Avis sur pneumatique !

[Lancio 0]

Salut à tous

Je vais devoir prochainement changer mon pneu arrière sur ma RSV4R (3000 kilometres).

Et je voudrais avoir votre avis sur les pneus préconise par le fabriquant :

- Pirelli Diablo super corsa SP ou le Diablo rosso Corsa
- Metzeler RACETEC k3 ou Sportec M3 ou M5
- Michelin Power One
- Dunlop Sportmax GP ou le Sportsmart

Et biensur vous pouvez me donner des avis conseils sur d autre pneu!

Merci d avance !!!

[ced00666 0]

bah normalement pour la tenue c les Diablo super corsa SP. Apres si tu uses beaucoup le plat c les Dunlop Sportmax GP. Avis perso bien sur...

[narno 0]

diablo rosso corsa pour moi, j'attend de voir mais normalement je te conseille ceux la car pour le moment tu use plus la bande de roulement que les flancs

[Yelawolf 0]

ced00666 a écrit:

bah normalement pour la tenue c les Diablo super corsa SP. Apres si tu uses beaucoup le plat c les Dunlop Sportmax GP. Avis perso bien sur...

OK bin je pencherai plus pour les Diablo soit super corsa soit le diablo rosso corsa dunlop j en avais sur mon CB1000R et j avais toujours l impression d une légère glisse j appréciais pas trop j avais pas confiance !

[ReaPeR1 0]

le narno a écrit:

diablo rosso corsa pour moi, j'attend de voir mais normalement je te conseille ceux la car pour le moment tu use plus la bande de roulement que les flancs

Ouai ils ont l air pas mal et c'est vrai que pour l instant j attaque pas encore a fond les flancs lol et que la bande de roulement part à une de c'est vitesse lol

[fireblade111 0]

perso en se moment je teste les michelin power pur assez content a voir pour l usur, il remonte mon estime pour michelin ! car j en avais été tres decu sur le 900 (pilote sport une pur merde)j avais dit je ne mettré plus autre chose que du dunlop,mais quand j ai u le 1000 il été en pilot power 2ct et j ai été satisfai.mais j entend beaucoup de bien du dunlop gp racer

[Cardiac 0]

fireblade a écrit:

perso en se moment je teste les michelin power pur assez content a voir pour l usur, il remonte mon estime pour michelin ! car j en avais été tres decu sur le 900 (pilote sport une pur merde)j avais dit je ne mettré plus autre chose que du dunlop,mais quand j ai u le 1000 il été en pilot power 2ct et j ai été satisfai.mais j entend beaucoup de bien du dunlop gp racer

Ok merci je continue de regarder sur les cites mais va bientot falloir faire un choix lol

[Ben-motohainautavesnois 0]

Tout depend de ce que tu recherche.
Super accroche par temps sec?
Accroche sec, pluie?
Longevité dans le temps?

Non non non, tu peux pas tout avoir fo faire un choix...

[TiTaNo 0]

Ben a écrit:

Tout depend de ce que tu recherche.
Super accroche par temps sec?
Accroche sec, pluie?
Longevité dans le temps?

Non non non, tu peux pas tout avoir fo faire un choix...

Ouai je sais que le choix et inévitable lol
Bin la longevité je m attends plus a en avoir autant que ce que j avais avant avec mes roadsters (FZ6/ CB1000R).
Donc que ça accroche par temps sec.
Le narno ma conseillé le Diablo rosso Corsa et je pense que ça pourrait repondre à mes attentes. Mais dans un comparatif ils disent que le diablo supporte mal le panache avec une autre marque! C'est vrai!

[Ben-motohainautavesnois 0]

Si tu change tes pneus, change le train....
Plus cher, mais tranquilité assuré

[nour 4]

Ben a écrit:

Si tu change tes pneus, change le train....
Plus cher, mais tranquilité assuré

Ah ouai carrément lol et mon pneu avant toi qu 'est pistar à ce qu on m a dit ya moyen de le revendre pour un mec qui fait de la piste ou tu aurais pas confiance?

[Full11 0]

Si t'à qu'à le mettre sur le bon coin

[narno 0]

racetec k3 pour le circuit, ils prennent pas c'est k1 ou k2

garde ton k3 avant et que tu revend la moto tu le remonte

rien d'autres a mon avis car si c'est pour le vendre 30e ça sert a rien je pense

[Rusty11 0]

tu avais quel dunlop pour la sensation de glisse ? si c ete la qualifer tout a fait normal le qualifer 1 sous la flotte c est tres dangereux le 2 avait était vite fait apres pour corrigé la 1 qui vraiment était une savonnette sous la pluie !!!le 2 était mieux sous la pluie mais pas encore sa lol,pour le gp racer c est un pneu de fou de la glue pure et dure sur le sec sur le mouillé un peu moins normal un pneu racing vendu pour la route mais le gp racer n est plus dispo qu en fin de stock et la qualif 2 également normal ils ont sorti le sportsmart qui est un bon cran au dessus du qualif 2 sous la flotte et un cran en dessous du gp racer sur le sec bref d apres les essaies ce pneu est ce qu il y a de mieux pour le moment

j ai monté mon train hier je pourrais t en dire plus lundi car je le teste dimanche lol

voila un comparo

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/pneu-dunlop-sportsmart.php

[UnowLead 0]

Roudbouille a écrit:

Ben a écrit:

Si tu change tes pneus, change le train....
Plus cher, mais tranquilité assuré

Ah ouai carrément lol et mon pneu avant toi qu 'est pistar à ce qu on m a dit ya moyen de le revendre pour un mec qui fait de la piste ou tu aurais pas confiance?

+1 ha oui la faut faire gaffe c est pas une bar lol si tu as des penu different c est limite te dire que tu veux te foutre au tas pas le même temp de chauffe pas le meme grip un pneu plus accrocheur sous la pluie l autre moins berf que des merde vaux mieux comme il ta était dit de changé les 2 c est plus chero mais aussi pense a ta vie

[Ben-motohainautavesnois 0]

Garde le pour la revente de ta brel

[kreem 0]

change le train oui !!

[ced00666 0]

pourquoi vous parlez de train alors qu'il vous parle de moto ??!!

OK je sort ...

[LilShoppa 0]

ha merde nous avons mal compris alors en plus sur les train il y a pas de pneu

[Rusty11 0]

ok merci pour tous ces conseils et ouai je vais changer le train ça m a l air plus raisonnable lol.

Reste plus qu à choisir les pneus je suis bien interessé par le diablo rosso Corsa mais je vais quand meme encore regarder different comparo

Et si vous avez encore des conseils ou avis n hesité pas