moto et quebec

[l'ours Blanc 0]

Vous n'etes pas sans savoir que j'ai quelques interet pour nos cousins ( et cousines) que l'oncomprends pas toujours, nos amis Quebecois (ses aussi). Aussi dans la préparation d'unprochain séjour je vais vous faire l'état des lieux de la moto au Quebec.

Premierement, Et oui... question de vocabulaire... Ne dites pas au Canada (et même en Amérique-du-Nord) que vous êtes un motard ( un biker), à moins bien sur de vouloir faire partie des Hells-Angels... Effectivement au Québec, "motard" veut dire"criminel". De la même manière ne dites pas que vous êtes un danseur ou unedanseuse, car cela veut dire que vous travaillez dans un bar de danseurs ou dedanseuses nues ! C'est un peu comme si vous leur montrez une photo de vos gosses.. lol Le rapport ? La plupart des bars de danseuses appartiennent à des gangsde motards ou, en tout cas, bénéficient de leur attention si... particulière.

Rassurez-vous, ces gangs se font la guerre entre-eux et il semble que depuis quelques années ce clivage soit un peu passé... Au pire, cela finit par un incendie de nature suspecte dans un bar, (vive la cabane ( qu'est toute en bois) au canada lol ) ou un réglement de compte entre chef de gang. De toute façon, la plupart sont dans des pénitenciers.

Pour ce qui est des motos, ou plutôt des bicyk' à gaz (des motos quoi),vu de l'état des routes au moment du dégel ( -30°, -20° c'est presque banal), c'est pas mal risqué. Et pour ceux qui veulent rouler "à la Française", c'est carremment suicidaire, (de toute facon interdiction 6 mois par an (heureusement qu'ils ont inventer la moto neige), il n'est pas rare donc de trouver de vrai nids de poule sur la chaussée... les stries sur l'autoroute ne sont pas très plaisantes non plus mais bon quand on aime... De plus il y a de petites routes bien viroleuses sur le réseau secondaire où tu
peux attaquer un poil !

Le paysage moto est assez simple : grosses cylindrées, et.... grosses
cylindrées. On ne voit jamais de 125 ou 250 cm3. Les motos type "trail" sont rarissimes à Montréal, quelques 600 par ci par là. Quelques rares scooters aussi, mais de plus en plus depuis quelques années. Aucune mobylette pétaradante (quel bonheur y connaissent pas nos bleus).

En régions ( hors ville ) , j'ai aperçu quelques motos cross/enduro, mais rarement encore une fois. C'est surtout des VTT (quad).

Pour la moto donc, il s'agit de Harley Davidson pour moité je dirais, l'autre
moitié c'est des japonaises de route, presque toujours des 750, 1000, ou même 1200/1500 cm3. On voit beaucoup de motocyclistes l'été, le plus souvent les Harley en gang, et les japonaises en solo ou à deux ou trois.

Autre détail important : généralement les motocyclistes québécois ( et les automobilste aussi, ca rigolent moyen la police de la route) sont nettement plus soucieux des lois et de la sécurité que leurs homologues français. On voit rarement un motard remonter une file d'autos arrêtées dans un embouteillage,et surtout pas à grande vitesse.

Sur l'autoroute, 90% des motos roulent à la même vitesse que les autos, soit 110/115 km/h...

Les prix sont très proches de ceux pratiqués en France sauf pour les "spécial", ( les promotions) ou liquidation de stock et là, ça devient intéressant surtout pour les customs....

Il est bien évident que le "roule toujours", ça n'existe pas ici ( la moto est interdit du 15 decembre au 15 mars .... Climat obligebien qu'il y ait de belles journée entre le 24 juin et le 1er août lol ). La moto est davantage un engin de loisir, les gens ici sont plus prudents et se comportent un peu comme des caisseux, ne remontent pas les files, restant sagement derrièreles autos... Très surprenant !

[l'ours Blanc 0]

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au niveau asso il y a l'equivalent des motards en coleres

www.capm.qc.ca
Le CAPM revendique certains droits, comme celui pour les motocyclistes d'aller dans toutes les villes de la province sans restriction, le choix du port du casque. Il s'est aussi opposé au fameux virage à droite sur feu rouge ( http://www.immigrer.com/faq/sujet/Virage-a-droite-au-feu-rouge.html ). Il rencontre les gouvernements (quand ils le veulent bien!) pour faire entendre les besoins, les priorités et les préoccupations de leurs membres.

Il existe aussi la Fédération des motocyclistes du Québec. Vous pouvez consulter leur site au: http://www.fmq.qc.ca Ces deux organismes travaillent ensemble bien qu'ils aient des vocations différentes.

La-bas ce sont les assurances qui délivrent les permis, http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/index.php

le permis pour nous autre, c'est le classe 6A, valable.... un an!