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mbk booster +quebec+


bwsryan

Messages recommandés

Bon voila apres avoir recu plusieurs commentaires que ce site etait sympa et que les gens aussi Cool

bon durant L'été 2007-2008 voici la configuration

MOTEUR :
Pot d'échappement : Polini evolution
Haut moteur : stage 6 racing
Bas moteur : minarelli vertical
Vilebrequin : stage6 hpc

Carburateur : 24mm stage 6 pwk
Filtre à air : stage6 double
Boîte à clapets : stage 6 du kit big-valve
Pipe d'admission :stage6 big valve
Variateur : malossi mhr
Embrayage : stylepro
Courroie : malossi x
Transmission : 14/42
Allumage :
italkit
Bougie : br9hix
ESTHÉTIQUE :
coque ariere de z 1000
devant bcd
et quelques trucs




























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maintenant 2008 2009

MOTEUR :
Pot d'échappement :dependra du kit
Haut moteur :stage 6 r/t ou8 2 fast 4 race
Bas moteur : minarelli horizontal (bm ovetto)
Vilebrequin :dependra du kit

Carburateur : hesitation de 28 ou plus
Filtre à air : stage 6 double
Boîte à clapets : malossi vl14
Pipe d'admission :stage6 r't

Variateur : pack overange
Embrayage :malossi delta
Courroie :pack overange
Transmission : 14/42
Allumage :
stage 6 pvl

Bougie :br10 eix ou br10 evx

photo

le bm




les pattes






























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nitrofor a écrit:
plutot simpa se pti projet ^^

juste les pattes du moteur un peu trop apparente .

mais sinon nikel Wink

tien je me pausais une question .

un quebec . vous avez des magazine de scoot ???


non

au quebec ceux qui possede un 70cc stage6 prosport sont considerer comme des machine de course qui selon certain grand parleur roule 140 avec un belle allumage stok puis un vario multivar

beaucoup sont igniorant et se laisse seduire par de petites configue car ils n ont jamais rien vu d autre PS rien contre les petites configue mon scooter de tout les jours est en polini sport

tout sa pour dire qu au quebec le scoot tuning commence apeine a se faire connaitre et deja une nouvelle loie rentre en vigueur concernant les piece de performance pour scooter dont la vente sera interdites chez tout les dealers

moi je commande de scooter attack donc sa m est egale
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nitrofor a écrit:
arf
donc la ou vous vivé ,vous ètent des dieux au yeux des gamin


ils pence que je tap 140kmh

je n ai pas depasser les 116kmh reel avec ma transmission d origine pourant j ai ete invaincu la saison 2008 etrange qu une configue basic n est pas passer a coter de moi a 140kmh haha quoi qu il en sois l igniorance ne tue personne
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marc360 a écrit:
nitrofor a écrit:
plutot simpa se pti projet ^^

juste les pattes du moteur un peu trop apparente .

mais sinon nikel Wink

tien je me pausais une question .

un quebec . vous avez des magazine de scoot ???


non

au quebec ceux qui possede un 70cc stage6 prosport sont considerer comme des machine de course qui selon certain grand parleur roule 140 avec un belle allumage stok puis un vario multivar

beaucoup sont igniorant et se laisse seduire par de petites configue car ils n ont jamais rien vu d autre PS rien contre les petites configue mon scooter de tout les jours est en polini sport

tout sa pour dire qu au quebec le scoot tuning commence apeine a se faire connaitre et deja une nouvelle loie rentre en vigueur concernant les piece de performance pour scooter dont la vente sera interdites chez tout les dealers

moi je commande de scooter attack donc sa m est egale


marc tu pourais arreter de nous faire passer pour des idiots stp

moi j'ai un 70cc pro sport je va te dire je me la pete vraiment pas...je me sert de mon scoot comme que tu te sert de ton r pour se déplacer voilà on a pas tout des machine de drag voyons
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bank$68 a écrit:
Beau travail par contre je c'est pas si c'est pour un usage all days?si la reponse est non change la sel met une comme Lios sur le DUB mais sinon beautiful


non ce nait pas pour une usage all days mais drag je croit bien avec la configue que je vais me procurer
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