kawasaki er6-n

[stephy1 0]

j'ai essaiyer il doit y avoir un mois de ça la kawa er6-n je préfère cette version là que l'autre qui est caréner après chacun ses goûts revenons à l'er6-n ses une bi-cylindres de 60ch je crois j'suis pas sûr de moi là petite est nerveuse ( pas assez à mon goût ) très légère maniable un p'tit jouet quoi cette moto est plutôt réserver pour des jeunes permis à mon goût car pas assez de bouste c'est sûr c'est pas un 4 cylindres mais esthétiquement j'adore surtout celle qui est noire avec le cadre rouge bein pour conclure idéale jeune permis

[Philou.83 0]

stephy a écrit:

j'ai essaiyer il doit y avoir un mois de ça la kawa er6-n je préfère cette version là que l'autre qui est caréner après chacun ses goûts revenons à l'er6-n ses une bi-cylindres de 60ch je crois j'suis pas sûr de moi là petite est nerveuse ( pas assez à mon goût ) très légère maniable un p'tit jouet quoi cette moto est plutôt réserver pour des jeunes permis à mon goût car pas assez de bouste c'est sûr c'est pas un 4 cylindres mais esthétiquement j'adore surtout celle qui est noire avec le cadre rouge bein pour conclure idéale jeune permis

Si l'esthétique te plait il ne faut pas hésiter surtout que Kawa a bien travaillé pour sortir des désign habituels.
Bon moteur, très maniable, bon freinage alors n'hésite pas

Pour la puissance il y en a bien assez à moins que tu veux monter aux arbres.... mais je te le déconseille. et je croyais qu'elle faisait plus de 60 CV
Non ? à verifier

[stephy1 0]

sans façon je l'avais essayer car je savais pas quoi faire ce jour là donc je suis aller l'essayer bonne bécane idéale pour les filles et jeune permis mais moi je vise pour l'année qui arrive de me prendre une sportive

[Philou.83 0]

stephy a écrit:

mais moi je vise pour l'année qui arrive de me prendre une sportive

Les femmes vous êtes toutes pareilles une sportive

[stephy1 0]

bein quoi? il est où le blême

[Philou.83 0]

stephy a écrit:

bein quoi? il est où le blême

Aucun problème Stéphy ce n'est qu'une remarque si tu le permets

[stephy1 0]

no soucy j'te charier

[Philou.83 0]

stephy a écrit:

no soucy j'te charier

Mais moi aussi

[stephy1 0]

vraiment bonnes ambiance ici cool

[lolo-motards-de-provence 0]

j ai essayé l er6 avant de partir.

mon sentiment.

une tres bonne machine certainement une des moto les plus homogene que j ai pu piloté.

le moteur est un demis moteur de ZX12R donc gage de fiabilité. il devellope 72 cv . suffisant pour la moto. le chassie est tres tres sympas vif, instinctif, et super equilibrée. moi j ai aimé. le freinnage a mon avis manque un poile de mordant . mais vous me dirait en sortant d un ZX7R et ce st etrié a 6 piston tous parait ne pas freinné

les suspates sont bien et meme sur piste ca le fait carrement a mon avis ce st une exellente patite machine destiné pas seulement au jeune et au femme mais plutot a un publique qui en veut pour sont argent au prix au elle est ce st une affaire franchement.

[stephy1 0]

oui une bonne petite machine

[cricri21 0]

moi .............. ............je dis........... .............non bref serieux.............n'acheter surtout pas cette moto............elles ont des problemes de cadres qui se fissurent!!!!

attendre que kawa ai entierement regler le bleme.............a l'heure actuelle elles sont irrevendable!!!tu l'as.....tu la garde ou tu la brade a mort..........et encore!!!!

ps .......un article est paru sur mj..........et........

http://www.emoto.com/forums/moto.php?tid=885625&tp=-1&r=1166556468#bottom


mais comme chez kawa ils sont serieux,zen du ten parler!!!! non?????

[stephy1 0]

ah bon gt pas au courant alors c'es clair n'acheter pas cette bécane comme le site cricri2

[Philou.83 0]

stephy a écrit:

ah bon gt pas au courant alors c'es clair n'acheter pas cette bécane comme le site cricri2

C'est comme toutes les motos ... il faut attendre un an que les autres fassent les frais de la première série.

[commodore 0]

je sais pas si c'est bizzare ou pas mais vous ne parler jamais des moto guzzi??????????
why???????????????

[redjoe 0]

cricri2 a écrit:

moi .............. ............je dis........... .............non bref serieux.............n'acheter surtout pas cette moto............elles ont des problemes de cadres qui se fissurent!!!!

attendre que kawa ai entierement regler le bleme.............a l'heure actuelle elles sont irrevendable!!!tu l'as.....tu la garde ou tu la brade a mort..........et encore!!!!

ps .......un article est paru sur mj..........et........

http://www.emoto.com/forums/moto.php?tid=885625&tp=-1&r=1166556468#bottom


mais comme chez kawa ils sont serieux,zen du ten parler!!!! non?????

j'ai lu çà dans moto mag de novembre (il me semble) les fissures apparaissent dans des circonstances particulières mais qu'il n'y a aucun pb avec le SAV Kawa

[canuckpaul1 0]

Les pilotes de Guzzi sont une race a part... Des acharnes des bornes, style Behemistes... Pis Guzzi c'est une petite boite un peu tres exotique... Yen a pas des masses pis c'est une becane assez unique... Penses y... t'en vois souvent dans le style? Ya bien Honda dans les annees 80 qu a sorti un V transversal refroidis a l'eau... Me rapelles plus le modele... Je me rapelles juste que ca prenais tout ce que j'avais pour soulever la 500 de sa bequille lateralle... Un sac de plomb la becane. J'te dis pas la grosse... Je pense que c'etais une Silver Wing, mais je suis pas sur. Elles sont cool, par contre... Les derniers modeles qui sont sortis sont a baver... Il y a la Griso et la Breva... Aaagghhhhh!!!

[canuckpaul1 0]

Les Guzzy ont des problemes de cadre? Mmm. Pourtant c'est un de leurs truc bizarre: Il y a presque pas de cadre... Le moteur est essentiellement la moto... Il y a deux "subframes" aux deux bouts avec les suspensions attaches apres... Pas impossible, remarque... J'ai juste jamais entendu parler de la chose... C'est d'ailleur pourquoi les mecanos aiment pas te voir arriver avec un Guzzi qui a besoin d'un embrayage ou un truc de moteur majeur: Ils doivent demonter la moto essentiellement entierement. Un peu la galere... M'enfin... Je suis un "sucker" pour l'abus... Je mettrais bien la main sur une Griso quand meme...

[commodore 0]

donc pas des becanes faites pour l'arsouille, ni des hypers sportives??????????

[redjoe 0]

C'était la 500 CX j'ai un pote qui en une au travail un bijou (mécano de métier , il la bichonne...)Si ma mémoire est bonne la silver wing était la version carennée

[redjoe 0]

redjoe a écrit:

C'était la 500 CX j'ai un pote qui en une au travail un bijou (mécano de métier , il la bichonne...)Si ma mémoire est bonne la silver wing était la version carennée

Vérification faite http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_CX c'est bien çà

[canuckpaul1 0]

Ben j'ai roule avec un mec avec un Guzzi pis il arretais pas de me larger avec sa brique... Une vieille 850... Il etais instructeur moto et pistar... Les pilots de Guzzi sont connus pour leur mettre des bornes dans la geule... S'ils sont comme les autre enthousiastes fauches, ils devellopent leurs contacts pour l'entretiens...
Sur les routes ici je tiens pas, mais sur les routes ou je suis habitue, je suis sur qu'un bon pilote m'en mettrais plein la gueule avec une Griso... Moi j'aime bien... Mais bon... Chuis un eu fele je crois...

[balmation1 0]

Slt a ts !!!!!
Je suis l'heureu propriétaire d'une KAWASAKI ER6n et jen sui trés eureu !!!
c vrai ke c ma premiere moto (en 34cv en plus :-( )
mais c déja bien trés vive et trés pratique(rangement du u sous la selle) d'origine je trouve kel é déja tré bien remonté pa besoin de metr bcp dargen dedan!!!!

voici kelke tof sur www.balmation.skyblog.com

Au faite je vé o burns day les 11 et 12 aout a toulouse personne ni va??????(ji vé seul pr le momen)

Bon route a ts et féte attention!!!![/img][/url][/b]

[Philou.83 0]

balmation a écrit:

Slt a ts !!!!!
Je suis l'heureu propriétaire d'une KAWASAKI ER6n
[/b]

C'est une bonne moto alors profites-en !
Et après 2 ans de permis tu te feras encore plus plaisir quand tu seras passé en full
Bonne route à toi