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(A vendre) : Vos Trouvailles d'annonces moto (Web)


Messages recommandés

L'argentin a écrit:
On aime ou on aime pas le résultat , mais le propriétaire de ce Street Glide à depensé une fortune !!! Rien qu'en Carosserie complète Harley Paint Shop il y en à pour 7900€  confused 


7900 e de peinture waou!

Moi c'est le moteur qui m'interpelle 113 cub ça doit arracher j'aimerai bien essayer, Antoine si tu as l'occasion d'en essayer une par harley un jour je serai curieux de connaitre ton avis (ce doit être rare comme moteur)
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Moi le truc que je comprends pas c'est la délocalisation de la poignée d'embrayage....à la limite tu mets un jockey shift, la je comprends, mais enlever la poignee la je comprends moins, autant la laisser au guidon....sans compter que les démarrages en cote doivent être chaud..,,
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Super sympa le SB old school, il rend vraiment bien...par contre le mec avec son SG à 28000, à mon avis il est pas près de partir...et je comprends pas ce manque de goût à vouloir mettre ces sirènes US ridicules sur une machine si classe....,
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je me rapelle maintenant,chez massillia elle etait a 12000 et quelque euros,rien qu'en changeant de region elle a pris 4000 euros,faut pas deconner bordel,deja que massillia a eu du mal a la vendre,mais la c'est le bouquet.en plus bridee a 34 chevaux d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi car depuis le nouveau permis c'est 47 bourrins
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Ou peut on bien poster ce Chop sur base WLA de 1942 et visiblement modifier dans le début des années 70 ?? Dans les trouvailles ou dans les horreurs ??? 

Si un mec prépare aujourd'hui en 2014 une moto comme ça , elle méritera de figurer dans les horreurs , mais celle ci à été transformer il y a 40 ans , on ne peut donc pas la "juger" selon nos critère actuel !!

Cette prépa me fait penser à ce que font les bousouzoku Japonnais 

Si on lui enleve cette selle et ces pots , elle à déjà bien meilleur geule ....
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L'argentin a écrit:
Ou peut on bien poster ce Chop sur base WLA de 1942 et visiblement modifier dans le début des années 70 ?? Dans les trouvailles ou dans les horreurs ??? 

Si un mec prépare aujourd'hui en 2014 une moto comme ça , elle méritera de figurer dans les horreurs , mais celle ci à été transformer il y a 40 ans , on ne peut donc pas la "juger" selon nos critère actuel !!

Cette prépa me fait penser à ce que font les bousouzoku Japonnais 

Si on lui enlève cette selle et ces pots , elle à déjà bien meilleur geule ....


en fait je comprends pas le sens de l'annonce.... le mec recherche exactement cette moto là (donc qu'il a du voir quelque part ou bien qu'il sait qu'elle est à vendre en France..) qui a fait l'objet d'une prépa il y a 40 piges.???

Et oui les bosozokus sont les spécialistes des montages improbables, toutes en exubérance (aussi bien voitures que motos) pourvus que la selle soit une King&Queen....
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Rock a écrit:
15000 km depuis 1980 c'est possible ça ?


tout est possible avec le monde HD.... Shocked 
Par contre si peu de km pour un tel age n'est pas forcément synonyme d'une moto sans problèmes... si elle n'a pas tourné depuis 10 ans, tous les joints et caoutchouc ont séché et bonjour les fuites...
Et le filtre à air était quand même une véritable horreur...
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Bah pour moi c'est pas un roll-bag ça (c'est bcp plus gros un roll-bag), il s'agit de la trousse à outis et moi aussi quand j'avais mon premier softail je la mettais la....j'ai pas encore essayé avec le Blackline...et sinon c'est vrai que ça peut se fixer aussi sur les Tés de fourche mais je trouve cela peu esthétique......
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Buckdanny a écrit:
Bah pour moi c'est pas un roll-bag ça (c'est bcp plus gros un roll-bag), il s'agit de la trousse à outis et moi aussi quand j'avais mon premier softail je la mettais la....j'ai pas encore essayé avec le Blackline...et sinon c'est vrai que ça peut se fixer aussi sur les Tés de fourche mais je trouve cela peu esthétique......

J'veux pas dire mais il me semble que San rigolait....
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