Graisse de chaine : laquelle utilisez vous ?

[MaSrouToO 0]

La question est lancée :

quelle graisse de chaine vous utilisez pour votre belle ?
Avantage et inconvéniant ?
Où l'achetez vous ?

[Abvolate 0]

Moi un copain enduriste ma donné de la motorex offroad qui est pas mal, en tout cas mieux que la ipone que j'utiliser avant.

[ExTaZzii 0]

nettoyant chaine ipone et graisse ipone mais je le fait toujours chaine chaude (en rentrant de ballade

[Needly 0]

chris 87 a écrit:

je le fait toujours chaine chaude (en rentrant de ballade)

la graisse graisse mieux les joins toriques lorsque la chaine est chaude


pour nettoyer la chaine moi je fais pétrole désaromatisé et pinceaux

[Crips 0]

chris 87 a écrit:

nettoyant chaine ipone et graisse ipone mais je le fait toujours chaine chaude (en rentrant de ballade

pareil, sauf pour le nettoyage à chaud, ça depend de ma motivation

[EnRAGEd 0]

je nettois jamais ma chaine (sauf si je roule dans le sable)j'utilise de la graisse en spray speciale chaine

[MyStiCaaLz 0]

jp87 a écrit:

je nettois jamais ma chaine (sauf si je roule dans le sable)j'utilise de la graisse en spray speciale chaine

pareil

[MaSs 0]

CoYoTe a écrit:

jp87 a écrit:

je nettois jamais ma chaine (sauf si je roule dans le sable)j'utilise de la graisse en spray speciale chaine

pareil

sa va pas trop de problème de chaine sur la buell ?

[Jay04 0]

coyote tu devrais utiloser un produit pour faire biller les caoutchouc,

[LiiskeR 0]

tigrou 87 a écrit:

coyote tu devrais utiloser un produit pour faire biller les caoutchouc,

rooooooooooooooooooo

[Bloodz 0]

tigrou 87 a écrit:

coyote tu devrais utiloser un produit pour faire biller les caoutchouc,

tu as quoi pour les rayures, car j'en ai des grosses (rayures faite au craviers)

[BoomBlox 0]

CoYoTe a écrit:

tigrou 87 a écrit:

coyote tu devrais utiloser un produit pour faire biller les caoutchouc,

tu as quoi pour les rayures, car j'en ai des grosses (rayures faite au craviers)

j'ai des autocollants si tu veux

[LilShoppa 0]

Moi j'en mets jamais de graisse..........

[RapGame 0]

kartman a écrit:

Moi j'en mets jamais de graisse..........

Ha bon pourquoi ?

[Angelo1 0]

kartman a écrit:

Moi j'en mets jamais de graisse..........

ou plutot plus jamais parceque j ai encore le souvenir de l ipone a base d aluminium

[lolo87-loumotardsdoulimousi 0]

chris 87 a écrit:

kartman a écrit:

Moi j'en mets jamais de graisse..........

ou plutot plus jamais parceque j ai encore le souvenir de l ipone a base d aluminium

[LeTo 0]

mais a vous,
de vos réponses, j'utilise aussi l'ipone en graissage, avant a froid
avant chaque sorties, je retiens l'idée du graissage apres ^^

[Rostov 0]

bien sur ta chaine est chaude donc les maillons sont dilatés et la graisse colle mieux

[ZeeQ 0]

Il y a quelques temps j'ai achete de la graisse Motul en bombe en promo (3bombes pour le prix de 2 !)
...quelle erreur ! c'est graisse adhère tres mal et est super liquide et donc coule !

dès que j'ai fini, je retourne chez Decibel Moto prendre de la Belray en bombe celle là tient super bien

sinon : nettoyage au gasoil (pas à chaque fois)
graissage sur la chaîne à chaud

[Angelo1 0]

chris 87 a écrit:

bien sur ta chaine est chaude donc les maillons sont dilatés et la graisse colle mieux

la chaîne est chaude, oui, mais les maillons dilatés, j'espère que non !!!
La graisse ne sert qu'à graisser l'extérieur de la chaine, car toutes les motos (à transmission secondaire non-acatène) utilisent des chaines à joints toriques, donc dont les axes sont graissés à vie. A noter pour les gros fainéants adeptes du karcher pour dépoussiérer leur belle que l'eau sous pression massacre bien le graissage des axes de maillons.
Le mieux pour la chaine (mais ce n'est qu'un avis), c'est le procédé type scottoiler, qui diffuse en goutte à goutte sur la chaine et a l'avantage de ne pas coller le sable et autre abrasif que le métal n'aime pas trop... Sinon, pour le moindre coût, pétrole désaromatisé pour le nettoyage (aussi pour celui de la jante) et spay après séchage et roulage pour échauffer (en peu !) la chaine.

[Jah1 0]

phil@87 a écrit:

nettoyage au gasoil (pas à chaque fois)

le gas-oil est agressif pour les joints de chaine. La Motul coule avant séchage. Elle est faite pour être utilisée après le roulage. Elle coule au début, puis devient collante au bout de quelques minutes. Cela lui permet de bien graisser les maillons. Par contre si tu roules juste après avoir graissé, tout sera centrifugé sur la jante, les pots, les bottes, etc.
Je n'ai pas d'actions chez Motul...

[ViRiDiTy 0]

roland a écrit:

phil@87 a écrit:

nettoyage au gasoil (pas à chaque fois)

le gas-oil est agressif pour les joints de chaine. La Motul coule avant séchage. Elle est faite pour être utilisée après le roulage. Elle coule au début, puis devient collante au bout de quelques minutes. Cela lui permet de bien graisser les maillons. Par contre si tu roules juste après avoir graissé, tout sera centrifugé sur la jante, les pots, les bottes, etc.
Je n'ai pas d'actions chez Motul...

pour le gasoil t'es sur ?.... bin mince alors ! j'vais changer
parcontre pour la motul je peux t'assurer que je lui laisse au minimum 12h pour devenir collante.... mais je suis pas du tout convaincu par ces bombes

[Dawood 0]

viens avec nous chez move vendredi 1 avril, il y a ipone qui sera là, ils pourront nous donner quelques conseil

[Kad-Merad 0]

phil@87 a écrit:

roland a écrit:

phil@87 a écrit:

nettoyage au gasoil (pas à chaque fois)

le gas-oil est agressif pour les joints de chaine. La Motul coule avant séchage. Elle est faite pour être utilisée après le roulage. Elle coule au début, puis devient collante au bout de quelques minutes. Cela lui permet de bien graisser les maillons. Par contre si tu roules juste après avoir graissé, tout sera centrifugé sur la jante, les pots, les bottes, etc.
Je n'ai pas d'actions chez Motul...

pour le gasoil t'es sur ?.... bin mince alors ! j'vais changer
parcontre pour la motul je peux t'assurer que je lui laisse au minimum 12h pour devenir collante.... mais je suis pas du tout convaincu par ces bombes

il faut utiliser du pétrole désaromatisé, c'est impeccable

[FRED4611 0]

Moi c'est de la mobil c'est ce que prend mon beau frere pour sa moto de cross (pas chere pour moi lol)

[lolo87-loumotardsdoulimousi 0]

Romain a écrit:

il faut utiliser du pétrole désaromatisé, c'est impeccable

Surtout pas çà flingue les joints des la chaine !!!! J'en utilisais avant et Chris me l'a déconseillé !!! il m'a alors parlé d'un produit de chez IPONE le "CHAIN CLEANER" et c'est de la dynamite !!!

[ExTaZzii 0]

lolo87 a écrit:

Surtout pas çà flingue les joints des la chaine !!!!

heu t es sur que ce n etait pas du white spirit ?

[InFaaMouS 0]

chris 87 a écrit:

lolo87 a écrit:

Surtout pas çà flingue les joints des la chaine !!!!

heu t es sur que ce n etait pas du white spirit ?

le petrole desaromatisé c'est recommandé !
biensur le top ce sont les produits spécifiques (ipone ou autre) mais là question tarif, c'est un autre monde....

[Thurnis 0]

phil@87 a écrit:

le petrole desaromatisé c'est recommandé !
biensur le top ce sont les produits spécifiques (ipone ou autre) mais là question tarif, c'est un autre monde....

pour le petrole aussi.
En ce qui concerne la Motul, je la recommande, mais j'utilise de l'Ipone...

Pas la tête, merci !