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[Cpi] MHR Team 1 6T page 13


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J'ai fais 2 petites vidéos. toujours en mode réglages, la j'attend que le magasin recois les gallets 3.7gr et je vai le testé car les 4.3gr que j'ai en se moment me parraissent lourd. Carburation trop riche également et trop d'huile aussi j'vai mettre 2% je pense...



Vu le temps qu'il fait ici j'ai viré tout les caches, je venais tout juste de passer le polish xD
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accesoires r140 poli, il me reste plus que le colier et nettoyer tout le pot, il a bien cracher de l'huile pendant les réglages xD



Alors en prévision: cale stage 6, nouvelles durite d'essence de couleur jaune ou fluo, pour le poste de pilotage j'en dis pas plus mais se sera pas pour tout de suite il me faut pas mal d'argent lol, un carter de kik nitro poli, finir les fourreaux et la jante arriere et il sera deja bien beau a mon gout Very Happy
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  • 1 month later...

Bon finalement je n'ai pas su faire des vidéos malheureusement.. J'ai été " reperé " par les chmits donc j'ai preferer y aller molo et ne pas trop tiré de pointe pour le bruit lol. Sinon j'ai fait une photo l'autre jour avant de le démonté pour y apporté une modification Very Happy

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  • 2 weeks later...

Et voila, nouvelles pieces recues. Donc commande du guidon m str8, poignées bcd, comodo gauche ssp chromé et feux arriere str8. Achat a un pote de la suspention doppler que j'ai polie, capot de mc ssp chromé et systeme de frein avant de nitro



feux arriere str8




le nouveau poste de pilotage


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  • 3 weeks later...

nouvelles photos qui datent de se dimanche au rassemblement de ronquiere ( quelque km de chez moi Smile ). Les videos qui on étées faites ne sont vraiment pas bien, et pour moi ce ne fut pas un bon rasso, probleme de prise d'air, surement bougie foutue si pas un composant de l'allumage :s... Et pour couronner le tout, ma courroie s'est retournée et casi la moitié de la courroie a fondue, surement a cause que le carter de kik n'est pas ventilé et apres avoir fait quelque tentatives de boure elle n'a pas aimé lol





Le r14 qui prend des couleurs lol


Et des vidéos de m.rde lol
moi qui arrive au rasso



dommage que le caméraman ne m'aie pas un tout petit peu plus filmé.. se sera pour le mois prochain lol
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  • 4 weeks later...

merci Smile, bah en faite j'ai un carter de kick origine nitro avec des découpes dedans, j'ai commencer a le poncé iln'y a plus de peinture dessus mais voila entre temps la clavicule a cassé lol donc pour les polissages et tout le reste c'est la merde :p

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  • 4 weeks later...
  • 1 month later...

De retour apres un long moment d'absence sur le forum Smile. Le cpi est toujours pareil niveau esthétique, partie moteur j'ai le pack overrange complet =D Mais le cylindre changera d'ici quelques mois le temps d'économiser lol. Quelques photos dans la neige Smile

















Et je l'ai demaré apres 1 mois d'inactivité :p

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  • 2 weeks later...

salut à tous, j'ai besoin de votre aide la Sad J'ai monte le correcteur mhr avec sa courroie ( donc jai le pack overrange au complet Smile ). Et voila se que ça fait Sad



J'ai donc demander autour de moi et une personne m'a dit qu'il y a différentes pentes sur le correcteur, je me demandais donc si c'était vrai et j'ai fait une photo pour vous montrer Smile

http://img64.imageshack.us/img64/2296/p1000253d.jpg
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Deja merci pr vos réponses. Alors Deja il faut savoir que je me le correcteur origine sans rien toucher aux réglages et ça tourne severe lol. Ensuite pour le frottage je ne pense pas car j'ai préparer le carter pour, mais je vai quand meme vérifier ça peut etre bete quoi..
Et j'ai mis une rondele entre le correcteur et l'embrayage =)
Je vai verifier ça dans quelques jours car la bcp de boulot lol Smile

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ResKo a écrit:
J'ai pas tout lu mais quand ils te parlent de frotage, à mon avis, c'est entre le cloche et l'ensemble correcteur+embrayage.
Ta courroie est une GP ? neuve?


J'ai une rondelle entre l'embrayage et le correcteur, mais de tete il me semble qu'elle fait plus de mm d'épaisseur, j'irai mesurer tantot
Et oui ma courroie est neuve, je donnerai également son n° =)
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Et le voila remonter Very Happy







J'ai mis des nouvelles durites de LC, nouveau LC, nouvelles masses bien propre =p.
Et aussi nouveau carter de kick top perf deja ponser et poli mais je vai le refaire, ainsi qu'un kick ssp ( celui avec les caoutchouc ), et j'ai mis la réhausse ssp chromée Smile Et j'ai acheter la cale stage 6 alu ( ça sera deja bien mis que la pipe TVX :p )

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oui il faut voir Smile mais la avec la fourche nitro je suis au max je peux pas aller plus bas :/ il manque deja un garde boue, ça va deja rendre mieu.
Sinon j'ai diminuer de quelques points le GP, ça va ben mieu Very Happy
Maintenant je dois essayer de réglé avec le correcteur MHR..

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