Hivernage moto

[BRuTaLLy 0]

Voilà ce que je fais pour hiverner ma moto, si vous avez d'autres astuces

- Mettre sur béquilles (à cause des pneus)
-Faire le plein d'essence
-Mettre un chiffon à la sortie du pot
-Débrancher la batterie et la mettre en charge
-Bâcher

[UnowLead 0]

Moi j'essaye de rouler au moins une fois tous les 15 jours :D

[ClippeD 0]

Perso, je roule également au moins une fois par mois et ça suffit pour ma belle.

Ta mise en hivernage est très correct mais si tu veux pousser un peu plus loin la sécurité tu peux rajouter ceci:
juste avant d'éteindre ta moto avant l'hivernage, arrange toi pour n'avoir qu'un fond de réservoir (3 à 4 litres) rajoutes dans ton réservoir 30 à 40 cl d'huile moteur. Secoues ta belle pour rendre homogène, démarre le moteur et laisse tourner une bonne minute. Ca va fumer un peu, c'est normal, et ainsi toute la partie haute de ton moteur sera graissé. Ton bébé passera tranquillement l'hiver et sera prêt à démarrer au 1/4 de tour au printemps.
Cette astuce a fait ses preuves depuis fort longtemps .

[foudingue 0]

Ben_87 a écrit:

Moi j'essaye de rouler au moins une fois tous les 15 jours :D

pareil

[fofi-fonfec 0]

moi je roule meme l'hiver comme sa pas le temps de l'hiberner 6 mois 19 000 bornes

[TheAnimaL 0]

ludo871 a écrit:

moi je roule meme l'hiver comme sa pas le temps de l'hiberner 6 mois 19 000 bornes

heu ludo les 6 derniers mois c etait le printemps et l été






pour moi pas possible de rester sans faire de moto au moins le samedi en 17 ans de permis je ne suis jamais rester plus d une semaine sans une machine dans le garage donc pas d hivernage mais en meme temps on a pas le meme climat

[lolo87-loumotardsdoulimousi 0]

Les pneus c'est bien.
Le chiffon dans le début du pot OK.
Le plein du réservoir là je sais pas pourquoi j'ai un doute !!!
La batterie en charge c'est OK

Mais la peinture dans ton cela ??? Je ne sais pas ce que cela vaut mais j'ai des potes qui vaporisent abondemment leurs bécanes de silicone vendu sous forme de bombe aérosol !!!!

[ExTaZzii 0]

vraudrai mieu la faire tourner 1 ou 2 voir 3 fois par semaine pandant un quart d'heure que de l'hiverner cela permet aux joins de ne pas sechers ce qui evite les petite fuites au redemarage

bon voilà ce que je faisait lorsque je partais à l'etranger (4,6,12 mois)

-moto sur bequille
-demontage du pot pour eviter la condensation et l'accumulation d'eau au niveau de 2 en 1(4 en 1 pour toi)
-vider completement le reservoir,laisser le bouchon oté,ouvrir le robinet d'essence enlever la durite pour que l'air circule,cela evite la condensation.
-faire tourner le moteur jusqu'à temp qu'il tombe en panne d'essence(la 95 ne se conserve pas et attaque les alliages)
-demontage des bougie, vaporiser de l'huile dans les cilyndres moi j'y mettais de la wb 40
-appuyer sur le demareur 2 à 3 secondes
-remettre les bougies
-debrancher la batterie
-mettre un peut de wb 40 sur les connectiques,dans les comodos ect...

[JungleCrew 0]

pareil que Ludo.....je roule 7 jours sur 7......en 600 ......et 6 sur 7 en 125 au boulot .........
je prévois juste d'acheter le chargeur permanent de batterie pour éviter de batailler au démarrage à 6h du mat en plein hiver....

[bessou 0]

çà depend si c'est un hivernage ou juste un remisage
la solution de jp est top mais pour un hivernage de 3 mois et qq'un de pas forcement bricoleur çà fait beaucoup je trouve.
ta solution : béquille, bouchon, le plein (le 95 vieillit pas top ms c une solution simple pour pas avoir d'oxydation du reservoir),débrancher la batterie mais par contre pas de bâche çà garde l'humidité, un vieux drap fait l'affaire.

[InsaNiTy 0]

pour vos conseils

[Necrew 0]

Bonjour à tous,
pour une moto qui ne tourne pas régulièrement il est conseillé de mettre un stabilisateur de carburant pour éviter une dégradation du SP95 et donc que les carbus se bouchent.
ça se trouve dans tous les magasins type NORAUTO, FEU VERT