Circuit croix en ternois

[HardcoreGamer 0]

Salut à tous,

Ce jour ne sachant pas quoi faire, je suis aller faire un tour au circuit du croix en ternois (Pas de calais) pour le WE ducati.

Quel plaisir des yeux et des oreilles....

J'ai maintenant dans l'idée d'essayer mon 1200R sur circuit.

J'ai vu la vidéo d'un 1200r tourné sur ce circuit et ça me motive encore plus.

Est ce que qqn pourrait me renseigner sur les équipements obligatoires pour tourner sur circuit?

J'ai vu tt le monde en cuir (combinaison ou 2 pièces), est ce une obligation??

Merci de vos réponses.

Pierrow

[OldWolf 0]

Pour rouler sur piste, même en démo, c'est à dire hors compé, l'organisateur t'obligera d'avoir un équipement "sécurité", cuir 2 pièces ou combi, bottes ou chaussures solides et intégrale

[Barbelongue 1]

Aie aie, et moi qui viens de me fendre d'un 2 pièces full textile


Bon, on va essayer de gagner à l'euro million et de voir pour le cuir....

Et si je lui prête ma femme......

[orient 0]

Parfois, les cuirs sont en location sur certains circuits sinon sur le fofo y'a ça https://motards.net/search/?q=combi cuir tschul en 2 parties

[RafaelDD 0]

Combi cuir en une ou deux parties (dans ce cas, elles doivent être reliées l'une à l'autre par une fermeture)
Casque intégral de moins de 5 ans
gants cuir
bottes
protection dorsale

et hop !

[Bernard131 2]

Question asssurance....Il en faut une particulière sur un circuit ?

[norton1111 1]

j'ai tourné une journée sur le circuit de Bresse. Il te faut une combi cuir 1 ou 2 pièces. Les protections CE. Une dorsale. Un casque intégrale. Le pot d'origine ou un homologué qui passe le contrôle db.
D'ailleur si tu cherche une combi, j'ai la mienne en vente sur le forum
combi cuir

[Lucky04 0]

valarno a écrit:

Question asssurance....Il en faut une particulière sur un circuit ?

Cela dépend de l'organisateur et de ton assureur.

Dans certains cas, l'organisateur ne réclame aucune assurance particulière, mais dans d'autre, il demande à ce qu'on vérifie que notre assurance prenne en charge les risques de la pratiques du circuit.

On peut prendre éventuellement prendre une assurance à la journée pour ça. Voir notamment le pass circuit de la FFM qui couvre certains risques (je n'ai pas le détail).