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commend rabaisser sa fourche ?? et la durcire


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pour le circuit c'est mieux de l'essai la partie cycle "d'origine", c'est a dire l'empattement, la hauteur de l'amortisseur, la hauteur de la fourche, sinon ton scoot ne réagira pas pareil, pour le circuit, c'est ce qui a de mieux.
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#6 ludo a écrit:
kevin tes un sacrer xd tu croi ke je vais toucher la fourche elle va durcir toute seul comme sa

mais j'ai un petit sousies en dessous il y a bien une vis ?

ben cher moi elle ne se dessert pas :/


oui c est tjrs comme sa sa tourne si c est rouillé tu met la tete de vis en haut et tu laisse agir du degripant

sinon tu prend ta clé alen un gros marteau
et tu tape en tournant ta clé, des gros coup assé rapide

jen ai deja fait pas mal des foureaux aucun ma resisté ^^
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