Rapport des ponts et chaussées : Controle technique moto

[E7x 0]

Un haut fonctionnaire trés certainement polytechnicien, qui fréquente le monde des motards depuis son plus jeune àge à n'en point douté , a pondu cela:

http://www.fjrclub.com/uploads/004620-01_rapport.pdf

Trés interressant meme si je n'ai pas encore tout lu. On n'a pas fini d'en entendre parler. Je pense que ca vaut le coup de le lire de bout en bout pour etre informé et bien savoir de quoi l'on va parler .

Préparez les banderolles.

[redjoe 0]

vous connaissez les
l"les motocyclettes légères, MTL, de cylindrée inférieure à 125 cm3 et 114 kilowatts, qui peuvent être conduites avec un permis B automobile."

j'en veux une ! (page 22 du rapport (en bas de page
je pourrai semer les buses et les XX !!!

[darklow 0]

En lisant la synthèse du gus, je me demande comment il arrive à faire le lien entre les accidents et le mauvais état d'entretien d'un véhicule??? Si je me souviens bien, les grandes causes accidentogènes sont le non respect du code de la route (vitesse, alcool et priorités) ainsi que les obstacles qu'un motard rencontre sur sa route. Se focaliser sur les détails, c'est comme s'il cautionne les irrégularités et les irresponsabilités des vrais "tueurs" de motards.

[redjoe 0]

Il a beau reconnaitre que 1.6% des accidents sont dus au matiériel (page 24) , il noie ensuite le poisson pour justifier ce qu'on lui a demandé de justifier.

va falloir qu'on m'explique en quoi le contrôle technique va améliorer la combustion des bourrins.

Ils sont conçus pour avoir leur meilleur rendement dans certaines conditions de fonctionnement . On les bride pour les empécher d'atteindre ces conditions..... en quoi le débridage génère de la polllution ?

Par contre le gusse qui met du 6% d'huile dans son 2 temps au lieu de 4% en croyant que çà améliore le fonctionnement , il gagne rien mais en plus il pollue lui et le contrôle technique y verra rien.

Pour les pots hors norme pas besoin de contrôle technique une oreille même pas avertie suffit . Pas vrai Prophety ?

[cacbonz 0]

au vue du rapport de Mr lebrun il est clair qu'ils s'attendent a des remous, la balle est donc pour un an dans notre camp, a nous motards et deux roues de jouer assez bien et intelligement pour les faire plier, si les Belges y sont parvenus, pourquoi pas nous et pour les codes en plein jour idem ce n'est pas passé. encore que certains les allumes malgrés tout mais bon ...