le nouveau flat twin bavarois HP2

[ROAD RUNNER 0]

hummm très interessent!

http://www.moto-station.com/article3574-p1-bmw-hp2-sport-le-nouveau-souffle.html

[binosxx 0]

Ouin, ça devrais être une machine intéressante Pascal.

Ce que j'aime aussi c'est cette affirmatio:

le futur 4-cylindres allemand qui sera lui engagé en 2009 en World Superbike... Comme une première rafale avant la tempête ?

[Grand Duc 0]

"seulement" 133 ch

[ROAD RUNNER 0]

Grand Duc a écrit:

"seulement" 133 ch

le bike a alain a juste 125ch , s'est en masse pour suivre nimporte qui

[Grand Duc 0]

ça l'air que je suis pas n'inporte qui

[badpete 0]

c'est pas le HP qui fait le pilote....

[Grand Duc 0]

mais quand tu as les deux....c'est mieux

[binosxx 0]

Je ne crois pas que le 27 soit supérieur comme pilote, je crois plus qu'il avait vraiment plus de power c'est tout.

[Grand Duc 0]

Yvon....ça c'est la réponse de Valentino Rossi

mais je suis tout à fait daccord avec ça !

Badpete lui ....a la réponse du vainqueur

pour ma part.....bigger is better !

[badpete 0]

Grand Duc a écrit:

pour ma part.....bigger is better !

c'est pas ça que j'ai vue l'autre jour sur la 347

[Grand Duc 0]

C'est tu toi Bappete le nouveau King d'la 347

Bonne chance et longue vie au Roi

moi j'ai déja donné et trop à perdre.....pis rien à prouver sur la route sauf que j'ai du fun !

[badpete 0]

Grand Duc a écrit:

C'est tu toi Bappete le nouveau King d'la 347

Bonne chance et longue vie au Roi

moi j'ai déja donné et trop à perdre.....pis rien à prouver sur la route sauf que j'ai du fun !

non c'Est pas moi le king de la 347...et j'en est rien a foutre.
je voie pas le rapport de traiter tous le mondes de KING quand tu nous fait sentire minable avec nos jap.
anyway...tu es rendu comme les autre proprios de Ducati et ça c'est dommage.

[binosxx 0]

badpete a écrit:

Grand Duc a écrit:

pour ma part.....bigger is better !

c'est pas ça que j'ai vue l'autre jour sur la 347

L'autre jour

Il me semble que ça fait au moins 2 mois qu'il y a 3 pieds de neige....

Je crois que si je serais dans les culottes de Norm, moi aussi j'aurais perdu une couple de coches....après la fouille du Deals Gap.

Moi j'ai pas la même raison, je vieillis ...

[Grand Duc 0]

C'est ton point de vue Badpete....mais ce n'était pas mon intention et ceux qui me connaise bien te diront la même chose.

Binos...+1 mais laisse faire la veillesse...je suis pas loin de toi (derrière

[francois73 0]

nice le bike

[ROAD RUNNER 0]

ROAD RUNNER a écrit:

[]

le bike a alain a juste 125ch , s'est en masse pour suivre nimporte qui [/quote]

Grand Duc a écrit:

ça l'air que je suis pas n'inporte qui

pourquoi cette réponce!

sa voudrai dire qu' alain avec sa cbr900 n'est pas capable de suivre...

je dois surment mal interpreté!!!

[binosxx 0]

ROAD RUNNER a écrit:

ROAD RUNNER a écrit:

[]

le bike a alain a juste 125ch , s'est en masse pour suivre nimporte qui

Grand Duc a écrit:

ça l'air que je suis pas n'inporte qui

pourquoi cette réponce!

sa voudrai dire qu' alain avec sa cbr900 n'est pas capable de suivre...

je dois surment mal interpreté!!![/quote]

Non, Norm voulais dire le contraire.

[Grand Duc 0]

siboire le monde sont à prendre avec des pincettes

je faisais allusion au roll on que j'ai fait Alain et moi.....viens pas me dire qu'un bike de 125 HP est aussi rapide qu'un bike de 160 HP

Pour ce qui est de la capacité de l'exploité....ça dépends des risque que tu est prêt à prendre.

[binosxx 0]

Grand Duc a écrit:

siboire le monde sont à prendre avec des pincettes

je faisais allusion au roll on que j'ai fait Alain et moi.....viens pas me dire qu'un bike de 125 HP est aussi rapide qu'un bike de 160 HP

Pour ce qui est de la capacité de l'exploité....ça dépends des risque que tu est prêt à prendre.

HIHIHI, moi j'pensais que c'étais sur la 347...

[ROAD RUNNER 0]

Grand Duc a écrit:

siboire le monde sont à prendre avec des pincettes

je faisais allusion au roll on que j'ai fait Alain et moi.....viens pas me dire qu'un bike de 125 HP est aussi rapide qu'un bike de 160 HP

Pour ce qui est de la capacité de l'exploité....ça dépends des risque que tu est prêt à prendre.

normand , personne est a prendre avec des pincettes ,s'est de la façon que tu avais répondu ,qui était très ambigu , je ne suis pas le seul qui la interpreté comme ça!

te conaissent , je sais que tu n'est pas prétentieux , mais a te lire sa fesait...disont...sa le fesait!

s'est sur que plus on roulle conservateur , moin qu'il y aura de risque a d'évantuelle mésavanture , mais s'est pas tout d'être pret a prendre des risques , il faut savoir la maitrisé cette puissance ,et je suis convaicu , que même si j'avais un bike de 180 ch pendant 5ans , je n'arriverai pas a l'exploité a 100%

se qui reviens a notre bmw qui a seulement 133ch pour 178kilo , mais qui est amplement suffisant pour un pilote d'expérience (surtout sur route)

ps:je ne suis pas contre les bikes de 180hp , s'est juste que je ne suis pas assé raisonable pour en avoir un

[X-CESS1 0]

on dirait un dialogue AMÉRICAIN vs EUROPÉEN

en tout , la plus belle c est celle la et la tout le monde est d accord

[binosxx 0]

X-CESS a écrit:

on dirait un dialogue AMÉRICAIN vs EUROPÉEN

en tout , la plus belle c est celle la et la tout le monde est d accord

Oui tu as raison, la plus belle moto au monde selon moi, et maintenant bonne depuis que la fiabilitée est au r-v.

[badpete 0]

Grand Duc a écrit:

.....viens pas me dire qu'un bike de 125 HP est aussi rapide qu'un bike de 160 HP .

ça dépend du pilote.
comme je disais c'Est pas la moto qui fait le pilote.
en ligne droite oui...mais sur le circuit c'est une autre histoire

[binosxx 0]

badpete a écrit:

Grand Duc a écrit:

.....viens pas me dire qu'un bike de 125 HP est aussi rapide qu'un bike de 160 HP .

ça dépend du pilote.
comme je disais c'Est pas la moto qui fait le pilote.
en ligne droite oui...mais sur le circuit c'est une autre histoire

+1

[X-CESS1 0]

plus le circuit est technique et curvy, mois le power absolu à d importance

[Faucon 0]

Bon tout un débat ici

Pour la moto BMW HP2 jaimerias vraiment l'essayer mais la HP4 wow ca sera une super puisante cé sur

en passant javais seulement 110 ch a la roue sur le CBR qui soit dit en passant me donais entiere satisfaction

Cé un plaisirs de rouler avec vous autre meme avec les 110 ch, cé une question de bubget dans mon cas et ca me dérange pas dans parlé mais pas de men venter

Jai hate de rouler crisssss

[badpete 0]

Faucon a écrit:

Bon tout un débat ici

Pour la moto BMW HP2 jaimerias vraiment l'essayer mais la HP4 wow ca sera une super puisante cé sur

en passant javais seulement 110 ch a la roue sur le CBR qui soit dit en passant me donais entiere satisfaction

Cé un plaisirs de rouler avec vous autre meme avec les 110 ch, cé une question de bubget dans mon cas et ca me dérange pas dans parlé mais pas de men venter

Jai hate de rouler crisssss

ouais...et en plus tu roulais dans le groupe 3
je sais.....mon disque saute

[binosxx 0]

badpete a écrit:

Faucon a écrit:

Bon tout un débat ici

Pour la moto BMW HP2 jaimerias vraiment l'essayer mais la HP4 wow ca sera une super puisante cé sur

en passant javais seulement 110 ch a la roue sur le CBR qui soit dit en passant me donais entiere satisfaction

Cé un plaisirs de rouler avec vous autre meme avec les 110 ch, cé une question de bubget dans mon cas et ca me dérange pas dans parlé mais pas de men venter

Jai hate de rouler crisssss

ouais...et en plus tu roulais dans le groupe 3
je sais.....mon disque saute

Ça fait jaser ce gr 3 .... hihihi

[Faucon 0]

Lacelle ma payer pour que je roule dans ce groupe

[binosxx 0]

Faucon a écrit:

Lacelle ma payer pour que je roule dans ce groupe

On te croit sur parole

[ROAD RUNNER 0]

Faucon a écrit:

Lacelle ma payer pour que je roule dans ce groupe

[badpete 0]

[ROAD RUNNER 0]

l'essai complet http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=2143! la finition semble vraiment impressionante!