Tension de la prise accessoire

[Fu-Shield 0]

Bonjour à tous,
Je me pose la question suivante, quelle est la tension de la prise accessoire du R1200R (2011) située sous le réservoir côté D
J'y ai déjà mis la prise dédiée pour mon Zumo Garmin, et je voudrais y ajouter des gants chauffants GERBINGS, ils consomment 2.2A et en faisont l'essai sur cette prise je ne trouve pas qu'ils chauffent tant que ça!
La tension de la prise est-elle suffisante?
Est-ce que je ne risque pas une surtension?

D'ailleurs, autre problème, en tentant de les brancher directement sur la batterie comme GERBINGS le préconise, le moteur s'emballe dans les tours au redémarrage !!! est-ce que le circuit électrique de la R1200R interdit les branchements direct batterie??

Bref, une petite lumière dans mes interrogations serait la bienvenue.

Merci d'avance aux plus capables d'entre nous

[maxMax 0]

Gisix a écrit:

Bonjour à tous,
Je me pose la question suivante, quelle est la tension de la prise accessoire du R1200R (2011) située sous le réservoir côté D
J'y ai déjà mis la prise dédiée pour mon Zumo Garmin, et je voudrais y ajouter des gants chauffants GERBINGS, ils consomment 2.2A et en faisont l'essai sur cette prise je ne trouve pas qu'ils chauffent tant que ça!
La tension de la prise est-elle suffisante?
Est-ce que je ne risque pas une surtension?

D'ailleurs, autre problème, en tentant de les brancher directement sur la batterie comme GERBINGS le préconise, le moteur s'emballe dans les tours au redémarrage !!! est-ce que le circuit électrique de la R1200R interdit les branchements direct batterie??

Bref, une petite lumière dans mes interrogations serait la bienvenue.

Merci d'avance aux plus capables d'entre nous

a tu débranché la batterie pour faire ton branchement ?

c est pas un appareil a hot-dog non plus

[Karma 0]

si tu a débranché la batterie regarde ça /search/?q=t15283-peut-on-redemarrer-un-r1200r-apres-debranchement-batterie?highlight=debranchement+de+la+batterie

[Ares1 1]

GEGE28 a écrit:

Gisix a écrit:

Bonjour à tous,
Je me pose la question suivante, quelle est la tension de la prise accessoire du R1200R (2011) située sous le réservoir côté D
J'y ai déjà mis la prise dédiée pour mon Zumo Garmin, et je voudrais y ajouter des gants chauffants GERBINGS, ils consomment 2.2A et en faisont l'essai sur cette prise je ne trouve pas qu'ils chauffent tant que ça!
La tension de la prise est-elle suffisante?
Est-ce que je ne risque pas une surtension?

D'ailleurs, autre problème, en tentant de les brancher directement sur la batterie comme GERBINGS le préconise, le moteur s'emballe dans les tours au redémarrage !!! est-ce que le circuit électrique de la R1200R interdit les branchements direct batterie??

Bref, une petite lumière dans mes interrogations serait la bienvenue.

Merci d'avance aux plus capables d'entre nous

a tu débranché la batterie pour faire ton branchement ?

c est pas un appareil a hot-dog non plus

Ca serait pas la montre par hasard !!!

[Yoshieko 0]

C'est une prise 12V , pour le reste, je sais pas !

[custombiker 0]

Gisix a écrit:

Bonjour à tous,
Je me pose la question suivante, quelle est la tension de la prise accessoire du R1200R (2011) située sous le réservoir côté D
J'y ai déjà mis la prise dédiée pour mon Zumo Garmin, et je voudrais y ajouter des gants chauffants GERBINGS, ils consomment 2.2A et en faisont l'essai sur cette prise je ne trouve pas qu'ils chauffent tant que ça!
La tension de la prise est-elle suffisante?
Est-ce que je ne risque pas une surtension?

D'ailleurs, autre problème, en tentant de les brancher directement sur la batterie comme GERBINGS le préconise, le moteur s'emballe dans les tours au redémarrage !!! est-ce que le circuit électrique de la R1200R interdit les branchements direct batterie??

Bref, une petite lumière dans mes interrogations serait la bienvenue.

Merci d'avance aux plus capables d'entre nous

t'aurais pas déboité un câble d'accélérateur sur son boitier d'injection des fois ??

[Lankwig/Snake 2]

à la prise tu as la même tension qu'aux bornes de la batterie

on peut brancher en direct des accessoires, comme les feux additionnels, (mais là, on passe par un relais ) donc pour des gants il ne devrait pas y avoir de problème

tes gants ont une puissance annoncée de combien ??avec ce que annonce, 2.2A, cela ferait 25W , comme le dit Gege 28, ça ne grille pas , ça chauffe juste et bien moins que des poignées chauffantes

[Picture 0]

sweety a écrit:

à la prise tu as la même tension qu'aux bornes de la batterie

on peut brancher en direct des accessoires, comme les feux additionnels, (mais là, on passe par un relais ) donc pour des gants il ne devrait pas y avoir de problème

tes gants ont une puissance annoncée de combien ??avec ce que annonce, 2.2A, cela ferait 25W , comme le dit Gege 28, ça ne grille pas , ça chauffe juste et bien moins que des poignées chauffantes

Et encore : pour la paire....
Ca fait 12.5 w le gant...

[DeliriumDorian 0]

Gisix a écrit:

est-ce que le circuit électrique de la R1200R interdit les branchements direct batterie??

Non, plusieurs d'entre nous y ont branché leur GPS par exemple.



C'est même au contraire le moyen de contourner les limitations que big brioher électronique impose au branchement sur la susdite prise accessoires.

[HardcoreGamer 0]

si tu trouve que cela ne chauffe pas cela ne vient surement pas de la prise accessoire...

[rolando 0]

Pas forcément Philippe.
Il est probable que le débit courant soit limité par le gestionnaire CAN BUS (pas de fusibles) et qu'il manque un peu de puissance pour assurer à la fois le chauffage et l'alim GPS. Si tu ne branches pas le GPS, les gants chauffent-ils plus ?