carossier ? lol
Tu peux venir retaper ma moto si tu veux...lol

En tout cas, bon boulot ! vivement les videos de tes exploits !

[prophety 0]

'tin j'avais pas vu ce post!!!
Pourquoi tu l'as peinte en vert pomme ta moto