comment ça marche la piste ?

[lexav 0]

je sais, je vais en faire rigoler plus d'un ... mais :

un tres bon pote viens de se faire choper a 92 en entrée de bourg( en BAR), et donc retrait immediat, amende, jugement, sursis .... ça fait reflechir
de plus, la route ne m'inspire que tres peu confiance, encore tout a l'heure un connard de bucheron qui charge en sortie de courbe sans se signaler ...
au dessus de 40 km/h en plus, c'est pas de possibilité de permis blanc pour aller bosser ...

donc dites m'en plus sur la piste SVP

parmis les questions :

spa trop chiant d'etre toujours a issoire ?
les chronos, ça coute cher ?
les polys idem
un CBR 600 comme adonf, ça doit le faire quand meme ?

et toutes autres observations

[Adonf01 0]

Vais fumer une autre clope dehors, et je te repond un de ces jours !

[lexav 0]

pis aussi, faut etre super propre ou on glisse un peu ?

[Adonf01 0]

Bon, je te repondrais un autre jour, ce soir, j'ai pas envie !

[lexav 0]

je te remercie

[Gexka 0]

hahahahahahah heuuuu ba moi jver fumer aussi

[lexav 0]

j'ai choisi le bon fofo pour poser des questions moi


















































en meme temps, je le savais mais je sais aussi que c'est vous qui allez etre intelligement gentil, au bout d'un moment

[Adonf01 0]

Doit y avoir erreur sur la personne !!

[cat11 0]

lexav a écrit:

j'ai choisi le bon fofo pour poser des questions moi


















































en meme temps, je le savais mais je sais aussi que c'est vous qui allez etre intelligement gentil, au bout d'un moment

La piste, c'est chiant comme pas possible

Sur la route -dans le 15-, j'ai trouvé le truc : s'arsouiller avec les motards bleus quand ils sont joueurs, sinon tu leur fais ta blonde avec des yeux câlins, pi tu leur balances un maximum de compliments sur leur belle allure virile....... etc Tu leur pisses régulièrement derrière la fourgonnette, comme ça ils matent tes fesses, et reconnaissent ta moto.
Toute façon, ici, ils m'ont repérée alors autant essayer de composer un peu !

Et dans le 19, euh...... un de mes potes est patron de la BMA

[olivierr1 0]

pour répondre à notre xav national, en ce qui me concerne, j'ai essayé, deux fois et j'ai pas réussi à chopper le virus malgrés ma derniére machine qui était faite pour ça.
Essaye une fois avec la katoche tu apprendras beaucoup et pourquoi pas prendras le virus.

Pour le budget y'en a assez ici pour te répondre

[desmo 63 0]

lexav a écrit:

pis aussi, faut etre super propre ou on glisse un peu ?

ci peu

[cat11 0]

desmo 63 a écrit:

lexav a écrit:

pis aussi, faut etre super propre ou on glisse un peu ?

ci peu

je dirais même plus : "on fauche"

pi on casse les brêles

pi tu bouffes tes gommards en une journée....

MAIS FAUT QUE T'ESSAIES UNE FOIS POUR TESTER

C'est plat, ça tourne bizarrement, t'as pas de repères, (j'ai pas compris comment ni où il fallait rentrait dans les courbes alors que c'est une évidence sur la route) mais tu peux envoyer du gros gaz.

Perso, ça m'a fichu les jetons, alors que je ne les avais quasiment jamais eu ailleurs, curieuse sensation... et le second effet très bizarre, c'est que depuis, je roule moins vite on the road

[will05 0]

cat a écrit:

desmo 63 a écrit:

lexav a écrit:

pis aussi, faut etre super propre ou on glisse un peu ?

ci peu

je dirais même plus : "on fauche"

pi on casse les brêles

pi tu bouffes tes gommards en une journée....

MAIS FAUT QUE T'ESSAIES UNE FOIS POUR TESTER

C'est plat, ça tourne bizarrement, t'as pas de repères, (j'ai pas compris comment ni où il fallait rentrait dans les courbes alors que c'est une évidence sur la route) mais tu peux envoyer du gros gaz.

Perso, ça m'a fichu les jetons, alors que je ne les avais quasiment jamais eu ailleurs, curieuse sensation... et le second effet très bizarre, c'est que depuis, je roule moins vite on the road

t'oublis aussi que tu tombes, tu te casses des trucs, et ca mets super longtemps a se réparer, etc.

[hondapowwah 0]

LA PISTE

ce sera toujours plus cher qu'une balade !!

mais fait le calcul kilometres parcouru sur piste et sur routes
conso apero photo degouto plus de permito
et une aprem en piste

par contre si tu veux prendre ton pied faut une becanne adapter
tu peux toujours faire un bout d'essais avec n'importe quelle brele mais c'est fatal (pour elle)
mais tu te rendras vite compte des limite de l'engin contrairement sur route ou c'est toi qui bloqueras

y a plein de circuit apres c'est une drogue !
sois tu cherche a claquer les chronos (et ca va te couter cher ......matos de fou)
sois c'est l'exutoire d'une semaine difficile et madame s'en trouveras ravie ...hihihihihihihi

pour le budget : remorque brele licences gommard sauce .......
200+1500+120+150+40......bon on arrete la !!!!
mais ca vaux le cout faut tester avant
la premiere decoit ou encourage tout depend du temperament du pylote
si tes fait pour ca tu le veras !

perso c'est juste le budget qui me freine mais sinon a fond
et y a toujours des genereux donnateur (qui se reconnaiterons ) pour aider en cas de doute

[cat11 0]

will a écrit:

cat a écrit:

desmo 63 a écrit:

lexav a écrit:

pis aussi, faut etre super propre ou on glisse un peu ?

ci peu

je dirais même plus : "on fauche"

pi on casse les brêles

pi tu bouffes tes gommards en une journée....

MAIS FAUT QUE T'ESSAIES UNE FOIS POUR TESTER

C'est plat, ça tourne bizarrement, t'as pas de repères, (j'ai pas compris comment ni où il fallait rentrait dans les courbes alors que c'est une évidence sur la route) mais tu peux envoyer du gros gaz.

Perso, ça m'a fichu les jetons, alors que je ne les avais quasiment jamais eu ailleurs, curieuse sensation... et le second effet très bizarre, c'est que depuis, je roule moins vite on the road

t'oublis aussi que tu tombes, tu te casses des trucs, et ca mets super longtemps a se réparer, etc.

Tu tombes sur route aussi, pi ça met longtemps aussi pour se réparer
Mais c'est le jeu ma pauvre Lucette, c'est le jeu, sinon on choisirait "mode pantoufle", mais qu'est-ce qu'on se ferait chier

[leeoneil 0]

cat a écrit:

C'est plat, ça tourne bizarrement, t'as pas de repères,

Ouais enfin Issoire ce n'est pas LA piste non plus....
Sans vouloir te vexer hein!

[cat11 0]

leeoneil a écrit:

cat a écrit:

C'est plat, ça tourne bizarrement, t'as pas de repères,

Ouais enfin Issoire ce n'est pas LA piste non plus....
Sans vouloir te vexer hein!

gnagna, c'est plat comme la Limagne, pi moi j'aime quand ça monte, quand ça descend et que ça ne tourne jamais pareil.....
pi moi la piste ça me fait peur
et la peur, c'est un sentiment auquel je me suis rarement confrontée
pi c'est fatiguant .....

là, c'est remake Balasko in "les bronzés"

[desmo 63 0]

non s'en rire moi j'ai adorré et j'ai hate d'y retouner personne connais des poly pas cher de ZX7R

[will05 0]

desmo 63 a écrit:

non s'en rire moi j'ai adorré et j'ai hate d'y retouner personne connais des poly pas cher de ZX7R

non par contre je te connais un R1 avec des polys pas cher

[will05 0]

cat a écrit:

c'est plat comme la Limagne, pi moi j'aime quand ça monte, quand ça descend

va tourner au circuit de Ledenon alors ca monte ca descend

[cat11 0]

will a écrit:

cat a écrit:

c'est plat comme la Limagne, pi moi j'aime quand ça monte, quand ça descend

va tourner au circuit de Ledenon alors ca monte ca descend

y'a des arbres aussi ?

[will05 0]

oui, mais a 2 bornes

[cat11 0]

will a écrit:

oui, mais a 2 bornes

oh ben alors ....

[leeoneil 0]

cat a écrit:

will a écrit:

cat a écrit:

c'est plat comme la Limagne, pi moi j'aime quand ça monte, quand ça descend

va tourner au circuit de Ledenon alors ca monte ca descend

y'a des arbres aussi ?

Mâs du clos, Pau Arnos....
Arbres + dénivellés..

[Adonf01 0]

leeoneil a écrit:

cat a écrit:

will a écrit:

cat a écrit:

c'est plat comme la Limagne, pi moi j'aime quand ça monte, quand ça descend

va tourner au circuit de Ledenon alors ca monte ca descend

y'a des arbres aussi ?

Mâs du clos, Pau Arnos....
Arbres + dénivellés..

Mas du clos, ca va pas etre facile ......