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Messages recommandés

Le scoop, le méga scoop, c'est qui qui l'a, c'est Desmo Mort de rire ! .
Ce matin, je me rend chez mon concessionnaire pour essayer la R1200S Amoureux (je ferais un CR dans le post idoine Bien ! ).
Après l'essai, juste avant de repartir à la maison, mon cons me dit : tu as vu les photos de la nouvelle R1200R.
Argh ! Quoi, Etonnement t'as des photos des la nouvelle R InterrogationGnii.
Ben ouais, BMW viens de nous les envoyer par internet.
Ni une, ni deux, je décoche mon APN (avec l'accord de mon cons tout de même).
Girophare Attention, il s'agit de photos d'une feuille format A4 sortie de l'imprimante de mon cons, donc pas d'une super qualité.






Et bien me voila rassuré, la forme générale de la moto a été conservée Bien ! . Les jantes proviennent des modèles RT/ST, tout comme le silencieux d'échappement (là c'est moins glop Sic , car ce pot n'est pas très joli, mais c'est de bonne augure pour le volume des valises. J'espère juste qu'avec ce pot bas, la garde au sol en inclinaison sera aussi bonne que sur la 1150). Le train avant (fourche et telever) provient aussi des RT/ST. Le tableau de bord semble commun à tous les nouveaux modèles, alors que le phare avant semble de forme ovoïde, un peu façon MV Brutale Amoureux .
Le feu arrière est quant à lui emprunté aux K1200R/S. La selle et le réservoir sont très ressemblant à ceux de la 1150 mais les lignes du design sont plus tendues. Par contre, les écopes du réservoir, derrière les radiateurs d'huile ont disparue. Réflexion Comment ils évacuent la chaleur du radiateur? Dixit mon concessionnaire, elle devrait développer 110CV en version libre.
Bref, ça à l'air d'être une belle machine, pas très éloignée esthétiquement du photomontage que l'on avait réalisé avec l'aide du très doué Rossifumi46 Lunettes de soleil .
J'attend vos réactions Bravo .

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Super le scoop. Elle n est pas tres differente de notre r1150r , l arriere me parait plu leger donc plus sympa.

La grosse differente sera donc dans la puissance moteur. Je ne crois pas que je changerai pour 20 ch de plus.
j attendrai donc une ou deux année de plus.....

Avoir en vrais Bien !

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Desmo, tu es indispensable! Bravo!!!
Je remarque que le garde boue avant est revenu à une forme plus familière, ce qui me plaît bien, et que l'ensemble est joli, dans l'esprit que Rossifumi avait dessiné. Bien !

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Super Desmo, t'as vraiment déniché là l'info du mois Bien !
Effectivement très proche de la recherche entreprise par Rossifumi, les ingénieurs de BMW ont privilégié la continuité, et non pas la radicalisation de notre roadster adoré, comme on le craignait.
Je note toutefois la disparition des réservoirs de liquide de frein et d'embrayage intégrés à des réservoirs séparés, un élargissement de la distance séparant les deux rétroviseurs, la disparition du catalyseur qui doit être maintenant intégré à l'échappement, et le partie arrière de la selle conducteur plus arrondie.
D'amblée, elle me plait bien Amoureux

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Merci les gars, mais j'ai simplement eu la chance de me trouver au bon endroit au bon moment (et d'avoir de bonnes relations avec mon concessionnaire Mort de rire ! ). Je pense que d'ici quelques jours, ces photos vont circuler sur internet avec une bien meilleure qualité, et on pourra en voir un peu plus Clin d\\'oeil .

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Bien !Bien !Bien ! Génial pour ton scoop. Me voici moi aussi rassuré; je m'attendais vraiment à ce que la nouvelle R1200R n'ait plus grand-chose à voir avec la 1150.
Reste bien entendu à l'essayer.
Je pensais aussi être un peu passéïste mais je m'aperçois également que je ne suis pas le seul à ne pas regretter une évolution qui ne semble pas trop radicale.
Salut à tous, bonne ballade si vous sortez.
Laurent
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DESMO : R1200R finder ! Bravo
Je trouve qu'il y a beaucoup d'espace entre le phare et le compteur Interrogation
Apparamment la selle passager n'est pas bien épaisse et je regrette qu'il y ait des bocaux pour les maîtres cylindre au guidon. Comme Lolo j'aime bien nos maîtres cylindres intégrés dans les commodos poignées; cela fait fini. Mais bon, il faut la voir avec plus de définition...
Pour le reste cela doit être à la hauteur ! comme Marc, l'échappement permet les valises RT/ST de contenances égales de chaque côté.
A suivre.
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On en rêvait tous, Desmo l'a fait !

Bien ! Bien bien, elle me plait. Dans cinq ans, ma R850R aura 100000 bornes, et il y aura des occases de R1200R en Allemagne avec 5000 Km.
Alors patientez 5 ans, et je vous fait un CR !
Mort de rire !

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sondier a écrit:
On en rêvait tous, Desmo l'a fait !

Bien ! Bien bien, elle me plait. Dans cinq ans, ma R850R aura 100000 bornes, et il y aura des occases de R1200R en Allemagne avec 5000 Km.
Alors patientez 5 ans, et je vous fait un CR !
Mort de rire !


je viendrais en acheter une en passant par chez toi Clin d\\'oeil , dis tu m'héberges le vendredi 17 juin 2011 et zou on va en Allemagne le samedi Gnii ?
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mokachet a écrit:
sondier a écrit:
On en rêvait tous, Desmo l'a fait !

Bien ! Bien bien, elle me plait. Dans cinq ans, ma R850R aura 100000 bornes, et il y aura des occases de R1200R en Allemagne avec 5000 Km.
Alors patientez 5 ans, et je vous fait un CR !
Mort de rire !


je viendrais en acheter une en passant par chez toi Clin d\\'oeil , dis tu m'héberges le vendredi 17 juin 2011 et zou on va en Allemagne le samedi Gnii ?


Pareil!
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la ligne a l'air si proche du 1150, et le moteur 1200 ne m'attirant pas plus que ca, je pense garder mon R ou changer pour du GS (si je reste chez BM)
j'ai l'impression que l'evolution stylistique etait plus flagrante du 1100 au 1150r que du 1150 au 1200.

d'un autre coté, peut etre le 1200 rocksetr sera plus déluré Interrogation

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gilles a écrit:
mokachet a écrit:
sondier a écrit:
On en rêvait tous, Desmo l'a fait !

Bien ! Bien bien, elle me plait. Dans cinq ans, ma R850R aura 100000 bornes, et il y aura des occases de R1200R en Allemagne avec 5000 Km.
Alors patientez 5 ans, et je vous fait un CR !
Mort de rire !


je viendrais en acheter une en passant par chez toi Clin d\\'oeil , dis tu m'héberges le vendredi 17 juin 2011 et zou on va en Allemagne le samedi Gnii ?


Pareil!


OK ! Vous voulez manger quoi ? ( pour que je fasse les courses en avance...)
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Phil a écrit:
Moi aussi je pourrais venir ? J'aurais ma nouvelle K 1400 gt rs turbo, libre car cette loi des 100 ch sera abrogée.


Tu veux dire ta K6 turbo+compresseur 250cc de 25ch, bridée suivant les nouvelles normes écologique, imposant une consommation max. de 2l/100.
Equipée d'un catalyseur par cylindre, elle n'émet que 22gr de CO2 par km.
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sacré desmo

toujours à la pointe de l'info

tu as le prix du post de l'année Bien !

si elle a cette forme là , je suis satisfait

ils n'ont pas osé la "defiguré ou la "manganisé"

peut etre à cause du bide commercial de la k1200r


encore felicitations pour ce scoop Sagesse

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Bravo pour ce scoop Bien ! .

Et ils ont osés dire en fevrier que la R1200R serait pas comme la mienne ?





Mis a part le reservoir ou je suis a coté de la plaque , le reste est identique a peu pres Gnii . Garde boue avant, ligne du cul ,feux arriere ...

Suis content de moi Amoureux

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ATTAQUE BM pour plagiat !!!!!!!!

Rossifumi_46 a écrit:
Bravo pour ce scoop Bien ! .

Et ils ont osés dire en fevrier que la R1200R serait pas comme la mienne ?





Mis a part le reservoir ou je suis a coté de la plaque , le reste est identique a peu pres Gnii . Garde boue avant, ligne du cul ,feux arriere ...

Suis content de moi Amoureux
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Marc a écrit:
En tout cas, ton scoop se trouve sur tous les forums de R depuis ce matin, avec à chaque fois un lien vers notre forum. Encore un beau coup de pub pour nous.
Merci Desmo Bien !


Ils sont où Marc, les autres forum de R InterrogationSagesse
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Lolo a écrit:
Marc a écrit:
En tout cas, ton scoop se trouve sur tous les forums de R depuis ce matin, avec à chaque fois un lien vers notre forum. Encore un beau coup de pub pour nous.
Merci Desmo Bien !


Ils sont où Marc, les autres forum de R InterrogationSagesse


Cherche plus les posts, ils ont été éliminés ! Il reste juste ici
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=146070

Moto-station éliminé pour cause de pub pour notre forum.
Le Forum du R anglais l'a éliminé sans autre explications.

édit: correction, ils l'ont déplacé avec un MP de remerciement
www.r1150r.org/board/viewforum.php?f=20&sid=f86016323d34fbd433c7457977aa8755


Ce sera la dernière fois que je transmet une info.
Pub ou pas, c'était une info capitale pour le passionné.

Et depuis, il y aussi là: http://www.r1200st.de/Forum/viewforum.php?f=14
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Marc a écrit:
Moto-station éliminé pour cause de pub pour notre forum.
Le Forum du R allemand l'a éliminé sans autre explications..
wouais désolé mais je peux pas le laisser car on vire systématiquement tous les autres liens à caractères publicistes... donc impossible de mettre le notre Sic
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ZorG a écrit:
Marc a écrit:
Moto-station éliminé pour cause de pub pour notre forum.
Le Forum du R allemand l'a éliminé sans autre explications..
wouais désolé mais je peux pas le laisser car on vire systématiquement tous les autres liens à caractères publicistes... donc impossible de mettre le notre Sic


Ne soit pas désolé, tu fais ce qu'on te demande de faire.
Et en même temps, c'est peut-être la raison qui fait que je ne vais pratiquement plus sur le forum de M-S. Je n'y trouve plus les infos que j'aime.
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sondier a écrit:
Bien !Bien ! Pas de doute, Rossifumi; Tu étais dans le coup !

Dieu Félicitations! Dieu


Oui, il a TRES BIEN travaillé.
Mais il est vrai aussi qu'on l'a bien aidé pour garder la bonne direction, non ?
Je dirais un excellent travail collectif de vrai passionnés du modèle.

Rossi, je suis très heureux que tu aies accepté de nous rejoindre sur le forum. Tu as pu remarquer que tu as certainement ta place dans le mode du Graphisme. Car dessiner n'est pas tout. Savoir interpréter ce que veulent des consommateurs est encore bien plus important.

Un grand bravo ! Bien !Santé !
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Rossifumi_46 a écrit:
merci ca me touche Rougit . Et c'est vrai que sans votre aide j'aurais un peu pataugé je pense. En ce qui concerne le graphisme, je ne pense pas m'orienter dans ce milieu mais plutot dans la conception moteur Bien !


Cela n'implique-t-il pas un degré en Ingénieurie ?
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Marc a écrit:
Rossifumi_46 a écrit:
merci ca me touche Rougit . Et c'est vrai que sans votre aide j'aurais un peu pataugé je pense. En ce qui concerne le graphisme, je ne pense pas m'orienter dans ce milieu mais plutot dans la conception moteur Bien !


Cela n'implique-t-il pas un degré en Ingénieurie ?


Je ne pense pas, on verra ca en septembre si je suis pris en licence TAVV (technologies avancées appliquées au vehicules => informatique et electronique embarqué)
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Triste j'ai travaillé mon conces.au corps sans succès. Il m'a dit avoir vu UNE photo de profile. Il devrait recevoir les photos officielles cette semaine et m'appellera.

Un point bonus pour celui qui obtiens en premier les photos officielles Mort de rire !
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stefk100 a écrit:
desmo a écrit:

j'vais voir ce que peut faire, mais ce ne sera pas avant mardi, le concessionnaire étant fermé les lundis.

Tous des fainéants en Moselle Mort de rire !

Ne dit-on pas : "qui bosse en Moselle se la roule sous les aisselles" Gnii

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Avoir voilà les nouvelles :
J'ai contacté mon concessionnaire ce matin par téléphone. Il me confirme que BMW a bien envoyé la semaine dernière, à tous les concessionnaires, les photos de la nouvelle R1200R, seulement ces photos sont (volontairement Interrogation ) de très mauvaise qualité. Donc, même en récupérant les photos originales, elles ne seront pas plus lisible que celles que j'ai mises en ligne (perso, je pensais que c'était la sortie papier sur l'imprimante de mon concessionnaire qui avait fait perdre en qualité).
La bonne nouvelle, c'est que ces photos on normalement été transmises en même temps à la presse spécialisée, et que l'on peut s'attendre à les voir (mais avec quelle qualité?) dans Moto Journal jeudi.
Patience Marc, plus que deux jours Mort de rire ! .

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Eh bien, ça fait un certain temps que je pensais que ces photos espion qu'on voit ici et là étaient en fait téléguidé par les fabricants.
Tu viens de m'en donner la preuve.
Une nouvelle façon de faire du marketing.

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