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essai : Suzuki GSX R 600


Messages recommandés

http://www.team-gsxr.com/index.php?file=Page&name=Suzuki_GSXR_600
POUR
+ position de conduite
+ Coffre à mi-régime
+ Aptitudes routières

CONTRE
- Feeling du freinage
- Vivacité surprenante
- Train AV parfois rétif


Fiche technique Suzuki (données constructeur)
Moteur Type 4-cylindres refroidi par eau, 4T, 2 ACT et 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (al. x cse) : 599 cm3 (67 x 42,5 mm)
Puissance maxi (full) 125 ch (92 kW) à 11.500 tr/mn
Couple maxi (full) 6,86 m.kg (62 N.m) à 8.700 tr/mn
Alim./depollution injection ø 36,5 mm/Euro 3
Transmission Boite de vitesses à 6 rapports
Transmission finale par chaîne (16x43)
Partie-cycle Frein av (étrier a x pist.) 2 disques ø 310 mm (4 opp.)
Frein ar (étrier a x pist.) 1 disque ø 220 mm (simple piston)
Reservoir (reserve) 17 litres
Poids à sec 165 kg

Pratique Coloris orange, bleu et blanc, blanc et noir ; Garantie 2 ans pièces et M.O. ; Prix 10 299 €








oui je sais je suis un peu chauvin mais il y avait trop de bleu et blanche lol!
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