essai : Benelli 1130 tnt R160

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Benelli TNT 1130 R160


Benelli présente une ultime déclinaison « haute couture » de sa TNT 1130. Dénommée R160, elle affiche une orientation résolument plus luxueuse et plus sportive.


Ce roadster adopte en effet des solutions racing, tel qu’un embrayage à sec au lieu d’un traditionnel élément à bain d’huile et surtout du carbone en masse au niveau de son garde-boue, son réservoir, ses écopes de ventilateur latérales et de son échappement racing made in Pesaro.
Attention, ces matériaux légers ne sont pas là que pour faire joli, mais pour permettre aussi à cette italienne de gagner 9 kilos sur la balance (199 kg à sec contre 208 pour la TNT 1130 Sport Evo). Et de toujours jouer sur son fameux rapport poids/puissance.
En effet, la firme italo-chinoise, en plus de travailler sur l’embonpoint de sa machine, a amélioré les performances de son 3-cylindres de 1 131 cm3. Sur la R160, il développe désormais 155 chevaux et 12,2 mkg de couple contre 137 ch et 11,2 mkg sur la Sport Evo, par exemple.
Question partie-cycle, sachez que la pseudo-nouveauté, reprend exactement la même que cette dernière.














Je suis allez aissayer cette moto a point de corde! j'ai parcouru 80km avec.

Pour moi les points positif sont :

une trés bonne maniabiliter en roulan, un vrai rail!
des freins de malade!
un moteur plein de caractere! qui pousse fort! ( plus que mon z! )
une sonorité exeptionel! de bon retour quand on coupe les gaz!
une super finition!

et les points négatif :

des problemes de cartographie! la moto donne des faut neutre et j'ai failli la ramener en la poussant, la moto a caler toute seul en 2eme et ne voulais plus redemaré! simpa pr une moto a 15mille euros!
mon blouson sent l'huille comme si j'avais conduit un 2temp! ( benelli ne concome pas que du sans plomb! )
un cour rayon de braquage, bocoup de manoeuvre pr la bouger a l'arret!

quelque photo que j'ai pris :








Une très jolie machine mais un gros probleme de fiabilité!!

[lolo87-loumotardsdoulimousi 0]

J'aime cette machine pour sa originalité et sa rareté !!!

Merci Dudu pour cette photo !!!

[Zyklon 0]

Superbe coté look !

[NeyZii 0]

Elle a de la gueule car elle fait agréssive!!!!

[Kiesha 0]

pareil je la trouve très jolie par contre j'en et entendu passez une sur le boulevard sa fait un vrai bruit de casserole cette engin non ?? ou il avais un prob peut être.

[Makaveli 0]

sa fait un bruit de feraille oui! et sa fume!!

[DreaMz 0]

c est pas une machine que l on trouve a tous les coins de rue, et ça j aime bien apres coté fiabiliter tout est dit
merci pour cet essai

[bessou 0]

essai celle de steph une 1130 de 2007, tout est resumé au dessus c'est sympa mais j'acheterai pas.
moteur sympa ms gros trou à 5000 sur celle de steph apparement çà se corrige avec la carto qui va bien mais dans ce cas bonjour la conso, sympa le compromis!!!!
chassis precis tout en etant un peu confort
frein correct, pas de radial sur la sienne je m'attend a plus de mordant pour du brembo.

Sinon ben bruit de casserole, l'odeur de gaz d'echappement çà c'est les pots ss la selle j'ai çà sur le R1

fiabilité, je crois que sur 2010 il a pas eu de merde mais avant bonjour!!! le top le mecano de point de corde qui pete le robinet du reservoir et le rafistole lors d'une revision sans rien dire sauf que çà gouttais encore.

Je crois q'il essaie de la vendre et çà non plus c'est pas gagné.

[gram'S 0]

Une belle gueule, mais à priori elle n'est bien uniquement pour la pose photo, sinon elle te va bien DUDU

[XvBarBar 0]

jolie machine !!

merci pour les Com's et les photos

[Nadia 0]

elle est vraiment très belle.

[Rusty11 0]

harrrrgh !

[Hoptoad 0]

Mamamia!!! Yé la veut absoloument!!! Bravo pour cet essai bien décrit Dudu!!