ralenti 1100rt

[Reigeko 0]

salut a vous , j'ai un souci avec titine le ralentie ne tiens plus a 1100 tours et elle cale. a 2000T et plus RAS .bougies neuve, batterie, filtre KN,pompe a essence. pas d'effet dit yoyo, j'ai tourner 3 fois la poignet des gaz pour la sincro des papillons.le problème et survenus quand j"ai mis le starter par grand froid,je doute que les capteurs a effet Hal soit HS puisque a chaud elle tourne, soit il a un relais HS,ou un problème de sincro des injecteur ou du motronic? sinon je suis bon pour le cons BM et ça valise RTL. merci pour vos solutions.

Déplacé dans la section idoine !!

[JeanBernard 0]

le noug a écrit:

salut a vous , j'ai un souci avec titine le ralentie ne tiens plus a 1100 tours et elle cale. a 2000T et plus RAS .bougies neuve, batterie, filtre KN,pompe a essence. pas d'effet dit yoyo, j'ai tourner 3 fois la poignet des gaz pour la sincro des papillons.le problème et survenus quand j"ai mis le starter par grand froid,je doute que les capteurs a effet Hal soit HS puisque a chaud elle tourne, soit il a un relais HS,ou un problème de sincro des injecteur ou du motronic? sinon je suis bon pour le cons BM et ça valise RTL. merci pour vos solutions.

Déplacé dans la section idoine !!

Laisse tomber et va chez ton cons, parce que vu comment tu expliques tes interventions, manifestement tu n'y connais pas grand chose. C'est pas méchant, c'est un constat
Touche à rien.

[gtpsycko 0]

Bonsoir,
suis du même avis que Papy , allez pour ne pas te décourager , regarde au gaine des cables des boitiers papillons .

[Camelia 0]

allez, essayons encore un truc avant d'aller chez le mécano :

- il fait froid et tu mets le starter, car elle ne tient pas le ralenti, c'est ça ?

- est ce que tu enlèves le starter, une fois le moteur chaud ?

- as tu vérifié comme dit fjlyg, que les cables sont bien dans leur gaine, près des injecteurs ?

bien à toi,

pierre, oh !

[Haris 0]

Bon, allez, on le redit une dernière fois:
Il n'y a pas de starter sur ta moto. Il s'agit simplement d'un "accélérateur" manuel.
Cela permet de démarrer avec un régime plus élevé que le ralenti.
Il n'y a aucune incidence sur les réglages.

[Picasso1 0]

labecanajules a écrit:

Il n'y a pas de starter sur ta moto. Il s'agit simplement d'un "accélérateur" manuel.

merci d'avoir rectifié

pierre, oh

[Meteos 0]

la solidarité motarde