x2 Booster LC pOwerd by Sl-Tech, BCD and R/T engine

[Jimmy07 0]

moi jaime bien sa fait un style street c sympa a regarder

[lios68 0]

Ce qui est différent fait peur au gens ^^ donc garde comme il est poffine le mais garde la couleur + la selle sa le différentie

[FRS_67 0]

lios68 a écrit:

Ce qui est différent fait peur au gens ^^ donc garde comme il est poffine le mais garde la couleur + la selle sa le différentie

G pense la garder pour la saison 2009, 2010 il y ora d changement g c éxactement qoi dja...

[DjoDjo0 0]

ui cé stylé comme sa frs

[Daniel07 0]

J ai pas dit que j'aimais pas la selle ou qu'elle était pas bien

J'ai juste dit que je l'orait bien vue d'une autre couleur de selle !

Mais sinon, j'aime bien se pti scoot dans l'ensemble

[FRS_67 0]

Bon la selle je lé acheter comme sa c pa ma réalisation
Moije trouve a force de le voir les couleur ce marie bien ensenble

[Marchouf 0]

Met tkt pas sa defonse le gris et marron !!!

[Hard- JoKeR 0]

il a une yoyo de bonne gueule !
bravo !

quéstions con .. y'en a pas un d'entre vous qui a un pvl de scoot démonté pour me donné quelque mesure ?

Le stage 6 me fait de l'oeil :twisted:

[toto157 0]

moi j'en ai démonté mon st6

[FRS_67 0]

Hard- JoKeR a écrit:

il a une yoyo de bonne gueule !
bravo !

quéstions con .. y'en a pas un d'entre vous qui a un pvl de scoot démonté pour me donné quelque mesure ?

Le stage 6 me fait de l'oeil :twisted:

Qoi comme mesure ????????

[FRS_67 0]

Marchouf a écrit:

Met tkt pas sa defonse le gris et marron !!!

C pa direct du gri mé plutot un brun antrasite, fo la voir devant toi pour dire qel couleur c

[Marchouf 0]

ok me en tous je kiff bine !

[DjoDjo0 0]

jaime trop sa va etre une bonne saison deja cette année

[Alexxo-67 0]

C'est clair moi j'espère avoir fini année prochaine

[FRS_67 0]

Alexxo-67 a écrit:

C'est clair moi j'espère avoir fini année prochaine

MDR L'ANnEE PROCHAINE LOL
COUZIN PARLE PA ET Fééé MERDE

[Hard- JoKeR 0]

lc-paradise-67 a écrit:

Qoi comme mesure ????????

au niveau du cone
Histoire de voir si c'est le même pour ma pétoire =)

[FRS_67 0]

DMD TOTO
le mien é dja monté é g pa larrache dsl

[FRS_67 0]

QAND PENSER VOUS FRANCHEMENT

[lios68 0]

le bas de caisse :silent:

[Stéf-scooter-paradise 0]

tnt sa me rappelle un bas de caisse sa...... ^^

[valentinocyril46 0]

A part le bas de caisse tnt (et le housse de selle pas agrafé^^),
il me plais bien !

[toto157 0]

celui de vincent ^^

[Daniel07 0]

Sa rend pas mal dutout !

[stuntfever 0]

oué il est pa mal comme sa mais fodrait modifier ton bdc
le mastiquer sur l'origine ou trouver un systeme parceque sa colle pas tro a la face avant
sinon il est très jolie moi j'm bien

[GrM 0]

vraiment jolie le scoot je trouve que le bas de caisse va bien avc le style du scoot sa change que toujours voir la meme chose ^^

[Stéf-scooter-paradise 0]

entre monter un truc moche et se différentier ia une dif

[stuntfever 0]

moi je trouve qu'il est jolie mais il colle pas avec la face av

[Stéf-scooter-paradise 0]

si tnt avait qulque chose de bon dans son catalogue sa se serait ^^

[lios68 0]

En + les jointure du bas de caisse oulaaegba j'avais vu sur un autre scoot bon après c ton choix loulou ^^

[FRS_67 0]

QLQ NEWSSSS

[FRS_67 0]

MONTAGE DU RADIA BIENTOT L DEMARAGE

[stuntfever 0]

sa passe bien pres de la roue si jamé ya un petit truc sur la route sa touche

[DjoDjo0 0]

Spirit LC Edition 2009 By FRS.
Originaire
d'alsace une nouvelle team nommée Hardcore Project 67 vient tout juste
de se créer. Un des membres de cette team, FRS a commencé bien fort
avec son spirit Lc qui espéront reflètera le niveau des autres projets
de la team..

Tout d'abord vous avez déja peut etre apercu sa
première réalisation sur son nitro qui en jettait déja pas mal, mais
FRS a voulu pousser le bouchon un peu plus loin avec un spirit en
passage LC qu'il consacre maintenant pour les routes fermé et circuits.
Une réalisation unique, sobre et totalement réussi.

Biensur la
base du spirit est très convoitée en ce moment mais le but de FRS était
de faire un projet différent des autres, ce qui a totalement été à son
honneur.

Une machine de toute beauté! En effet bien que la
peinture brun antrasite est rare dans le monde du custom, cette couleur
se marie bien avec sa selle en cuir brun! Le style hold school en
ressort ce qui donne un bon effet au spirit. Le ton est accentué par la
présence des coques SL tech. Le poste de pilotage embarque un guidon
droit sur une potence de bmx mixé à une TNT modifié par ses soins , Des
maitres cylindre de nitro avec capot SSP, un tirage rapide tomasselli,
les leviers de frein SSP et des poignée BCD. Un tuning sur lequel les
polissages n'ont pas été oublié puisqu'on y retrouve jantes, fourche,
bas moteur, carter de kick, fixation du pot..
Cotés équipements, les
suspensions se partage entre une fouche de nitro et un système d'amorto
central réalisé par ses soins. La rollerz avant provient d'un nitro
tandis que la jante arrière est une renommée de grande classe de chez
Kiesler. Les disques de freins sont passés en mode wave avec une
galette SSP 280mm a l'avant tandis que l'arrière reste un origine de
nitro, ceux ci pincés par des étriés de nitro. Comment oublier encore
la structure tubulaire à pince soudée au cadre de spirit qui déporte le
moteur de quelques centimètres, du beau travail..

Après
l'éstétique, la mécanique.. Coté moteur le spirit embraque des carters
de nitro équipé d'un cylindre stage 6 racing monté avec un villebrequin
Artek K2 bielle 80, roulements renforcés C4, l'allumage Stage 6 pièce
de référence en ce moment qui est bien visible. Coté échappement, les
gaz s'échappent par un yasuni C20, l'admission se compose d'une boite à
clapet stage 6 V force 3 sous une pipe Stage 6 droite. Celle ci
supportant un carbu Koso PWK 30mm respirant par la big mousse Stage 6.
Le surplus d'essence se vide dans le recupérateur Red Bull ^^ Pour finir le moteur se complète par une variation stage 6, l'embrayage, la cloche et la poulie ventilée de la meme marque.


La
config pour la saison 2009 restera la meme, des projets pour 2010 sont
prévus. Ce spirit reflète bien le niveau de la team qui fera sont
apparition petit à petit.

Texte by DjoDjo from Hardcore-project-67.sky

[GrM 0]

Hate de voir les autres projets en tout cas

[lios68 0]

Moi aussi poto ^^

[FRS_67 0]

ON testera de faire le max de sortie possible

[nitrofor 0]

lc-paradise-67 a écrit:

ON testera de faire le max de sortie possible

testera ????

nan nan .

on les feras . point bar .

[Alexxo-67 0]

Oui mais il parle surtout de moi je pense ... New's sur mon post

[lios68 0]

On parle de tout le monde ^^

[Marchouf 0]

hâte de le voir aussi se petit boost et surtout de tous vous rencontrez !!!!

[FRS_67 0]

Alexxo-67 a écrit:

Oui mais il parle surtout de moi je pense ... New's sur mon post

Toi pour le moment t de coté
Pour le moment c moi vu qe g fini en premier mn projet
pui K2 ou djo fo voir

[FRS_67 0]

BBIINNNNNN comme di un pe ++ loing premier verdic a cologne (éspéront qe g seré accepter)

[FRS_67 0]

Une ptit tofftoff pour la route

[Marchouf 0]

tu la trouvé ou ton guidon droit ?
se un de vélo ou un bout de tube ??
car j'en ai acheter un de vélo met il est pas droit il monte a peine !

[FRS_67 0]

C juste une barre d'acier

[nitrofor 0]

tres franchement , gicle ton radia , met le dans la face avan puis rabaisse ta fourche .

je trouve que la fourche est trop haute sa gache un peu l'aspect street

[FRS_67 0]

Si g trouve un radia de 13 g le vire le nitro mes pour l moment laisse comme sa :S

[Marchouf 0]

met un de nitro dans la face avec un vase d'expansion de moto ou de pocket !
ou sinon tu met pas de vase.

[FRS_67 0]

g dja test de le mettre dan la face avant, le prob c l vase g pa envie de coupé la face SL sa fé=erai + custom

[lios68 0]

Mon vase d expension est un reservoir de frein de moto ^^

[Marchouf 0]

yen a un a vendre sur ebay a 10 euro !

[FRS_67 0]

G v voir si g trouve qlq choze dan les environt ????

[Marchouf 0]

tien : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110355518745&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=001

[FRS_67 0]

Un com sa g
de mn typhoon
mé fo faire partir 2 durite

[DjoDjo0 0]

ui la team va avancé, et on va essayé de faire le max de meeting

[GrM 0]

c'est cool sa

[stuntfever 0]

lc-paradise-67 a écrit:

Un com sa g
de mn typhoon
mé fo faire partir 2 durite

sur mxs il vendent des Y avc leskel tu poura faire partir deux durite
ou alor prend un radia de 50 a boite avc vase integrer comme ceux de yamaha DT les nouvelles

[FRS_67 0]

stuntfever a écrit:

lc-paradise-67 a écrit:

Un com sa g
de mn typhoon
mé fo faire partir 2 durite

sur mxs il vendent des Y avc leskel tu poura faire partir deux durite
ou alor prend un radia de 50 a boite avc vase integrer comme ceux de yamaha DT les nouvelles

ta le lien sur MXS

[D@Rk $P!R!T 0]

stuntfever a écrit:

lc-paradise-67 a écrit:

Un com sa g
de mn typhoon
mé fo faire partir 2 durite

sur mxs il vendent des Y avc leskel tu poura faire partir deux durite
ou alor prend un radia de 50 a boite avc vase integrer comme ceux de yamaha DT les nouvelles

c'est pour les durites essence le Y en vente sur MXS. et là c'est de durites de refroidissements dont on parle... c'est pas le même diamètre lol

[FRS_67 0]

g me ossi di