essai : Honda VFR 1200 F

[FAM4S 0]

http://www.motomag.com/Honda-VFR-1200-F.html
Pour
+ Tenue de route
+ Freinage
+ Prise en main

Contre
- Autonomie
- Pêche du V4 sous 5 000 tr/min
- Poids


FICHE TECHNIQUE(données constructeur)

Moteur
Type V4 à 76°, 4-temps refroidi par eau, 4 soupapes par cylindre ;
Cylindrée (al. x cse) 1237 cm3 (81 x 60 mm) ;
Puissance maxi 127 kW (172 ch) à 10.000 tr/mn ;
Couple maxi 129 Nm (environ 13 m.kg) à 8.750 tr/mn ;
Alimentation/dépollution injection PGM-FI/Euro 3
Transmission
Boîte de vitesses 6 rapports ;
Embrayage multidisque en bain d’huile à glissement limité, commande hydraulique
Transmission finale par cardan
Châssis
Cadre type triangulaire, à double longeron en aluminium
Dimensions (LxlxH) 2.244mm/886 mm/ 1222 mm
Empattement 1545 mm
Angle de chasse 25° 5’
Chasse 101,5 mm
Rayon de braquage 3,2 m
Hauteur de selle 815 mm
Garde au sol 130 mm
Frein Av (étrier x pist.) 2 disques Ø 320 mm (6 opp.) ;
Frein Ar (étrier x pist.) 1 disque Ø 276 mm (2) ;
Pneus Avant 120/70 ZR17 ; Arrière 190/55 ZR17
Poids en ordre de marche 267 kg
Suspensions
Avant Fourche télescopique de 43 mm à cartouche, réglable en précharge des ressorts et hydraulique de la détente, débattement 120 mm
Arrière Pro-Link avec amortisseur HMAS à gaz, précharge 7 positions (avec bouton de réglage hydraulique) et réglage hydraulique de détente , débattement 130 mm

[qLiiMaxSuS 0]

c'est jolie sa mais didons elle a été vraiment restylé en on dirai même une BMW

et ta oublié le rouge mon amis

[Voltaism 0]

non non j ai edite tous de suite

[tom's11 0]

je suis pas fan de la gueule quel a !!!!

[PerryJones 0]

Plutôt d'accord avec Smart, on dirait une pâle copie d'une BM..........

[AnaLySiz 0]

yes yes une bmw ????

[iDeaan 0]

je n aime pas la gueule et en plus il casse le mythe du VFR!!!

[Neal 0]

beh elle serais dans mon garage que sa me dérangerai pas hein